Dépose du pont?

Bonjour
J'y ai pensé aussi pour notre petit timonier qui a des fuites coque/pont de manière à tout faire bien propre et cohérent sur toute la liaison coque/pont. Le principal motif qui m'en a retenu c'est qu'il faut que la coque soit parfaitement maintenue : en effet, une fois dépontée, elle a bcp moins de rigidité. Donc hors de question qu'elle repose sur un simple ber. Il me semble que les chantiers ont des gabarits très échantillonnés lors de la construction de la coque et ce jusqu'à l'assemblage coque/pont.
Les risques d'une déformation d'une coque dépontée me semblent trop importants et la symétrie du bateau pourrait être compromise même une fois reponté.

beau travail final , et look sympa

C'est un boulot de dingue, les ponts sont collés avec souvent les cale pieds vissés ou les rails de fargues boulonnés, plus les cloisons reprises par stratification ou collées dans le contremoule de pont, en dehors de petits bateaux cela parait être une opération hasardeuse.

Merci de vos réponses qui éclairent ma lanterne. Je sais que sur de la construction a l'unité (j'ai fait construire un strip planking que je n'ai plus) que la bauquière et le barrottage permettent de maintenir la coque en forme. je me posais la question pour un voilier poly industriel que l'on voudrait modifier. A vous lire c'est une mauvaise idée. merci.