Eclusage a Arzal

ça y est c'est fait , premier éclusage a Arzal ce week end , avec ma fille de 14 ans . Je tiens a remercier les plaisanciers présents qui nous ont aidées et qui ont étés indulgents et qui nous ont fait profiter de leur savoir compte tenu de notre inexpérience .
Merci également aux éclusiers pour leur tolérance et leurs conseils .

Bertrand

L'équipage
01 août 2016
02 août 2016
02 août 2016

:pouce:

02 août 2016

Bonjour
Pour information il existe un guide de l'écluse d arzal que l'on trouve sur internet. ..je conseille de e lire . ...

02 août 2016

Bonjour
Pour information il existe un guide de l'écluse d arzal que l'on trouve sur internet. ..je conseille de e lire . ...

02 août 2016

Les deux éclusiers cirent fort, mais il ne faut pas avoir peur, ils sont super gentils et toujours prêts à aider. Merci à eux

02 août 2016

Ah çà pour crier ils crient...... même au point de stresser les non habitués :oups: :lavache:

02 août 2016

Et surtout ne pas oublier de se mettre sur le 11, les éclusiers l'utilisent pour guider les bateaux en approche

03 août 2016

ah ça , les écluses, toujours un grand moment! !mais faut s'entrainer pour Panama!!!!!

07 août 2016

Inutile. La présence des lamaneurs est obligatoire à bord...

05 août 2016

on peut les écouter sur le mais on ne peut pas les appeler.

07 août 201607 août 2016

Les "lamaneurs" d'Arzal et non "éclusiers" devraient rester dans leurs fonctions d'aide à l'amarrage, et de conseils, actuellement un d'entre eux surpasse ces attributions en donnant des ordres parfois ......limites.
Par exemple faire larguer les amarres d'un bateau à couple sans l'accord du skipper alors que le courant est encore fort dans l'écluse.
Surprenant également il croche les haubans avec sa gaffe sans prévenir, lorsqu'on est en bas et qu'on ne regarde pas en haut on se demande pourquoi notre moteur ne réagit pas comme d'habitude.
En cas d'accident de toute façon la responsabilité reste au skipper, lui seul connait les réactions de son bateau et le manœuvre en connaissance de cause.
En un mot je ne suis pas du tout d'accord avec ces pratiques
:non: :non:

07 août 2016

bon il y a deja l'avantage d'une présence sur le bord . sur beaucoup d'écluses on se débrouille entre plaisanciers .(et ça se passe très bien).Paimpol, Ouistreham, Carentan,Chatelier,Morlaix etc...
pour Panama c'était de l'humour...

07 août 2016

A Panedo, pourquoi avoir mis entre guillemets " et ça se passe très bien " ? Il aurait été mieux de le mettre entre gras :pouce: :topla:

07 août 2016

en fait quand on regarde bien ,y'en a partout des écluses !et pour Tedacsum, des fois c'est tout de même folklo!!!

08 août 201608 août 2016

Le problème de cette écluse d'Arzal elle qu'elle est très mal conçue avec le pont sur le 1/3 de l'écluse, ce qui rend l'éclusage très lent quand il faut tout remplir (en 2 épisodes) alors parfois ils sont un peu "rudes" pour faire accélérer le mouvement! Il n'est pas rare que le pont soit coupé à la circulation 3/4H entre le passge des montants et les avalants dans la foulée!
Gégé

08 août 2016

Il me semble ne pas dire de bêtises en signalant que la seconde écluse est sur les fonds baptismaux. C'est à lire en vis-a-vis de la porte des sanitaires de la capitainerie d'Arzal.

08 août 201608 août 2016

Au risque de passer pour un rabat-joie, j"ai bien peur que la seconde écluse ne relève du même fantasme que l"ayraultport de NDDL.
On en parlait déjà (de la seconde écluse) à l"époque où je sévissais dans la première pour y faire passer le bateau (un fier Kerlouan) avec mon père. Je n"avais pas encore de pwal au menton à cette époque, autant dire que ça ne date pas d"hier...
Mais je trouverais ça sympa. :-)

08 août 2016

Puisque l'on parle d'Arzal je viens de recevoir cela:
"bonjour, l'IAV nous informe que compte tenu de la concentration en chlorures, les éclusages suivants sont supprimés: samedi 20 août: 10h et 17h dimanche 21 août: 10h et 17h merci de votre compréhension "

08 août 2016

moi aussi

08 août 2016

Moi aussi, mais je suis déçu je croyais qu'ils écrivaient juste à moi :-D :mdr: :mdr: :mdr:

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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