DEVINETTE du week end

J’espère que les questions de cette semaine auront plus de succès que celle de la semaine passée dont les questions étaient :

Sachant que 79 accidents graves de voiliers d'une longueur de 6.5m à 18 m ont été enregistrés depuis l’année 1976, pouvez vous indiquer :

A - En croisière, combien de voiliers de SERIE ont coulé alors qu’ils naviguaient en EQUIPAGE
REPONSE : 3 voiliers de série coulés en équipage en croisière. Un Arpège, un Hanse 37 et un Cognac. Soit même pas un tous les 10 ans en incluant un accident ayant lieu en Angleterre.

B - Combien de voiliers ont coulé alors qu’ils naviguaient en SOLITAIRE?

REPONSE : 28 voiliers coulés en solitaire (course et croisière). Souvent par beau temps et à proximité des côtes. En incluant des accidents concernant des voiliers anglais.

QUESTIONS DE CE WEEK END :

Compte tenu qu’au large de nos côtes, 47 accidents de voiliers de 6.5 m à 18 m ont été enregistrés depuis l’année 2000, pouvez vous indiquer :

1 Combien d’accidents ont donné lieu au sauvetage
A - Grâce à un CANOT ou une vedette de sauvetage ?
B - Grâce à un HELICOPTERE ?

L'équipage
17 fév. 2012
17 fév. 2012

T'es obsédé par les naufrages ? T'aurais pas quelque chose de plus marrant ?

18 fév. 2012

H&O doit il avoir la même ligne éditoriale que les revues nautiques est la bonne question?

Les revues nautiques ont pour objectif de vendre du rêve. C'est la raison pour laquelle vous trouvez majoritairement des images de ciel bleu et de soleil. C'est aussi pour cette raison qu'il évitent de mentionner les accidents.

Imaginez que chaque mois une page "chiens écrasés" soit consacrées aux erreurs commises du fait de l'inexpérience, informe sur le nombre de plaisanciers qui se noient en tombant du ponton, les hommes à la mer. Cela refroidirait plus d'un futur nouvel acquéreur d'un voilier, cible des "gros" chantiers.

Depuis 3 ans, j'ai passé des dizaines d'heures à collecter des faits qui n'existent pas ailleurs. Les chiffres sont les chiffres et certains sont étonnants.

20 fév. 2012

dans voiles et voiliers il y a une rubrique tres bien faite chaque mois sur un accident majeur

ça me rappelle un first 42 et un figaro qui ont coulés sur avarie grave, fuites massives

les 2 équipages sauvés

20 fév. 2012

si quelqu'un , Pierre par exemple, pouvait se palucher les V et V depuis que cette rubrique existe, 2 ou 3 ans je dirai ?

ça completerait les stats de Viking ?

18 fév. 2012

Continu Viking35, c'est chiffres nous intéressent, bon j'ai pas de réponse à tes questions, alors je n'écris pas, mais, pour celui qui veut du plus marrant, il cherche sur d'autres forums, maintenant, faut pas se facher même si l'autre pousse un coup de gueule.
L'autre :Ta question est juste celle qui fait débordé le vase d'une semaine de merde...le boulot, madame......alors comme il ne te connait pas il te fait une remarque désobligeante, mais tout ceci était -il bien réfléchi.

20 fév. 2012

Bonjour!

C'est peut être le titre du fil "DEVINETTE du weekend" placé dans LA TAVERNE qui fait qu'on s'attend plus à quelque chose de ludique que des "stat." de catastrophes nautiques ou de naufrages...

Pour se marrer du malheur des autres il y a mieux; par exemple le "DARWIN AWARD"; l'adaptation par les belges des tests effectués par les constructeurs aéronautiques américains sur les pare-brise des avions avec un canon à poulet, la mort du gardien de zoo traitant un éléphant constipé, ou le quidam californien en mal d'aventure sur son transat assujetti de ballons d'hélium...
A+

20 fév. 2012

REPONSES: 19 / 4 depuis l'an 2000

Combien d’accidents ont donné lieu au sauvetage:

A - Grâce à un CANOT ou une vedette de sauvetage ? 4

B - Grâce à un HELICOPTERE ? 19

20 fév. 2012

:bravo:Personne n'a cherché et... :reflechi: on a la réponse.

:topla: merci à toi viking :mdr:

20 fév. 2012

En fait c'est l'étude complète qu tu as réalisé qu'il serait intéressant de publier.
Nous pourrions même la compléter collectivement progressivement car sauf à refaire le même travail, on ne peut pas deviner.
Sur le fond, c'est très intéressant en matière de prévention. En revanche, difficile de mesurer une évolution puisque l'on de dispose pas du nombre de pratiquants en terme de homme/jour/mer.

20 fév. 2012

Chaque année depuis 3 années, je lance un fil :" FORTUNES DE MER en 2011: (bateau coulé, chaviré, détruit, utilisation d’un canot de survie, homme à la mer, accident d'annexe)"

Curieusement, alors que H&O est très réactif,je ne collecte que de rares cas que je ne connaissais pas (merci à ceux qui m'ont aidé). Et je reste preneur de cas dans vos secteurs de navigation.

Quand à mon étude complète, elle fait maintenant 70 pages! Et je n'ai pas l'intention de la publier afin qu'un journaliste l'utilise à mes dépens. Je ne la communiquerais donc que partiellement.
age du canot de survie)

20 fév. 2012

Ok, dommage je vais devoir faire le même travail.

21 fév. 2012

VOILIERS de 6.5m à 18 m
Années 2000 à 2011

Sauvetages par moyens maritimes : 4

Talonnage et abandon - Audierne - Sauvetage de la S.N.S.M - (Usage du canot de survie inappropriée)

Chavirage - Solent - Sauvetage de la RNLI - (Pas d’usage du canot de survie) -

Voie d’eau - Raz Blanchard - Sauvetage de la S.N.S.M. (Usage du canot de survie)

Chavirage - Narbonne - Sauvetage de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Sauvetages HELICOPTERE : 19
Abandon - Noirmoutier- Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Abandon - Noirmoutier - Vent - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Abandon - Noirmoutier - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Démâtage et abandon - au large de Ouessant - Sauvetage par un hélicoptère Navy –

Echouement - Arcachon - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Chavirage - Les Sables d’Olonne - Sauvetage par un hélicoptère - (Pas d’usage du canot de survie)

Chavirage - 1 rescapé - Golfe de Gascogne - Sauvetage par un hélicoptère - (Pas d’usage du canot de survie)

Chavirage suite à perte de la quille - Ouest de l’ile de Wight - Sauvetage par un hélicoptère (Pas d’usage du canot de survie)

Chavirage - Sauvetage par un hélicoptère – Gironde- Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Voie d’eau - Açores - Sauvetage par un hélicoptère - (Pas d’usage du canot de survie)

Voie d’eau, voilier coulé - Nord Irlande - Sauvetage par un hélicoptère - (usage du canot de survie défectueux)

Voie d’eau, voilier coulé - Golfe de Gascogne - Intervention d’hélicoptères et d’avions (usage du canot de survie)

Voie d’eau suite à un talonnage - Oléron - Sauvetage par un hélicoptère - (Pas d’usage du canot de survie)

Echouement - Gironde - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie) -

Echouement - Arcachon - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Echouement - Arcachon - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M (Pas d’usage du canot de survie)

Blessure grave - Start Point - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la R.N.L.I.

Voie d’eau, voilier coulé - Porquerolles - Sauvetage par un hélicoptère - Assistance de la S.N.S.M. (Pas d’usage du canot de survie)

Voie d’eau - Golfe de Gascogne - Sauvetage par un hélicoptère - (Pas d’usage du canot de survie)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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