De la Suède vers la méditéranéen..

Bonjour,
Que l'embarras du choix en 3 ou 4 mois ! Ce ne sera pas du tout le même voyage si vous faites tout par la mer, en entrant en Méditerranée par Gibraltar, ou si vous "coupez" à travers la France en entrant soit par la Seine (traverser Paris avec son propre bateau...), soit par la Gironde (Bordeaux) et se promener sur le mythique "Canal du Midi"...

Il peut y avoir une contrainte par les canaux, c'est le tirant d'eau, maximum 1,40m pour le canal du Midi.

Bonne préparation, ça fait partie du plaisir du voyage aussi !

;-)

Merci pour vos réponses!

MN31, effectivement 1.40m on passe pas! on a 1.60m et lorsqu'on a acheter le bateau on nous avaient assurer que qu'il passait par tous les canaux d'europe! C'est bon a savoir!

Kaj, oui la plus part des suèdois passent par les canaux, on a lu pas mal de bouquins/Blogg sur leurs aventures, mais on hesite car on est pas tres chaud pour demater..car soit tu envoies le mat par route et ca coute bonbon ou alors tu l'a sur le pond tout le temps et c'es pas super pratique tous les jours..

En résumé, on oublie le canal du Midi dejà, il nous reste soit la seine ou le rhin..hummm si on prend les canaux.. ca reduit grandement les heures de ''pleine'' mer..Le cap'tn voyait bien couper par bordeaux..

en 4 mois, est ce realiste de passer par Gilbraltar?

Oui la belle saison..Mai/juin a Septembre/octobre..Les enfants vont a l'ecole donc on doit qd mm rester sur les ''grandes vacances''!

Bonjour,
Il y a une dizaine d'années, nous sommes partis (2 adultes, 2 enfants) sur un First 30 de Bretagne pour aller en Baltique.

L'aller s'est passé par la mer et les ponts ouvrants des pays Bas : pas de la tarte quand même, notamment la mer du nord et les iles frisonnes.

Le retour s'est fait par les canaux à partir de Hambourg jusqu'à Paris.
Nous y avons croisé de nombreux scandinaves qui allaient vers la méditerranée (eux, obliquaient vers le sud à l'arrivée dans le Rhin). Je pense que ce n'est pas pour rien.

L'option Mer du nord (avec des zones qui résonneront encore aux oreilles d'anciens auditeurs de France inter : Viking, Utsire,...) est dure. La Manche, puis les raz bretons, pas fastoches non plus. Quant au Golfe de Gascogne, il est inutile de le présenter. S'ajoute enfin la descente portugo-hispanique qui n'est pas à sous-estimer.

Mais l'option canaux reste longue, usante, bruyante et parfois lassante. Les 1000 Km (on ne parle même plus en milles) et les 100 écluses que nous avons passé entre Hambourg et Paris nous ont déjà laissé pas mal de mauvais souvenirs. J'imagine que jusqu'à Marseille, cela doit être vraiment usant pour l'équipage (et le bateau). A moins de prendre son temps (et c'est vrai qu'en 4 mois,...).

Bref tout ça dépend de l'équipage, de ses goûts, de ses compétences et aussi du bateau (et c'est vrai qu'avec un 37 pieds récent, l'option mer peut paraître plus légitime).

Si ça peut vous inspirer, Il reste un petit topo de notre balade, dispo ici : association-first30.org[...]rd.html

Bonne balade à vous quoi qu'il en soit,

Manu

Par les canaux le mât est un vrai problème et il y a risque pour la coque qui ne s'en sort pas toujours indemne. je m'étais renseigné pour aller de Nantes à Marseilles par Gibraltar, on m'avait dit un mois bien rempli mais pas plus. c'est certainement faisable en 4 mois depuis la haut mais il faut choisir sa saison. Bonne croisière !