Demande de soutien en Guyanne

Bonjour
J’ai un ami qui remonte du Brésil , il m’a contacté hier soir pour m’informer Qu’il était en panne de moteur (pompe eau de mer hs).
Il est à cinq ,six jours de nav avant d’arriver.
Y a t’il un héonaute en Guyanne À Degrad- des cannes pour aider à l’arrivée
Merci 🙏

L'équipage
25 avr. 2020
25 avr. 2020

Hello,
Il faudrait relayer l'info via FB...
Je ne connais rien à Degrad, juste que c'est très loin de tout, et qu'il faut aller au ponton.
A Kourou, en revanche, on peut mouiller, et il y a moyen de se faire dépanner...une sorte de ship-mécano dans la zone industrielle au nord...le gars est très débrouillard!
En 2015, on était arrivé avec un pote qui avait perdu son hélice au large du Brésil, il avait mouillé aux Iles du Salut, puis on l'avait remorqué sur un corps mort sur le fleuve pour réparer.
www.nautic-auto-caraibes.com[...]/

25 avr. 2020

Merci Pat45
J’ai envoyé un message à Nautic auto Caraïbes
Cordialement

25 avr. 2020

Hello,
C'est ce que je pensais : en panne de moteur, on peut facilement mouiller à la voile aux îles du Salut, dans le sud de Royale, avec un petit quai pour débarquer. Il faut juste se méfier du courant général portant vers le NW. (Kourou c'est loin encore et il y a peu d'eau, balises très espacées.)

Mais en connaissant les horaires des marées, on peut aussi entrer à la voile sur la rivière pour accéder à Dégrad des Cannes : chenal large, profond, bien balisé de jour et de nuit et dans le bon sens en arrivant avec l'alizé portant. On peut facilement mouiller dans la rivière non loin de la "marina" de Degrad.
Je connais, j'y suis passée.

26 avr. 2020

Merci Flora, je transmets

26 avr. 2020

Vaut mieux avoir de l'aide pour rentrer dans la rivière car le chenal est assez long et étroit et surtout le courant latéral est assez fort à trés fort suivant la marée.
Arrivée très délicate si il y a peu de vent.
Bonne chance

26 avr. 2020

Tu t'y trouves en ce moment ?

L'autre souci, c'est par rapport à la situation sanitaire... tu sais comment ça se passe pour les gens qui arrivent en bateau en Guyane en ce moment : quarantaine ?

26 avr. 2020

Connaissant assez bien le coin, pour réparer une panne moteur simple, je viserai Kourou.
En fonction de la meteo et du coef de marée soit mouillage à Royale et "ferry" pour Kourou avec la pièce défectueuse (c'est le moins risqué).
Ou alors arrivée dans le chenal 1h avant la haute mer et mouillage devant le club nautique de Kourou. Mais pas le droit à l'erreur dans le chenalage, peut-être 2 minutes de moteur devant la pointe des roches, même sans refroidissement ?

26 avr. 202026 avr. 2020

Oui oui, d'autant plus qu'il n'y a plus d'accueil pour les plaisanciers à Dégrad, je viens de l'apprendre.

www.portdeguyane.fr[...]marees/

26 avr. 2020

+1 pour Kourou, avec mouillage aux Iles du Salut si sans moteur.
Eventuellement rentrer, mais avoir le mouillage prêt, le pont après les Douanes doit faire 5m de tirant d'air et le courant ne rigole pas :D
Poure réparations métalliques, à Kourou il y a un très bon soudeur (brésilien, mais parle très bien français), il m'a manchonné/soudé mon étai avant qui avait cassé, pour l'adresse il suffit de poser la question au ponton des pecheurs, ils sont tous brésiliens c'est eux qui me l'avaient indiqué.

26 avr. 2020

Le soudeur est « intéressant » car si pas de pièces de rechange, on peut recharger la came qui entraîne la PEM en dépannage

26 avr. 2020

Pour Kourou, contrôler aussi où ils en sont avec les lancements de fusées, car s'il y a lancement c'est évacuation obligatoire de tout le monde des îles du Salut, moteur ou pas moteur.
A mon deuxième passage j'y suis arrivé à 4h du matin avec étai avant + voile enroulée tout allongé sur la coque, cela se voyait très clairement qu'on avait eu de la casse, à 6h du matin pooooot pooooo réveil par les gendarmes qui nous ont dit: avant midi tout le monde hors d'ici, soit vous allez dans le fleuve sinon vous repartez à la voile 50 milles au large. Gloup.

26 avr. 2020

Flora /- En effet, le port de plaisance de Dégrad des cannes est fermé mais il est précisé qu’il y a des places uniquement sur bouées pour les voyageurs.
mggcdv- Rigil/ - la panne , c ´est la pompe eau de mer qui est HS . Il est risqué de démarrer le moteur et de se retrouver en surchauffe pris dans les courants du fleuve .
Roberto / synthèse des possibilités, previlégier le mouillage aux îles avant de rentrer à Kourou
Merci à vous , je vous tiendrai informé de la suite
Bonne soirée

Stéphane

26 avr. 2020

Hello,
je me souviens que le gars de chez Nautic avait proposé de remorquer le Bavaria 50 des copains, à l'époque...contre rémunération, bien sûr.
Il a également quelques corps morts à disposition...
On avait finalement fait ça avec le cata, avec une remorque de 60m...souvenir sympa!

26 avr. 2020

J’ai pris contact avec lui, il a répondu et ....à lundi 🤓

26 avr. 202026 avr. 2020

Pas de lancement en ce moment à cause du confinement !

"Le 16 mars, Arianespace annonçait la suspension de toutes les campagnes de lancement au Centre Spatial Guyanais afin de préserver la santé des salariés et des populations locales. Vega VV16 et Soyuz VS24 devront attendre que les conditions sanitaires permettent une reprise du travail sans risque pour le personnel sur place. La décision fait suite aux mesures de confinement décidées par le gouvernement français pour endiguer la propagation du virus."

lanceurs.destination-orbite.net[...]cle.php

On me dit aussi qu'il n'y a pas de navettes actuellement entre les îles du Salut et Kourou, toujours à cause du confinement...

26 avr. 2020

Autant garder nos covid19 et ne pas les disperser dans l’espace. ..😇

26 avr. 2020

Albor,
je me suis mal exprimé, le "soudeur" dont je parle n'est pas un monsieur qui se balade avec un poste à soudure, c'est une véritable petite usine de travaux sur métal, plusieurs employés, ils ont plein de machines en tout genre, l'impression est qu'ils peuvent être capables de répliquer n'importe quelle pièce d'une pompe à eau de mer. Le problème pourrait plutôt être (sic) trouver les joints spi...
Bonne courage à ton copain.

26 avr. 2020

C’est une bonne précision .merci

27 avr. 202027 avr. 2020

On peut mouiller à la voile à Dégrad des Cannes et à Kourou en prenant soin d'arriver avec la marée montante.
Les vents sont portants dans les deux cas. Ils peuvent cependant être très faibles en cette saison des pluies qui a débuté.

L'avantage de Kourou tient à la situation de son mouillage dans la ville et près d'une zone artisanale.

Degrad des Cannes est (très ) loin de tout et sinistre...

Les îles du Salut, comme déjà relevé par Florat, ne sont plus desservies par la navette.

Pour éventuellement se faire assister et remorquer :
- A kourou : la société KTM 06 94 21 04 26 (KTM doit travailler avec Nautic Auto me semble-t-il)
- A DDC : YATOUTATOU 05 94 28 01 04 (portable en MP si nécessaire) et AUTO ECOLE OHLICHER 0694 42 85 30

27 avr. 202027 avr. 2020

Merci Ceperou pour ces précisions !

27 avr. 2020

Merci également, j’envoie ces infos à mon ami

27 avr. 2020

S'il arrive dans 2 ou 3 jours, petit coeff de marée, courant moindre !

mareespeche.com[...]cayenne

27 avr. 2020

Au dernier contact établi , il était devant Fortaleza .
Voilier Océanis430
Nom : Narvalhia
Peut-être qu’un héonaute peu le tracer sur Marine trafic ?,,

27 avr. 2020

Ah oui, encore un petit millier de milles, il est pas rendu !

27 avr. 2020

Le dernier contact date de vendredi
Il faut tenir compte du courant de 3 noeuds qui l’accompagne

27 avr. 2020

MMSI 227440490

27 avr. 2020

On voit deux pleasure vessels au nord de Jericoacoara (entre Fortaleza et São Luis), mais le site ne donne pas le mmsi.

27 avr. 2020

Oui c'est bien l'avantage de cette route... mais comme il semble que le vent n'est pas très fort !
Disons qu'il pourrait être au large de la Guyane jeudi au plus tôt ?
C'est histoire de dire... je vais pas parier ! :)

27 avr. 2020

J’ai reçu un mail de Degrad des cannes, le mouillage au îles du salut est interdit pendant le confinement .
Vu le vent sur zone, la vitesse ne doit pas être « excessive ».
Roberto ,tu peux évaluer la vitesse ?

27 avr. 2020

Hello,
Dans mon souvenir, le gars(très débrouillard) de chez Nautic service avait de bons contacts avec les autorités sur place...si tu lui expliques la situation(c'est presque un cas de force majeure, si ton pote ne peut vraiment pas utiliser le moteur), il se pourrait même qu'on lui file un coup de main pour se mettre provisoirement sur un des corps mort, ou au moins au mouillage.
Le tout sera bien sûr d'essayer d'arriver dans le bon créneau horaire, et de pouvoir prévenir...
Tiens nous au courant, ok?

27 avr. 2020

Hello Pat45
Vous saurez tout tout sur le ....😸......
La suite des événements
Heo est une véritable chaîne de solidarité , le moindre des respects est d’en faire le retour 🙏

28 avr. 202016 juin 2020

En supposant qu'ils sont à quelques dégrés de latitude sud, ils sont en plein dans la zone de convergence, assez basse en latitude.
Image en pj source Eumetsat (image RGB convection, avec superposition des relévés de vent sur une passe satellitaire d'il y a quelques heures, je ne sais pas si on voit les flèches).
. des grosse zones de convection -boulettes jaunes, ne regarde pas trop l'endroit spécifique, elles se baladent rapidement, ils doivent y passer à travers
. vents souvent assez faibles, je dirais rares rafales.
Perso j'irais cap plein N-NNW pour couper et en sortir au plus court, avec le courant ils vont faire du NW-fond environ et y passer le moins de temps, ce qui n'est pas plus mal. Mettre du nord permet aussi après d'avoir plus de marge si le vent devait tourner NE dans les 2-300 milles d'approche finale: s'il y a du NE et un courant vif ils risquent de faire du près pendant des jours (ne me demande pas comment je sais).
Là j'ai regardé rapidement il est un peu tard, on peut mettre à jour mieux demain; si tu peux avoir une position en coordonnées, même approximatives, on peut mieux voir pour se positionner avec le courant.

28 avr. 2020

Bonjour Roberto
Merci pour cette belle évaluation et analyse de la situation .
Je n’ai malheureusement pas de coordonnées de position , le dernier contact téléphonique a eu lieu vendredi dernier fin de journée devant Fortaleza

28 avr. 2020

Salut
Fait quand même gaffe a la hauteur d'eau dans le chenal a marée basse, avec 2m15 je suis resté planté dans le limon et ai du attendre, et ensuite a l'ancre une grande zone d'evitage avec une bonne ancre, ça louvoie sévère avec le courant et les grains, buena suerte

28 avr. 2020

Quizas/ tu parles du chenal de kourou ou de Dégrad ?

28 avr. 2020

Oui le chenal balisé de Kourou qui démarre a 5nm du mouillage, pas très large, avec plus de 2m marée basse c'est juste et a la voile si tu sors du chenal on ne sait pas vraiment ce qu'il y a vu que ça dépose dur dans le lit du fleuve

28 avr. 2020

je suis tes posts depuis quelques jours et j'attendais d'être en contact avec mes enfants qui bossent dans le domaine maritime à Cayenne.
Bon c'est pas simple ton histoire. Ca ne va pas très bien en Guyane en ce moment à tous les niveaux. Cas de Covid nombreux chez les amérindiens, quelques émeutes (surout vers St laurent, mais autour de Kourou, c'est un peu limite). Fortes arrivées de clandestins et trafic de drogue en forte hausse. Avec ça, c'est la saison des pluies et le chikoungounia se régale, les fleuves sont tres hauts et charrient beaucoup de choses.
Bon, ils sont tous confinés et les bateaux de leur structure ne sortent pas et eux ne sortent pas plus que nous en Métropole.
Arrivant du Brésil, ton copain va être surveillé (trafics) et n'aura pas le droit de descendre pendant au moins 15 jours.
Ce qu'il peut faire (c'est toujours délicat de donner des conseils n'etant pas sur place, mais...). En arrivant sur Cayenne, il mouille sous l'ilot "La Mère" voilier-kawann.blogspot.com[...]/search
Ce sont des fonds de vase; C'est à 5 miles de l'entrée du Mahury et il a du réseau. De là, il appelle le mécano, savoir s'il a les pièces pour son moteur, il appelle les autorités DREAL et Aff Mar et voit avec eux ce qu'il en est. Si c'est bon, il y va, sinon, route NW et les Antilles.

29 avr. 2020

Salut
Sympa ton blog 👍
Je passe l’info pour le mouillage à l’île mère en attente

29 avr. 202029 avr. 2020

Il est toujours de bon ton - parfois à juste titre - de dire que les choses ne vont pas très bien en Guyane.
S'agissant des troubles, ils existent certes en certains "points chauds", mais pas plus qu'à l'ordinaire et en tout cas n'ont pas d'incidence sur la situation qui nous intéresse, pas plus que le trafic de drogue ou de clandestins qu'on peut imaginer en baisse avec le renforcement des contrôles.

L'idée de mouiller sous l'îlet la Mer, pourquoi pas ? Sauf que l'endroit, depuis quelques années, est extrêmement envasé et inaccessible dès que le niveau de la mer baisse un peu. Le niveau de l'eau doit avoisiner les 2 mètres à marée haute - peut être moins. La vase y est très mole, le bateau au mouillage s'enfonce donc gentiment dans la vase à marée descendante. La tenue de l'ancre est parfois aussi incertaine. Arrivant du Brésil, entre la pointe du Jaguar et l’îlet (ce qui n’est pas la route ordinaire, il est d’usage de contourner l’îlet par le nord), sans moteur, et sans connaitre les fonds, c’est peut être risquer de s’envaser, même à marée haute.
Sinon l'endroit est superbe, il y avait même autrefois une réserve d’eau douce avec bassins de décantation.

S'agissant des 15 jours de préventions, je ne suis pas certains qu’ils soient applicables si l'on vient de passer 15 jours en mer sans faire escale.

28 avr. 2020

Bonjour,mon Nauticat 33 s'appelle "Mahury",j'ai habité 25 ans en Guyane jusque 2017.J'habitais une maison sur les bords de l'Oyak, rivière prolongeant le fleuve Mahury ,je possédais un "Isle Disko" avec un TE de 1,90m.
Choisir de se présenter à la la bouée D1, 3 heures avant marée hautes ,le petit vent et le bon courant feront le reste en moins de 2 heures.La marina se trouve après les pontons militaire et le port de commerce de Degrad des cannes.C'est un chenal pour cargo très bien balisé. On mouille par 10 métres sur fond de vase. Le fleuve Kourou n'est à pratiquer après connaissance des lieux.Plusieurs bateaux habités à la marina.Je reste dispo .
Jean-jacques

29 avr. 2020

Moi aussi en rentrant de Guyane j'avais donné un non local à mon bateau :" La Belle Cabresse", un fort joli bateau...

29 avr. 2020

Salut
Merci pour les infos, je transmets également

29 avr. 2020

C'est pas mon blog, mais c'etait pour illustrer le mouillage sous "la mère". Nous n'avons pas rencontré kawann, mais c'est vrai que leur blog est sympa

29 avr. 2020

Oui très sympa ! Tu sais où ils sont maintenant ?

Un résumé rapide mais bien fait de leur séjour en Guyane :

29 avr. 2020

J'ai vu qu'ils mettaient leur bateau en location longue durée au départ de France. Mais je pense qu'ils sont confinés quelque part dans la Caraïbe. L'AIS les donne toujours là bas

29 avr. 2020

Merci... je vois que le lien vers la video ne fonctionne pas, comme souvent ! je ne sais pas si cela vient de ma machine peut-être pas à jour ?

29 avr. 2020

Idem, erreur de lecture

29 avr. 2020

Si problème de pompe à eau de mer j’avais lu qu’un voilier s’était dépanné en transat en utilisant la pompe à eau douce du bord en la mettant sur le circuit eau de mer ce qui avait permis d’arriver à bon port tranquillement.

01 mai 202001 mai 2020

Hello @albor
Des nouvelles de ton copain qui remonte du Brésil ?

01 mai 2020

Bonjour
Non, toujours Dans l’attente

03 mai 2020

Bonjour à tous
Contact repris ce jour 09h20 (France)
Suite au prochain nr 🤓

03 mai 2020

Bonne nouvelle !
Dis-nous en plus quand tu peux.

03 mai 2020

Yes !

04 mai 2020

Alors, il est arrivé ?

04 mai 2020

Je n’ai plus de nouvelles, et je tombe sur la messagerie en appelant ?

04 mai 2020

Il dort... ou il économise l'énergie ?

04 mai 2020

Contact repris à l’instant ....quelques minutes
Mauvais temps, pluies toutes la journée d’hier , ils ont tourné autour des îles du salut et impossible de revenir sur Cayenne 3,4 nds de courant .en attente ouverture des bureaux pour prendre contact avec les Zotorités

04 mai 2020

ton copain, il est devant un port inconnu, d'entrée difficile avec un fleuve en crue en pleine saison des pluies, sans moteur. Bon, il a peut être parié qu'il irait bouffer à l'hotel des palmistes? .... c'est fermé -(
Non, il est à 600 miles de Tobago, 4 jours, portant, il sort des nuages et récupère le beau temps. Charlotteville est une baie facile d'accès, ou il peut aller mouiller à la voile sans aucun problème. Bonne tenue, de quoi décompresser, faire réparer sa pompe à eau ou monter une pompe 12V pour remplacer... Alors, c'est lui le patron, mais quelquefois, quand ça veut pas....

04 mai 2020

Conseille lui de mouiller à l'ile royale .Il ya des navettes avec Kourou
cdt
Jean-jacques

04 mai 2020

Heu...Charlotteville, en ce moment, avec le confinement?c'est un très chouette endroit, c'est sûr...mais en temps normal, déjà, les autorités ne rigolent pas...donc là tout de suite, bof!
Autant continuer sur la Martinique, effectivement...mais plutôt à Ste Anne qu'au Marin, au moins il y aura de la place.
Le copain avait réussi à mouiller devant l'Ile royale à la voile, mais ça avait été "chaud"(pas mal de vent en arrivant, donc de la vitesse...), il s'était retrouvé à une 20taine mètres des rochers, avec à peine plus de chaîne...
Mais il avait une Spade de 30kgs...

04 mai 2020

Pas de navette en ce moment, mouillage interdit. Confinement. Bon, en cas de necessité....

04 mai 2020

Il attends lundi.Sinon Le marin en Martinique: 5 jours

04 mai 2020

Par ces temps qui courent ,ne pas risquer de se faire coincer à l'étranger.

04 mai 2020

T'as peut être raison, Mahury, et mouiller à Ste Anne est bien facile aussi. En plus ya du monde sur place et il serait accueilli. C'est aussi une solution, en passant au vent des iles (sans moteur sous le vent c'est parfois long)

04 mai 2020

Maintenant s'il mouille à l'iles Royale ,quelqu'un va bien venir lui rendre visite rapidement

04 mai 202004 mai 2020

De ce que j'en sais... sa destination est Saint-Laurent du Maroni et il est en contact avec des heonautes guyanais qui vont lui venir en aide.

;-)

PS il faut relire le fil depuis le début...

04 mai 2020

Remonter 30mn à la voile sur le Maroni, sans vent?

04 mai 202004 mai 2020

Ben oui... c'est pour ça qu'il s'arrête avant, aux îles du Salut puis Kourou, pour réparer son moteur !

04 mai 2020

Si sa destination est la Guyane ,il est arrivé

04 mai 2020

I repeat : lire le fil avant de commenter !!!

04 mai 2020

heu, je ne vois nulle part dans le forum que sa destination finale est St Laurent. La teneur de mes post était plutôt dans le sens de ne pas s'entêter dans une solution dangereuse, à court terme, parce qu'on en a marre de la pluie, de la galère du moteur en panne, etc.... et pour qu'il puisse réfléchir à tête reposée sur les solutions qui pourraient s'offrir à lui.

04 mai 202004 mai 2020

Excuse... ED. c'est une info que j'ai eu en MP ! et je répondais à Mahury.
Il est en relation avec plusieurs personnes sur place par tél.
Tout va bien. Je comprends que tu cherches à aider. No problem.

04 mai 2020

Suite
Le communication est bien rétablie .
L’héonaute sur place à pris contact, c’est lui qui réceptionne les pièces de rechange . merci à lui .
Le gestionnaire du port de St Laurent du Maroni viendra les remorquer jusqu’au poste de mouillage initialement prévu.
Météo /Depuis la latitude de Natal , 4 jours de pétole, Une journée de soleil sur 12 jours , le reste de la pluie,
Pour la nuit dernière, Mouillage impossible sur les îles du salut, orage et grosse houle 2m , ils ont tourné toute la nuit.
Merci Flora d’avoir précisé les circonstances.
Suite à mon poste, Éric (héonaute),habitant Cayenne, s’est proposé pour apporter assistance, je le remercie chaleureusement .
Bonne journée à tous
Quelques photos suivront

04 mai 2020

Merci albor !
à+ alors

06 mai 2020

Des nouvelles, Il a pu rentrer à St Laurent?

06 mai 2020

OUI ! il est devant St Laurent-du-Maroni, après 6 h de remorquage depuis l'embouchure...
Tout va bien, photos à suivre.

Belle chaîne de solidarité.

06 mai 202016 juin 2020

Les photos...

06 mai 2020

Il y a quand même un peu de monde, à St Laurent. Je compte au moins 7 bateaux.

06 mai 2020

Le "remorqueur" doit être le bateau bleu de Davide, le titulaire de la Marina de SLM :)

06 mai 2020

Hello,
Il y a un couple bloqué la bas, cause confinement, avec un enfant, sur un joli cata plan Luscher...Juliana et Daniel...très sympa(et compétent, ils ont construit leur cata eux-mêmes...)!
Une histoire qui se termine bien, bonne chance avec les réparations...

09 mai 2020

beau cata , belle construction

06 mai 2020

Merci Flora , moi, je n’ai eu qu’une photo (sniff😥)
Les pièces sont en transit envoyées Par Chronopost , qui prend argent comptant Une livraison en 48h tout en sachant que le colis sera bloqué à +Roissy . Inutile d’essayer de les contacter’ c’est perdre son temps .
C’est mon coup de gueule du jour 👹

06 mai 2020

Ah oui en ce moment chronopost...

L'essentiel c'est que ton copain soit bien arrivé à SLM, les pièces arriveront un jour ou l'autre, ou il trouvera une autre solution !

Tu sais s'il doit respecter une période de confinement à bord ?
Il est parti depuis 18 jours du Brésil, si j'ai bien retenu...

09 mai 2020

Bonjour
Le remorqueur est bien celui du gérant de la « marina », il avait appareillé la veille , passé la nuit au mouillage pour être paré au petit matin
Le bateau est au mouillage à st Laurent du Maroni en confinement .
La solidarité s’est mise ne place et le ravitaillement assuré .
Le Chronopost à enfin décollé de Roissy .
Bon Week-end

09 mai 2020

Il a l'air bien, ce David qui gère la "marina" de SLM. Son action rassure un peu sur la possibilité d'aller en Guyane avec son bateau (Degrad des cannes et Kourou ne font pas très envie...)

12 mai 2020

La marina de SLM à la une de Noonsite comme refuge pendant la saison cyclonique :

www.noonsite.com[...]season/

12 mai 2020

Il se bouge, le David ;-). Quoi qu'il dise, venir des Antilles en Guyane n'est pas une sinécure. Des nouvelles de la pièce du moteur? la poste entre métropole et Guyane, c'est entre 48h et 48 jours ;-))

12 mai 2020

Hello,
Si on veut s'arrêter avant, on peut aussi aller au Surinam...il y a une excellente halte ici:
www.marinasuriname.com[...]/

12 mai 2020

Oui, j'avais vu ça. Ca semble bien. Tu connais? Tu penses qu'on peut y laisser sont bateau en garde? Néanmoins, je pense qu'en quittant le Guyane, on ira direct sur Tobago. Mais c'est un point de chute qui parait accueillant. L'autre point, c'est que Paramaribo a beaucoup plus de liaisons aériennes que Cayenne (d'ou on ne peut aller d'en métropole et en martinique/guadeloupe).

12 mai 2020

Je m'y étais arrêté une 15 saine de jours en 2015, excellent accueil à l'époque, 8E/nuit sur corps mort avec eau sur le ponton, accès à la marina(douche, machines à laver, restau, piscine, wifi...)
Juste à côté, il y a un petit village avec produits locaux, restaus...on peut facilement louer une vieille Toyota et aller se balader...Paramaribo très sympa, gens ouverts, très accueillants...
Un peu plus loin sur la rivière, il y avait quelques pontons, dans un complexe tout neuf, et quelques bateaux en hivernage, tout comme à Domburg.
Après les quelques galères vécues à l'époque, notamment à SLM en Guyane, cela avait été une halte bien sympathique...

12 mai 2020

Je suis passé au Suriname en 2012, puis en 2017, Domburg est très sympa on se dirait en Indonesie, on mange nasi goreng, bami goreng, petit marché "asiatique". La "marina" par contre il ne sont pas prêt de me voir à nouveau.
Paramaribo aussi très agréable. Remonter est une belle trotte, on le fait en une marée en remontant mais de mémoire pour descendre il faut s'arrêter, ou faire le chenal extérieur contre courant et il y a pas mal de jus.

quelques photo, je les ai montrées à un ami hollandais et il a dit "on dirait la maison" :)
sybrancaleone.blogspot.com[...]li.html

12 mai 2020

Merci, Roberto, je vais regarder ton blog

12 mai 2020

La première fois j'y suis arrivé seul de nuit, le chenal est très long et il n'y a que des vertes qu'on voit une après l'autre (c'est à dire il faut arriver très près d'une bouée pour voir la suivante), mais bon heureusement toutes éclairées. J'ai mouillé avant l'entrée car très près de la renverse (ça déboule pas mal), tout au radar il y a des piquets/pilons en beton entre lesquels sont tirés des filets, les piquets sont assez visibles sur l'écran, on n'a vraiment pas intérêt à chasser avec l'ancre.
A Domburg on peut prendre un taxi qui fait faire le tour des autorités (police, MAS Maritime Authority Suriname = capitainerie), une matinée, à priori en cette période ce devrait être plus compliqué (?).
En 2017 ma femme + petites filles ont passé quelques jours à Paramaribo pendant que j'amènais le bateau à Trinidad, effectivement très tranquille même après le coucher de soleil, de là elles ont pris l'avion pour Trinidad, de mémoire il y avait des destinations un peu partout.
Pour la "marina" de Domburg, c'est parmi ces endroits un peu particuliers, dans lesquels on peut passer un bon moment ou pas, donc bien sûr mon avis n'est que un parmi tant d'autres, dont pas mal positifs.

15 mai 2020

Bonne nouvelle : la pièce commandée est bien arrivée en Guyane, enfin !
Le copain d'Albor à Saint-Laurent du Maroni l'aura lundi...

16 mai 2020

Bonjour Flora , exact 😇
Concernant la Guyane, attention aux taxes octroi de mer
Pour une facture ht (il n’y a pas de tva en Guyane) de 359€ , ODM s’est élevé à 91€ .
Actuellement, c’est le déluge en Guyane.
Bon week-end

02 juin 2020

Dernier message pour le suivi : tout est bien qui finit bien et merci à tous les intervenants.

"Notre quatorzaine c'est très bien passée.
La pompe est en place et le moteur tourne comme une horloge après un changement de batterie moteur jeudi dernier.
Entre temps nous avons aussi récupéré notre nouvelle annexe et retrouvé une sécurité dans nos va et vient à terre..."

Butt of Lewis, Hebrides Extérieures .

Phare du monde

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