d'où l'intérêt de bien choisir ses colliers "inox"

En seulement 1 an il a pris très cher et surtout il ne rempli plus sa fonction.Photo choc...

Pour éviter le coup de fusil chez un ship’´ ( sans garantie de qualité ) on trouve des produits comme des serflex chez Magasins verts ( ou équivalents ) à prix raisonnable et de fabrication sérieuse . ( clientèle plus exigeante et plus avertie que celle D’un magasin de bricolage lambda .
A fuir:la marque Flexinox ...électrolyse certaine en milieu marin

Un aimant ne colle pas sur du A2 (ou 304) les serflex dit « inox «  ont souvent une plus grande proportion d’acier carboné pour avoir de la et du « ressort ». Plus le grade est élevé (inox 316/A4 ) plus le métal est souple .ce qui dans le cas d’un serflex peut poser PB.

Normalement tous les colliers à bord doivent être doublés.

Le collier n'est pas cassé, c'est le tube qui s'est coupé par vibration, c'est bien ça ?

Il faut dire que le montage n'est pas trop académique non plus: collier trop long (sans parler du métal) et tuyau pas vraiment adéquat pour collier de serrage.

Aussi, oui.