confectionner une demi-coque de nos bateaux

C'est difficile de trouver ou de faire confectionner une demi-coque de nos bateaux préférés. Dès qu'on sort des standards classes J, Requin ou autres bateaux mythique impossible de trouver une demi-coque "originale".
Par 2 fois j'y suis tout de même parvenu par bouche à oreille et par... hasard!!! Du coup j'ai chez moi les demi-coques de 2 bateaux que j'ai eu la chance de barrer: un first 310 et un Dufour 36 Classic.
Pourtant aujourd'hui je tente, mais en vain, de chercher un artisan qui serai à même de me confectionner une demi-coque d'un Sun Odyssey 43 DS à un prix raisonnable. Mais la je bloque: peut-être devrais-je chercher en Chine ???

Et vous et vos bateaux.
Passionné et amoureux de nos bateaux, avez vous réussi à trouver la demi-coque de votre "danseuse" préférée ??? :acheval:

bon vent,

L'équipage
04 déc. 2005
04 déc. 2005

j'aimerais aussi trouver un artisan

pour faire une maquette complète de mon bateau, mais sans les plans, c'est sûrement pas simple.

04 déc. 2005

On peut

relever les cotes d'un côté de la coque à partir d'une paroi verticale élevée parallèlement au bateau.
A intervalles réguliers on reporte la distance mesurée de la cloison au bordé, à l'aide d'un espar et d'un niveau par exemple.
Pour faire une coque à bouchains on peut choisir un bois tendre et la découper en tranches conformément aux cotes relevées, d'abord dans le sens horizontal du pont jusqu'à la flottaison, puis en tranches verticales au-dessous.
Puis on les colle et on les ponce.

On peut après finition coller à un miroir la demi-coque qui doublée de son reflet paraîtra complète.

04 déc. 2005

Rectification

Je parlais de coques en forme et non de coques à bouchain, plus simples à faire quelle que soit l'échelle.

04 déc. 2005

J'ai la chance d'avoir

les plans d'origine du bateau, j'ai donc fait faire une copie à l'échelle de la future demi-coque,que j'ai confié à un ami artisan.

Il a pu relever chaque demi couple, en a fait des gabaris en "négatif" qui lui ont permit un travail très précis.

Il y a une essence claire pour les oeuvres mortes, une plus foncée pour les oeuvres vives, et une presque noire pour la flottaison.

Elle est collée sur un miroir comme l'explique Chebec, c'est très joli ! :-)

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04 déc. 2005

Pour faire réaliser ce genre de demi-coque, je part des relevés

forme de carène disponibles dans certaine revues ( "Bateaux" en particulier) , à condition, évidemment, que le bateau désiré soit dans la liste des essais! :-)et que le relevé de carène éxiste.
Mode opératoire:
- adapter le plan à l'échelle désirée
- reporter les lignes d'eau sur des planchettes de bois ayant l'épaisseur de l'intervalle qui sépare deux lignes d'eau
- découper les planchettes en suivant le tracé
- coller les planchettes ensembles
- mettre en forme la demi-coque ( ciseaux à bois + ponçage )
- ajout des appendices + mise en forme de ceux-ci
- apprêt + peinture
- tracé de la ligne de flotaison (genre transferts "Letraset" )
- mise en place sur un cadre
Une autre méthode, plus professionnelle la scupture.
PS: si la coque est disposée à être peinte le choix du bois est facile : peuplier, sapin...sinon: acajou, teck, poirier,merisier...
Cela fait un bon souvenir, et occupe en hiver.
Bon vent
LHA :-)

05 déc. 200516 juin 2020

dans la pratique:

je connais un artisant qui les fait pour la plupart des bateaux des copains.

Il n'utilise pas toujours les plans d'origine, mais retrace les lignes d'eau au coup d'oeuil, et met en forme pareil.

La seule chose qui est strictment respectée est le profil et l'élévation du pont, mais chacun de ses modèles fait parfaitement illusion.

N'oubliez pas de dessiner le profil au dessus du livet de pont (rouf etc...) ainsi que les pieds de mât (je dis bien dessiner sur la planchette et non faire un demi modèle.)

NB. sur les "vraies" demi coques, on pouvait démonter le modèle de sa planchette, et les cotes ainsi que l'emplacement des lignes, couples et des informations sur la forme et le poids du lest étaient dessinés au revers. Cela faisait de la demi coque un vrai plan du bateau.

Les bons chantiers, tand de yachts que de navires, proposent normalement dans la liste des options une maquette du bateau (les chantiers de luxe vous l'offrent) mais c'est rarement une demi coque

05 déc. 2005

Petite annonce...

Navigamateur cherche demi coque pour garder un pied à terre. :-)

11 déc. 200516 juin 2020

de retour du salon nautique...

en naviguant dans le salon je suis tombé sur le stand de "le village" à Madagascar qui construisent des maquettes:

bon vent... dans le brouillard d'aujourd'hui !

05 déc. 2005

il y a certainement autour de vous

des chantiers qui fabriquent des bateaux en bois, ou de restauration, bref tout plein d'endroits ou des charpentiers devraient être à même de vous faire ce plaisir.

dans les clubs de modelisme

il y a plein de gens qui cherchent des idées de modèles.
Si vous leur fournissez des informations sur le comment et le pourquio, il est probable que vous trouverez qqn qui veut s'y mettre;

un jour, j'ai fait cadeau à un club de tous mes vieux modèles d'enfance (avions bateaux, chars etc... et pas souvent en bon état) Ils les utilisent pour des dioramas ou pour pièces.

En échange, un d'eux m'a fait trois navires sur commande.

05 déc. 2005

demi-coque

certains constructeurs (au moins le mien) proposent des demi-coque d'origine

www.x-yachts.fr[...]es.html

Eh oui

tout fout le camp.

on vient juste de dire que sur une demi coque, on ne fait que dessiner sur la planchette tout ce qui se trouve au dessus du livet de pont.
:non:
ça, c'est pas des demi coques, c'est des maquettes coupées en deux
:alavotre:

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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