Ecume de Mer perdu?

C'es sûr à leur décharge

que le coin peut être particulièrement mauvais. Par grosse houle d'ouest, c'est un des plus mauvais coins que je connaisse. Souvent, une grosse houle du large qui déferle sur les bancs de chaque côté de l'estuaire et avec, en plus, pétole.
Quand je dis "déferle", c'est des vagues de 10 15 mètres en rouleaux de chaque côté de la passe sur près de 5 milles..

J'y suis passé dans ces conditions, mais en serrant les fesses que le moteur ne nous lâche pas, sinon, on était comme eux, VHF ou pas VHF.

Alors, sans moteur, c'est quasiment suicidaire.

Mais on ne choisit pas toujours les coins où on se retrouve.

Départ de Royan par un temps de demoiselle et puis la houle se lève sans prévenir. Même la météo souvent ne l'annonce pas.

RV

Origine de l'information:

Communiqué de la Préfecture Maritime de l'Atlantique.

Le quotidien Sud Ouest s'est contenté de reprendre le communiqué de presse de la PréMar:
www.sudouest.fr[...]391.php

Aucune autre précision depuis...

normalement

ceux du coin connaissent ce qu'ils risquent de rencontrer et savoir que de la 6 à la 8 faut pas trop s'ecarter quand la houle est là sinon c'est le banc de la Coubre où les battures de Cordouan. Mais quand on arrive de loin penser qu'il faut remonter sur La Rochelle soit 10h de nav on est tenté de se lancer. En sortant on peut toujours calculer entre la marée et le vent pour estimer la houle et retarder le départ mais on peut aussi se faire prendre car une fois engagé dans les passes il n'y a plus moyen sans prendre de gros risques de faire demi-tour.
Deux fois je me suis fait peur une fois à cause du brouillard à l'époque on naviguait à l'estime et une autre à cause de la houle que je pensais devoir se calmer avec l'étale et qui a empiré. Et bien d'autres fois je suis passé par pétole avec juste des ondulations pour me rappeler que ce n'était pas un lac.
Donc sans autres renseignements on ne doit pas juger ceux qui y ont laissé leur bateau. La VHF aurait abrégé les recherches mais certainement pas empêché l'échouement.

tout à fait ...

sortie ou rentrée côté N au niveau de la 2A et même 2 si déferlantes sur la Coubre
du S je rentre vers la 7 si pas trop mauvais et de la 3 si agité