Echange de place au port

lire le contrat et voir que ce n'est pas possible...s'inscrire sur les listes d'attente comme tout le monde...désolé !

Erendil, la solution que tu évoques serait idéale en effet mais conditionnée à tant de si...
si les ports communiquaient
si les ports n'avaient pas intérêt à laisser les listes s'allonger pour justifier les augmentations de tarif
si les ports se mettaient d'accord pour créer et gérer un SIG
si les plaisanciers s'intéressaient à la gestion des ports
si les plaisanciers étaient moins individualistes
and so on....

Tenter sa chance auprès des capitaineries n'est pas interdit. Mais c'est faire prendre des risques aux gestionnaires qui ne peuvent attribuer une place qu'en fonction de l'antériorité de la demande.Si Mr X de Palavas libère sa place, elle doit être impérativement attribuée au n° 1 de la liste d'attente de Palavas ce dernier pouvant faire valoir ses droits en justice.

merci Erendil - je ne parle de ce que je connais et que j'ai vérifié au vu des PV des conseils portuaires disponibles dans les services portuaires du département et ensuite sur le terrain - je suis allé en justice pour faire valoir mes droits et obtenu gain de cause puisque j'étais dans le tiercé (de tête) de la liste d'attente de mon port en 2003 - que 5 places avaient été restituées alors que ma date d'inscription remonte à mai 1981. je suis très intéressé à connaitre le rapport de la cour des comptes ( chambre régionale je présume )de la Grande Motte, comment puis-je faire pour en avoir une copie ? .
Si tu as d'autres exemples je suis preneur....mci d'avance.

Igor, désolé vraiment si ma formulation, sans doute maladroite, t'a heurtée. Le cas de la Grande Motte est exactement celui de Bandol, où la liste d'attente est bien le dernier moyen d'obtenir un abonnement annuel.

Les contrats d'abonnement prévoient de conserver sa place en cas de changement de bateau dès lors que le nouveau bateau rentre dans l'ancienne place. A coté de cela, certains acheteurs de bateaux neufs obtiennent une place, d'autre non, sans que je ne comprenne bien pourquoi. Il y a une opacité totale sur les places attribuées.

Stereden t'a donné le lien pour le rapport de la Grande Motte, tu le trouves facile avec Google sinon.

Jacques

Pour les bateaux neufs, à la Grande Motte, cela dépend du niveau relationnel entretenu par le concessionnaire et la capitainerie. ( j'ai les noms... ) Et plus le bateau est gros, mieux c'est. C'est tout-à-fait ce qu'il ressort des stats. Ceci dit, l'échange, ça me plait bien.

Et faire 2 ventes fictives, une avec changement du nom de propriétaire par rapport à la place de port puis revente fictives des bateaux pour qu'ils retrouvent leurs propriétaires initiaux aux nouveaux emplacements ? ce serait possible ça ?

Bonjour a tous.
Dans la même veine que Al, je cherche une place sur Lorient, région Concarneau ou Finistère sud plus largement.
Si quelqu'un est intéressé par un échange avec une place au cap d'Agde, je suis preneur.
J'ai Bavaria 44 (attention c'est plus un 46 qu'un 44) et je suis même prêt à échanger mon bateau.
Comme il a été dit, ces échanges ne sont pas acceptés contractuellement mais ..... il y a toujours des clauses ....
Comme qui ne tente rien n'a rien, je pense que ça ne coute pas grand chose d'essayer.

Amicalement et bonne année à tous avec j’espère une belle saison 2024.