corps mort pour quelques semaines en france nord / belgique / hollande ?

En prévision d'une navigation l'été prochain vers la norvège, en venant de la bretagne sud, on serait tentés de pré-positionner le bateau au printemps, quelque part entre la baie de somme et la frise hollandaise, histoire de maximiser le temps passé en norvège.

planning envisagé : faire le tour de la bretagne en mai 2012 et laisser donc le bateau dans un port suffisamment "nord", du 15 mai au 8 juillet 2012

accès à la mer : écluse envisageable, il n'y aura qu'une entrée en mai et une sortie en juillet.

contrainte principale: le prix (une première exploration des tarifs des ports ayant accès à la mer montre qu'ils sont assez chers.)

question est-ce qu'il existe des solutions pas chères dans ces régions ? (corps-mort, fond de port, n'échouant pas)

Bateau : jurançon, longueur moins de 10m, tirant d'eau 1,10m

L'équipage
28 sept. 2011
28 sept. 2011

Tout est relativement cher
Le bon plan :
Bassin du commerce à Dunkerque
Bien sécurisé avec une écluse

28 sept. 2011

Pareil.
Les ports intérieurs de Dunkerque. il n'est pas rare d'y voir quelques voiliers en stand-by pour quelques mois.

28 sept. 2011

En effet la recherche internet nous a montré ça : Dunkerque. mais c'est un ponton, une option que nous classons comme un peu superflue étant donné que nous ne serons pas à bord.
Donc on se demande s'il existe des options peut-être plus difficiles d'accès et moins chères qu'un ponton.

28 sept. 2011

Bonjour,

C'est vrai qu'au Bassin du Commerce on y est pas trop mal. En ce qui concerne la surveillance en cas d'absence prolongée, les copains sont toujours là. Et puis il y a une bonne asso. A un de ces jours peut-être.

28 sept. 2011

Sauf erreur de ma part, il n'y a quasi pas de corps morts dans toute la zone citée. En tous la cas, il n'y en a pas qui permette d'y rester plus que quelques heures.

28 sept. 2011

merci pour cette précision, qui confirme ce que nous soupçonnions après avoir surfé sur les photos aériennes du littoral. EN survolant la betagne, on voit très bien les zones de Corps Morts, mais en survolant cette côte nord, on n'en trouve pas. C'est fou ce qu'on fait avec google earth ! :lavache:

28 sept. 2011

Bonjour, je navigue en Hollande comme tu peux voir sur ma fiche et mon nouveau port est Numansdorp (pas celui de ma fiche, je dois encore la changer)
Je sais que là, il y a plusieurs places de 10 m de libres (miracle !) mais je ne sais pas à quel prix. Je peux demander quand j'y vais le 8/10 si tu veux.
Normalement, c'est 1800 roros par an pour 10 m et je paierai 400 pour les 3 derniers mois.
Ils feront peut-être un prix pour 53 jours qui sait... (pour négocier, il paraît, je ne l'ai pas encore rencontré, que le patron du port-chantier parle un peu français !...)
C'est à +/- 20 NM de la mer (enfin sur google earth tu verras bien)

28 sept. 2011

Yess, Picarre, si tu peux leur poser la question, ça nous intéresse !
:pouce:

28 sept. 2011

en effet, en zélande, protégé et joli, il y a des ports à tous les prix, plus c'est loin de la mer (tt est relatif et il est joli de découvrir), moins c'est cher,
Dintelmond - dinteloord n'est jamais cher,

sinon le Ryco à oostende (ryco.be), en theorie pas trop cher non plus

28 sept. 201128 sept. 2011

Merci Moscatel, Dintelmond, c'est accessible avec 14m de tirant d'air ? Y a des ponts, dans ce coin....

28 sept. 2011

Il y a des ponts mais ou bien ils sont suffisamment hauts, soit ils se lèvent.

28 sept. 2011

Si tu rentres dans le delta par le roompot, tu as un pont levant sur l'oosterschelde qui se lève toutes les 1/2 h. (zeelandbrug) Puis c'est libre (en l'air) jusque Dintelmond.
Pour repartir vers le nord, l'écluse du Volkerak, ça passe, puis tu tournes à gauche vers la mer et le pont s'ouvre toutes les heures.
Enfin, on a bien le temps d'en reparler d'ici là.

28 sept. 2011

euh.. plus c'est loin, moins c'est cher n'est pas tout à fait exact, je dirais même pas du tout !
Le nouveau port de Willemstad et Dintelmond sont à 3 NM l'un de l'autre et le premier est trois fois plus cher.
Port Zélande est au fond du Grevelingenmeer est tout près de la mer mais à 30 NM de celle-ci et est le plus cher de Zélande.

28 sept. 2011

Merci Picarre,

Donc, quand on voit une petite marina, on peut supposer que les ponts sont franchissables...
quand à l'équation distance / prix, ok message reçu.
et... oui, on a le temps, mais c'est vrai qu'on n'a pas envie que la moitié du budget vacances passe dans le prépositionnement du bateau ! et généralement, pour trouver des solutions pas chères, il faut prendre le temps.

28 sept. 2011

En général, les quelques rares ponts fixes du Delta sont à 18 - 19 m de tirants d'air minimun. Le Zelandbrug à une section qui s'ouvre mais la partie fixe fait minimum 12 m 20 de tirants à marée haute de vives eaux. Donc, à mois d'avoir un 40 pieds avec un très haut mat, ça passe partout... et là où ça ne passe pas, il y a des parcours qui permettent de contourner.
Il y a quelques (rares) 50 - 65 pieds qui naviguent dans le Delta sans problèmes. Mais eux, ils ne peuvent passer par l'écluse du Roompot.

28 sept. 2011

Salut Skol,

Si tu veux je peux me renseigner "chez moi" lorsque j'y retourne, Noordschans situé sur le Hollands Diep à 20NM de la mer avec 1 pont et 1 écluse à passer
Sinon tu peux également consulter ce site répertoriant tous les ports bataves :

www.allejachthavens.nl[...]/

En particulier les régions Zeeland, Zuid Holland et Noord Brabant
AMHA le problème n'est pas tant de trouver une place pour 6 semaines (il y en a) mais plutôt que je doute fort que tu puisses la réserver près de 8 mois à l'avance

Yves

28 sept. 2011

Oui, Yves, bien volontiers un petit renseignement local...
nous avons commencé à explorer allejachthaven, et ... c'est long aussi.
Vue aérienne de Noordschans : ça à l'air plein à craquer ce petit port !

28 sept. 2011

OK, j'y vais normalement le w-e du 8/9 octobre

Noordschans a de mémoire 670 places, et il y a bien des box vides !
Sur la rive d'en face tu as également Strijensas qui n'est pas complet...
www.jachthavenstrijensas.nl[...]dex.php
Et un peu plus loin sur le Haringvliet, Jachthaven Atlantica situé à Stad aan 't Haringvliet a bien souvent de la place

Question tarifs, essayer de négocier pour trouver un compromis entre le prix annuel et le tarif passager !

Au fait, une donnée n'a pas été précisée dans l'équation : faut-il un accès facile ou direct aux transports en commun (train..) ?

Yves

28 sept. 2011

Bonne question, Yves,
Pas de soucis même si c'est un peu difficile de rejoindre le train, on peut prendre un bus ou faire du stop, ça sera juste une fois à l'arrivée et une fois au départ.

28 sept. 2011

A Calais dans l'avant port juste devant le pont levant il y a des corps morts ...; en principe ils servent d'attente à l'ouverture du pont mais, il y a peut être moyen de trouver un arrangement.
Et pourquoi pas aussi sur le quai en face le port de plaisance, aucune commodité (eau, electricité) mais j'y ai déjà vu des bateaux amarés.
A Niewport du coté du club militaire j'ai aussi vu des corps morts.
Cordialement.

29 sept. 2011

chez les militaires, c'est de bonne guerre ;-) :-D :-D :-D

28 sept. 2011

Boujaron, merci de ces suggestions,
As-tu idée de "avec qui" il faudrait causer à Niewport ?

Un amarrage au quai, à Calais, sans commodités, oui, parce que Calais est un bassin à flot (exact?), parce que 7 ou 8 semaines de frotti frotta sans surveillance, je ne pense pas que ça serait une bonne idée.
Je vais contacter la capitainerie de Calais. Leurs tarifs ponton sont trop chers, mais y'a deux pistes à suivre, là.... les corps-morts et le quai...

28 sept. 201128 sept. 2011

Calais, faut oublier car ce sont des corps morts d'attente exclusivement
Un bateau restant plusieurs jours risque aussi d'être visité.....

28 sept. 2011

Oui, c'est vrai qu'à calais ce sont des corps morts d'attente, mais franchement l'équipe du port est tellement sympa que je serais étonné qu'ils ne cherchent pas une solution.
A chaque fois que je vais vers le nord je m'arrète à Calais malgré les difficultés d'accés et uniquement pour la gentillesse des membres de l'équipe portuaire.
En outre, il y a la possibilité de rejoindre le reseau fluvial ou les possibilités de stationnement sont réelles et quasiment gratuites.
Cordialement.

28 sept. 2011

le reseau fluvial, il est accessible sans demater? ca serait un super plan :reflechi:

28 sept. 2011

pas de problème avec l'eau douce, ce que nous cherchons c'est un plan pas cher, donc on réagit avec enthousiasme à l'idée du "quasiment gratuit" évoqué par Boujaron !

:reflechi:

il parait même que le changement d'eau douce / salée permet de se débarrasser des algues éventuellement accrochées à la coque. Ca marche en 6 semaines, ça ?

28 sept. 2011

Ah oui, on oubliait de te dire (je veux dire nous, les BZ (belgo-zélandais)) : le haringvliet, le volkerak et le hollands diep, c'est de l'eau douce. En fait c'est l'embouchure de la Meuse et du Rhin mélangés.

28 sept. 2011

Alterner l'eau douce et salée ralentit en effet le "fouling" mais je doute qu'en deux mois les algues marines se décrochent toutes seules parce qu'elles se retrouvent en eau douce. Le truc est surtout valable amha pour les bestioles.

28 sept. 2011

Pierre, Tu es trop pessimiste. 6 semaines, c'est suffisant ... Les 3 premières semaines, il va perdre une grosse partie des algues d'eau de mer et les 3 autres semaines, il va accrocher les algues et moules d'eau douce.
:mdr: :mdr: :mdr: ..... ça va je sors :acheval: :acheval:

29 sept. 2011

certes, mais dès le retour dans l'eau de mer, lesdites algues et moule d'eau douce tournent de l'oeil !!!

29 sept. 2011

L'écluse Carnot à Calais est franchissable par un voilier( portes ouvrantes sans pont) et donne accés au réseau fluvial ... aprés, je ne sais pas, il faudrait peut être aller voir sur place ou trouver un correspondant local.
Cordialement

29 sept. 2011

Une solution possible le Bryc a Bruxelles tu perds une journée a remonter l Escaut et le canal mais tu es cool au niveau Thalys et compagnie
Va voir Bryc.be

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