Dematage d'un Ovni a la Rochelle

Petit article de Sud ouest :

www.sudouest.fr[...]391.php

L'équipage
02 juil. 2015
02 juil. 2015

Déjà mentionné :

www.hisse-et-oh.com[...]n-temps

:lavache: :mdr: :topla:

04 juil. 2015

Je connais cet equipage qui a bourlingué de part le monde .Je souhaite a tous les moqueurs ,dont tu fais parti ,de ne jamais avoir une situation délicate imprevue a gérer !

04 juil. 2015

A priori, pas de moquerie dans mon post, je signifiait juste à l'auteur du file que 5 heures plus tôt quelqu'un avait déjà rapporté ce fait divers dans un autre file. :topla: :goodbye:

02 juil. 2015

on se demande pourquoi il s'est fait remorquer?

02 juil. 2015

qui sait ? un bout dans l'hélice ou autre......enfin lui il sait.

02 juil. 2015

Et benh...pour un bateau De voyage... enfin on n est jamais plus en sécurité qu au large...

03 juil. 2015

c'est pas écrit dans le guide vagnon qui faut stopper le pilote automatique a l'approche d'un port?

03 juil. 2015

C'est l'avantage des bateaux qui ne gitent pas.

03 juil. 201503 juil. 2015

Ce qui ne les empêchent pas de percuter des cargos!!! Un accident, c'est un accident!

03 juil. 2015

:heu:c'était un ;-)

03 juil. 2015

Ca y est !!! C'est l'été.

04 juil. 2015

As tu seulement autant navigué que cet équipage ?

04 juil. 2015

Eh, ca va ce petit ton ! Jusqu'ici personne n'a vraiment blâmé ton pote, mais si tu veux le fond de ma pensée, qu'ils aient fait le tour du monde ou pas, c'est quand même pas un coin ou tu peux mettre ton pilote et "gérer une situation délicate imprévue" sans t'occuper du reste.
Là, il ne s'est fait mal qu'a son mat et peut-être à son amour propre, mais il y aurait eu devant l'étrave une flottille de mômes en optimiste c'était pareil, et tu ne serais certainement pas venu ici nous moraliser...

04 juil. 2015

Puisque que tu les connais. Pourquoi naviguaient ils au pilote si près d'un port sans personne en veille?

Toujours bien de connaitre les raisons d'un incident pour éviter de faire les mêmes bourdes.

PS: Comme tu as l'air un peu remonté, je précise que c'est une question sans malice.

03 juil. 2015

Quel dommage !
:oups:
Un si beau voilier...

03 juil. 2015

Oh ce n'est que l'histoire de quelques Euros. Le voilier lui même va bien

03 juil. 2015

Et l'équipage aussi, c'est peut-être le plus important!

05 juil. 2015

Heueusement qu'ils sont là!

04 juil. 2015

et oui encore un sauvetage pour la SNSM ... :oups: :jelaferme:

04 juil. 2015

Des nvelles de l appontement?

06 juil. 2015

....

07 juil. 2015

Comme dit clarivoile ce ne sont que des euros mais quand même c'est rageant.

07 juil. 2015

oui, comme à chaque fois qu'on fait une bêtise.....Et ce dès le plus jeune âge!

ça n'arrête malheureusement jamais à moins de ne pas agir.

08 juil. 2015

Pour info (et non polémiquer sur la SNSM) :
www.aplr.fr[...]t-cout/

08 juil. 2015

Je comprends mieux l'intérêt à mettre à flot des gus sans aucune expérience. En fait, les pannes d'essence et les paniques par 25 nds de vent sont les meilleurs sponsors de notre sécurité. Merci à eux !

En passant, je ne vois pourquoi l'état nous habillerait d'un "permis voile" s'il a trouvé dans l'incompétence des plaisanciers un moyen de financer en sous-marin la sécurité en mer.

De tout cœur avec l'équipage de l'ovni. Je leur souhaite de pouvoir réparer rapidement et de belles navigations avec leur mat tout neuf.

Bonne journée à tous.

09 juil. 2015

Pour ce qui de la facture SNSM, elle est remboursé rubis sur l'ongle par l’assurance; intelligemment, il préfère rembourser un remorquage + un petit sinistre plutôt qu'un gros sinistre

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

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