Galère d'être marin dans le sud...

Bonjour,

nouveau ici, j'écris avec l'espoir de trouver un emploi, c'est à dire un embarquement en tant que Mécanicien 750 KW

C'est très simple, je viens de faire un "Perpignan - Marseille", et sur tout le long du trajet, j'ai demandé à toutes les villes sur la route :

_ affaires maritimes
_ sur les quais, en commerce et en pêche
_ organisation des producteurs en pêche etc...

Et toutes les personnes ont dit qu'il n'y a plus de boulot en pêche, et en commerce j'ai déposé des CVs mais bon..., au cas ou quelqu’un passerai par ici (sait-on jamais) je suis disponible, débutant, et suis dans le milieu maritime depuis 5 ans (mécanique plaisance, stratification, 750KW)

Et je suis mobile dans toute la France. En premier trouver l'emploi, et d'ici quelques années, passer le mécanicien 3000 KW

Vous pouvez me contacter par message privé pour les coordonnées, infos supplémentaires etc... :coucou:

L'équipage
13 nov. 2012
13 nov. 2012

Ah oui et tous les conseils sont bienvenus :whaou:

13 nov. 2012

galère? normal les galères étaient l’équivalent de nos fifthies pas de vent rames vent voile!

13 nov. 2012

Entierement d'accord on peut dire que je rame contre vents et marrées, mais pas seulement, en drague aussi :lavache:

13 nov. 2012

monte dans l'ouest .... :heu:

13 nov. 2012

Salut Bil56,

alors oui c'est, je le pense le mieux.

Du côté de Lorient, chez les normands:whaou:

Sérieusement, d'ici 2 voire 3 jours, je prends la voiture et irai en Bretagne et en normandie, puis égallement au pas de calais si nécessaire. Parce que les CV, mouais...sa donne pas grand chose

Le porte à porte, sur place, en contact direct avec les armateurs, ou en discutant sur les quais ou les bars, rien de tel :pouce:

Si tu connais une petite boit, au cazou :goodbye:

13 nov. 2012

une petite boite (société)

14 nov. 2012

essaie ici, c'est encore un peu plus au nord ...
mais en theorie, ils sont en manque pour les jack ups (qui montent les eoliennes en mer),

www.deme.be[...]dex.php

cela dit, il faut passer les brevets pour les puissances superieures le plus vite possible, il faut le repeter,

a l'internationnal, les jobs sur les petits tonnages et puissances sont squattes depuis longtemps par ukrainiens et autres

14 nov. 2012

Salut Moscatel,

le lien posté m’intéresse grandement car j'aimerai faire de l'offshore, notamment éoliennes, plate forme pétrolière etc...

Le fait que ce soit plus au nord ou dans un autre pays est bon signe car à la base c'est plaisant de voyager.

Sur ce, merci pour les conseils, si tu en as d'autre sa m’intéresse car cela permet de forger son expérience, d'élargir son champs de recherche...

Le 3000 est le prochain brevet que j’espère passer le plus vite possible, donc la priorité tient de l'immédiateté : trouver rapidement un embarquement pour valider les mois de navigation en mer. Puis quitte à changer en cours de route, l'important est d'avoir un pied dedans, une fois dans le circuit on a en général plus de facilité de bifurquer vers une autre compagnie.

Bonne journée et puis si tu as des conseils, je suis ouvert à tout ce qui est bon à prendre. Merci d'avance.

14 nov. 2012

Salut,l'Eole.
Renseigne toi sur l'éolien et hydrolien en Finistère et Côtes d'Armor.
Il y e de gros projets en Off- Shore et des emplois à la clé :alavotre:

14 nov. 2012

Tu connais certainement mais rappel :

www.clicandsea.fr[...]/

14 nov. 2012

Coucou GG,

c'est cool le tuyau j'appelle demain les Affaires Maritimes du Finistère et Côtes d'Armor afin qu'ils me transmettent, s'ils le peuvent la liste des compagnies hydroliennes et éoliennes. Ce serai le top de travailler sur ces chantiers. :bravo:

Bonsoir AICA, merci du lien c'est l'occasion de mettre le CV en ligne, chose que je n'avais pas fai :pouce:

15 nov. 2012

J'ai appeler DEME puis fais un dossier de candidature, il faut attendre qu'ils me contactent.

Les boites d'hydroliennes et d'Eolienne, j'en ai trouvé 2 ou 3, mais ils ne recrutent pas, et les Affaires Maritimes des Côtes d'Armor et du Finistère n'ont pas su m'aiguiller, ils on dit de contracté le pôle-emploi :whaou:

Alors bon c'est un peu flou, je suis tenté à l'idée de partir sur bordeaux, et longer la côte jusqu'en Belgique pour chercher du travail sur place. Le trajet sera long, il prendra environ 2 semaines (à l'oeil), mais il faut ce qu'il faut.

Si quelqu’un à des tuyaux, je suis preneur.:goodbye:

Merci d'avance.

07 mai 2015

tu as trouve finalement?

13 mai 2015

Oui Matelot, je suis désormais Marin à la Brittany Ferries, et je suis monté dans l'Ouest comme le disait Bil 56 pour décrocher ce travail ;-)

Et toi ?

14 mai 2015

comme quoi , quand on veut , on peut . bravo pour ta tenacité l'eole et bon taf

14 mai 2015

Merci Tayfa, ravi de recevoir ces encouragements et je te souhaite beaucoup de réussite dans les projets que tu entreprends.

Amicalement

15 mai 2015

Bravo L'Eole !
Bonne chance pour la suite !
:pouce:

12 juin 2015

Salut Misucara ;-)
.
Merci pour tous ces encouragements je te souhaite une bonne continuation.

A Plus

12 juin 2015

slt, j'était marin dans le sud, évite les compagnie marseillaise tu n'apprendra rien! les "vraies" sont coter atlantique et au nord. si tu est mobile tente les iles française ou il manques des mécano. mais rassure toi il y a du boulot sur les bateaux tant qu'il y a de l'eau! tu y arriverra mieux que moi! je n'est que des brevets pont!

13 juin 2015

moi j’aimerai bien trouver la double competence capitaine 500 et meca 750, pour skipper mon cata moteur dans les iles tropicales situées dans le sud....bon hemisphere sud c'est vrai!
excursions baleines, dauphisn tortues, ilots du lagon, et surtout expeditions peche au gros et peche sportive......
malheureusement je ne pourrais pas payer la double competence, mais fixe+ interessement a la sortie, ca vous semble pouvoir interesser du monde?

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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