craff 33

non je plaisante

gros volume aux cabines arrieres,peux etre rapide

Voir ici...

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Le Craff 33

dont l'annonce est toujours présente sur un site suisse, serait vendu.

Si c'est celui là dont il s'agit , il faudra veiller à bien vérifier le pont car, de toute évidence on a reposé par dessus des plaques de contreplaqué teck rainuré, mais les lattes sont droites, ce qui n'a sans doute pas été fait par un chantier.

Méfiance donc car un Craff 33 cela se vend dans les 30000 euros, en bonne état.

D'autres part celui-ci est équipé grand lac au niveau gréement, à savoir 7/8 très élancé, autant dire que pour une utilisation en mer, cela serait des plus sportifs…

moi aussi j'ai les essais de l'epoque

et en plus j'ai navigué sur un qui était a bandol ,je persiste a dire que les fonds sont trop mous pour un deriveur integral ,des bateaux en cp vieillissent plus vites si ils sont pas entretenus c'est sur !mais bon 15mm de cp dans les fonds c'est light pour un 10 m DI ,pour memoire mon di en stratif fait 2cm dans les fonds

Je ne suis pas de ton avis, Pierre.

Ici en Bretagne, du coté de l'ile d'Arz, il y a deux Craff 33 en bonne état. Ils font partis d'un centre de croisière de la douane. j'ai pu contacté un des membres dirigeants de ce centre : Beaucoup d'éloges de sa part et des multiples skippers/formateurs qui sont passés sur ce voilier.

Mais comme tous voilier en cp, même les plus échantillonnés, une absence d'entretien, prolongée, peut être fatale au point de devoir sacrifier le bateau.

J'ai chez moi un prospectus de l'époque et des essais de revue : c'est plutôt du costaud et le chantier Craff avait une réputation certaine.

Moi ce qui m'inquièterait sur ce Craff suisse, c'est le pont, étrangement rénové, et le gréement de compétition.

bateau de mes reves

j'ai visité le dernier construit en quillard celui ci malheureusement le pont était pourri . Grosse déception à l'époque . C'est l'article de voiles et voilier de l'époque qui m'avait fait triper sur ce bateau . Si quelqu'un l'a en sa possession je suis preneur . MERCI .

Et pour être très précis:

12mm + 6mm