Et paf le ponton...

350 CV : tu passes le cran point mort-marche avant et le bateau fait un bond en avant !

c'est comme louer une Porsche à quelqu'un qu'on ne connaît pas

sur le lac de Serre-Ponçon, avec le permis, rien en dessous de 60cv.
et jusque 600cv !
je n'ai vérifié que 2 loueurs.
est-ce bien raisonnable ?

Voilà le résultat d’un permis acquis trop facilement, quand j’ai passé le miens les autres étaient là pour utiliser leurs scooter légalement et où pouvoir louer.
Il faut un week-end pour l’obtenir et personne ne l’a raté, une partie théorique, et quelques heures de navigation, manœuvre, prise de bouée, amarrage..etc.
La suite est expliquée plus haut.

C'est le genre de blague qui arrive aussi avec les boîtes auto en voiture, sur les bateaux c'est assez fréquent, on croit être en marche arrière et au lieu de mettre au neutre on passe en avant, avec un peu de chance on se casse la figure sur la poignée de gaz. Un grand classique aussi quand le point de passage est du ( billes du boitier ou gaine abîmée) on force et au passage de la marche avant on ne maîtrise plus sa force et on démarre à 3000 tm

😂😂😂😂👌👌👌

le permis de conduire voiture a entre 20 et 30 heures (disons) de conduite, mais tout le monde sait qu'on ne sait conduire qu'après une paire d'années.

et les gendarmeries se font un plaisir de diffuser 'le conducteur a son permis depuis 2 jours, sa voiture depuis 2 heures, mais il repartira à pied et repassera son permis après avoir été radarisé à 170 sur une route à 80'

je me posais la question : n'y a t il pas un dispositif "fonctionnnement au port' qui limite la course de la manette des gaz voir si elle est électronique qui lisse l'effet ?

L' anticonnerie n'est pas encore monté en série, même pas disponible en option...
VdB

Pas mal d'accord avec Addiction,des fois les poignées de gaz sont mal faites...
Un client a des commandes électriques pour son moteur, très difficile de doser,la puissance arrive d'un coup.
Pour se garer au port je le laisse faire,il a plus l'habitude que moi.