Compte rendu de ma première croisière, retour à la voile après arrêt de 25 ans...

Point 4/
Attention, c'est une speudo facilité, la précision d'un GPS est +- 50 mètres, gênant pour du rase-cailloux, et de plus il y a aussi des imprécisions des cartes marines sur les sondes (toutes, pas seulement Navionics)..
D'après ton profil tu a certainement appris à "l'ancienne", donc tu connais le vrais rase-cailloux avec des alignements de sécu.
La tablette n'est qu'une aide supplémentaire mais ne se substitue pas à la pratique de faire la liaison paysage<--> carte , et là tu dois bien en profiter.. C'est plutôt nous les CDB néophytes qui n’osons pas y aller par manque d'assurance, d'expérience ou des conseils des anciens marins .

Tes commentaires sont justes, et en med, la désertion des plans d'eau est encore plus flagrante à cause du vent qui est un peu "tout ou rien".
Je me demande aussi si les manœuvres de port sont mieux ou moins bien maitrisés aujourd'hui que les plaisanciers des années 70-80.
Merci de ce retour.

Si je peux me permettre Fabien, le GPS de nos jours et d'une précision de 2 voir 3 m "MAX"I et si ce n'est pas le cas, c'est que tu l'as mal réglé je pense et professionnel c'est de l'ordre du millimètre ou alors tu est en zone d'exclusion, genre "syrie, irak..." bref zone de guerre. :heu:
Pascal :alavotre:

Oui, Pascal cette limitation de 50 m provient des cours Yachtmaster RYA , peut-être encore dans la configuration des 1ers GPS.. Par contre les erreurs de carto ou imprécisions sondes seraient encore bien réelles.

Bonjour à tous. Sur 15 ans de navigation régulière (ce qui est peu) j'ai pu arriver à la même constatation que P3. Je crois vraiment que la voile a subi la même évolution que la société et le progrès qui offrent aux générations d'aujourd'hui une grande facilité à aller chercher des sensations. Nous avons appartenu à une époque où la recherche de plaisir, le surpassement de soi était synonyme parfois de souffrance, de peur et de galères. Si il y a 30 ans le voilier pouvait être un piège à filles, aujourd'hui, si tu veux "pécho" t'as intérêt à te tourner plutôt vers le moteur ou le dernier Amel 51 entièrement automatisé. Combien de fois ai-je entendu, après visionnage de mes vidéos par gros temps (dont j'étais fier) :" T'aime vraiment avoir mal toi!".
A ce jour, il ne reste plus que les anciens et heureusement quelques jeunes passionnés comme DdC ( cf son post sur la reconversion professionnelle) pour retrouver ces moments de vie.
En Med, si la météo annonce + de 4 B, le plan est désert. En dessous, 85% des voiliers foncent vers le mouillage au moteur, prennent l'apéro,mangent, se baignent et rentre vite au port toujours au moteur avant la tombée du jour.
J'ai connu la même chose en montagne, où la notion de sommet ne signifiait plus marche fatigue ascension, mais téléphérique, héliportage. Ce qui ne les empêchait pas de se vanter d'avoir fait le mont blanc.
Les chantiers l'ont bien compris qui équipent leur voiliers de moteur de 50, 60, 80 cv. Comme l'on compris les municipalités alpines qui ont f éraillé leurs montagnes. On est de plus en plus dans le plaisir facile ou la vie facile globalement.

Mais il y a plus grave encore à mes yeux: ce qui se profile à grande vitesse. A quand la plaisance virtuelle ?

alors je suis vraiment largué ! :tesur:

Le temps passe trop vite', la vie aussi.
apres 5 ans de vie à bord d un voilier à mes 21 ans , j ai eu un trop plein...
Du manque de tout,et j ai laissé tombé la mer.
C est le "bon sauvage " qui constate que le monde évolue,et qu il faut quitter sa pirogue,et faire des études pour évoluer dans la modernité qui se pointe à l horizon.
Mais j ai aussi perdu une certaine liberté, un monde de rencontre,de passage,de partage,de voyage.
Il m.a fallu 30 ans pour renouer avec le goût du sel des embruns, par manque de temps ,d argent,de projets communs,du qu en dira t on,mais on ne pas vivre comme cela monsieur, nous on est des civilisé.
On a besoin de maison, de voitures, du frigo,de la tv,d internet ,du wifi, de l avis du voisin, de l aboiement du chien,de la visite du chat,du MacDonald,de la pizza de chez Lazio,de voir sa mère vieillissante et félicité son père pour ses 80 ans...
Peut on croire qu'il est possible de d éjecté tout cela et de quitter pour voguer aux marquises, ou gémir "n'est plus de mise"
Dans la baie d atuone, avec une ancre rocna, delta , je ne sais plus,je ne sais quoi.
En lisant les dernières nouvelles de Trump ou l oddyssee d omère.

Je choisi le chemin de m équiper doucement et de faire comme Fernandel ,heureux qui comme ulysse...

Tu as tout à fait raison Cipacan, tu me rappelle le temps où pour conserver des produits frais, une bière froide, on allait acheter de la glace au petit magasin du coin pour mettre dans la glacière qui rendait l'eau dans les fonds.
On n’avait pas beaucoup d'équipement, chez nous, pas de gonio ni de VHF, on naviguait en côtier à l’estime, de port en port avec carte et jumelle pour les repères
On avait un compas de relèvement anglais avec une capsule de radium ... l’océan, on le ferait avec un sextant plastoc et les tables ho 249, comme Moitessier.
Quelques cours de voile Avec Guido, ancien prof de l'école des Glénant, qui lui aussi avait voulu faire son Tour d'Horizon Lointain THL (jusque Gibraltar où il s’était fait choper les voiles), un petit cours d’astro avec un pilote de l’Alitalia qui avait aussi un voilier et enfin une bonne calculette horloge électronique Casio pour l'heure GMT.
Un jeu de voile à mousqueton Génois, Foc 1 à 1 ris, Foc 2 à un ris, GV à 3 ris standard et 2 trinquettes jumelles de 24 m2 chaque + 2 tangons.
Avec la baston on prenait un ris dans le foc 2 assez raide, dacron 3 coutures de chez la voilerie CS du coin (Fiumicino) pour passer dans un gros grain de 40+.
On était accroché par le harnais à la ligne de vie inox comme un voltigeur en prenant sa douche de mer à chaque fois que le voilier tapait dans la houle. (Voilier 9 m)
On mangeait du rata cuit sur feux gaz eno de couleur orange (2 feux + four, jamais servi),
Riz thon/haricots princesse…Cassoulet/purée…jambon en boite/pomme de terre bocal…
On économisait les batteries car on ne savait pas trop combien on consommait.
Au mouillage, Grosse ancre charrue sans marque avec 25 m de chaine 10mm et 40 ou 50 m de filin 12mm acheté, notre stock 2 bobines de 100 m pour passer le canal de panama.
La météo RMC pour le bulletin sur un Sony OC/OM/OL et un coup d'œil à l'extérieur.
L’équipage, 3 au total plus le régulateur ATOMS infatigable et parfois capricieux selon le vent.
Optimisme, bonne humeur, coup de soleil, coup dur aussi et rencontre autour d’un bolo, d’une bière, d’un punch léger.
Que du bonheur dans mes espadrilles j’avais 16… 18…21 ans. Et je ne me rendais pas compte que c’était vivre un rêve, on était dans l’année 1979. Merci à Moitessier vu en juin 1975 à Papeete avec mes parents, voyageurs travailleur du haut de mes 12 ans. ( J’en ai » bouffé » du Moitessier depuis mes 8 ans avec mon père). Et toute la panoplie de petits voiliers que l’on pourrait acheter pour faire comme lui !, un anglais de 7.14m en bois super chaleureux, WC à l’avant, un edel 6, un aloa 29, un first 30, etc… au final on ira en pa
Qu’en reste-t-il ?
Un essai de retour aux sources 30 ans après avec un 40 pieds d’occase après 4 ans de recherche en montant en taille du 34’ au 40’ par besoin d’espace de la famille (qui ne viendra certainement pas et aussi de son propre confort), j’aurais dû prendre un cata si les moyens aurait suivi et si le sud m’était conté…
Comment encore réaliser une belle aventure, voilà la question.
Voici un petit préembulle:
alliancesail.org[...]ancais/

une chose devient evidente :ce n'est plus les tout jeunes qui se mettent ou découvrent la voile mais les jeunes vieux qui reviennent et qui remplacent les vieux vieux qui partent vers d'autre horizons (si j'ose dire)

D'où se constat de ne voir que des vieux sur les pontons ...mais beaucoup d'entre eux sont des nouveaux venus ...
Soit qu'ils remettent cela apres y avoir révé durant leurs 30 glorieuses ou des vraiment nouveaux totalement debutant

Ces plaisanciers ont un peu de monnaie,veulent un certain confort ,ou ce faire plaisir pour une derniére fois et donc achete le 40 pieds de la derniére mode ...

Mais le coté Aventure avec un grand A c'est un peu émoussé
et ils ont bien raison ..

bien vu.
Les choses ont évolué mais je ressens la mer de la même manière...,enfin je crois, je suis moins rapide et efficace dans l'immédiat, j'oublie un peu plus (beaucoup diront certain),je reste maladroit et assez ingénieux, mais je m'entoure comme toujours des conseils et expériences d'autrui (là j'abuse bcq plus qu'étant jeune !) .

Vive la Vie avec un grand "a" pour aventure.
Bienvenue à tous les jeunes un peu plus vieux...