devinette : quel bateau est-ce donc ?
pour se faire plaisir .
Je passerai de temps en temps, en agrandissant la photo si vous ne trouvez pas .
On va voir s'il y a des experts sur ce forum :-)
la Belle Poule ?
Hola Hubert :
La Belle Poule, comme ses deux "compères" que sont l'Etoile et le Mutin, n'a aucun accastillage en "alu blanc", tout est en bois d'arbre :o) et toutes les drisses, écoutes et autres cordages sont d'un diamètre bien supérieur ... sauf l'amarre du zodiac annexe qui est utilisé à l'escale pour l'avitaillement !!
Bon vent à toi :o))
La cloche?...
Vdb
France, pas le paquebot le 12M
En fait non, on dirait une trinquette bômée en blanc, donc langue au chat
cela pourrait plutôt être Kriter.
Hubert, quel Kriter? Il y a eu 14 voiliers ayant Kriter dans le nom.
Sauf si ton absence de nombre est pour indiquer que c'est le premier.
Oui le premier
un truc m'interpelle :
nous avons donc le mât et un espar horizontal ( bôme ?).
or sur celui-ci, les deux cordages visibles ne partent pas vers le pies de mât comme on pourrait s'y attendre, mais vers l’extrémité opposée.
serait-ce un indice ?
du coup foc bômé style vendredi 13 ?
Mât d'artimon et bôme de GV, comme déjà suggéré ?
Mais ça ne dit pas de quel ketch...
c'est un titi clochard !
club Med ?
Pour faire le tatillon, normalement (ou réglementairement),a cloche ne du doit-elle pas être à l'avant du navire🤔?
Évidement, en solo sur un voilier de 72 m, c'est un peu compliqué pour l'actionneur en tant que de besoin 😥
Ah, c'était la coque à Colas...
comme vous avez été sage, en voici quelques autres .
Franchement, ca avait plus d'allure que le Phocéa :-)
Je me demande comment était l'intérieure de la coque, savez-vous s'il y avait des aménagements ? des cloisons étanches ? ou du vide total ? Quel moteur était embarqué ?
Pour moi, ces années représentent la liberté ... ce n'est peut-être pas un hasard si je suis tombé sur le First 32 des années 80 ;-)
A l'époque, je dévorais les livres de Tabarly, et je rêvais dessus !
A+
Bonjour
j avais eu la chance de pouvoir monter à bord et de visiter l intérieur à la trinité sur mer , l intérieur était quasimment vide et cloisonné avec portes étanches , on se serait plutôt cru dans un sous marin ! je me souviens de l impressionnante quantité de lattes de rechange dans un compartiment
Je n'arrive même pas à imaginer le maniement des voiles en solo...
Alain Colas avait annoncé que jusqu'à force 7 il n'était pas nécessaire de réduire la voilure.
Il a été trahi par l'accastillage insuffisamment dimensionné car plus gros n'existait pas à l'époque.
Il avait d'ailleurs été indiqué après la course que des treuils agricoles auraient permis de mieux étarquer les drisses qui n'auraient pas cassé par vibrations.
Mais avec des si 🙄!