Combien coûte une place de port ?

On peut -acheter- une place de port?

Il me semblait qu’un port relevait du domaine public, et que par conséquent on ne pouvait rien n’y acheter. Au mieux, y avoir une concession ou une AOT.

Ça fait un peu plus de 9000€ l'an

@lapin38

J’adore ton pseudo 😂😂😂😂

Ben oui ramené à l année ça fait 6500 balles. Ce n est pas une si mauvaise affaire en tenant compte en plus de l inflation

Le tarif global n est pas supérieur au prix d une place, sauf que tu ne te bats pas pour l avoir, et tu n as pas le doute chaque année sur la reconduction de ton contrat. Voir en ce moment à Toulon des contrats annuels non reconduits à priori à la tête du client

L'amodiation pour les places de ports a été supprimée par décision d'un tribunal. Les nouveaux contrats ne peuvent pas se faire sous cette forme. Il reste par contre les amodiations préexistantes à la décision du tribunal qui peuvent vivre leur vie jusqu'à l'échéance. Les titulaires d'amodiation vendaient et vendent encore pour celles qui restent avant l'échéance du contrat pour la durée restant à un prix qui leur permet souvent de réaliser une grosse plue value.

bjr l'amodiation n'existe pratiquement pas en Manche ni en Atlantique ,c'est en Med que l'on trouve ça ..ils ont du fric ..mdr

Port Médoc en face de Royan (donc Atlantique) a ouvert des places en amodiation aussi.

Juste pour donnée un ordre de grandeur marina baie des anges gérée par eiffage droit d usage pour 15 ans bateau 10m par3.8 74000 euros plus les charges dans les 2000 euros par an
C est un tres beau port
Les tarifs sont ceux de la plaquette de 2021
C est au niveau des finances des plaisanciers actuels
A Sanary c était un peu moins cher tous les droits d usage sont vendus

Dans mon coin, c'est un port "communal" géré par un club privé qui s'en voit attribuer la concession pour 30 ans.
Le tarif (dont les modalités sont complètement "libres" pour le club) implique non seulement une entrée et une adhésion au club et est effectivement au m² (45,20 EUR/m² disponible - dans mon cas 11 x 4 = 44 m²) + quelques taxes régionales et contributions. L'électricité (incluant la redevance du réseau de distribution des pontons) est facturé 2 X an à 0,55 EUR/kWh. Nous sommes tous membres de l'Assemblée générale du club et avons droit au bilan détaillé. Nous salarions 3 personnes à temps plein.
Bref tout compris, j'en suis à 2300 EUR/an pour un 35 pieds. A ce prix, j'ai des sanitaires constamment entretenus (avec planche et papier WC !), l'eau, le parking (dont un fermé), la surveillance du port (nos employés passent une à 2 fois/jour sur tous les postes d'amarrages), le dragage (charge la plus importante) et un environnement avec quasi zéro nuisances (C'est dans une zone de protection).

4300€ sans les charges. C’est réellement abusé.

Non, il en reste, et pas qu'un peu, va te balader devant la capitainerie, tu vas voir.

Pour un port protégé du Mistral certes, mais hélas pas du Sud Est, ou les bateaux se baladent quand ça souffle du SE, et que les quais débordent lors de larguades.

Tu as raison c est une solution vraiment super mais sortir 86000 euros d un coup apparemment ce n est pas un pb pour toi pour d autres oui

Tu as une combine pour éviter de rembourser le crédit sinon je vois pas vraiment l intérêt

De toute façon, j'ai préféré à l'époque dépenser plus et faire un crédit en sus pour invertir dans un projet immobilier. Lorsque je serais mort, ça vaudra bien plus que la place de port qui elle sera rendue à 0 €

86000 € en 20 ans sans rien récupérer au bout, je ne sais pas faire et c'est trop long.

J'ai appris avant hier qu'un collègue de boulot de 59 ans (mon âge) avait perdu sa femme subitement de 59 ans aussi.

Je ne suis pas joueur. Arrivé à un âge, j'ai du mal à parier sur l'avenir, si je fais comme mon père, dans 11 ans, dead !

Le bateau, je le vis à l'année N+1

Bonjour,
Une amodiation ou maintenant garantie d’usage présente deux avantages pour ceux qui naviguent « longtemps ».
Pendant l’absence la place peut être louée par la capitainerie et le montant de la location est reversé pour partie au titulaire du contrat.
Par exemple, si vous décidez de partir pour un an, vous aurez une indemnité (prix de la location annuelle diminuée des frais de gestion de la capitainerie et des charges annuelles dues pour la place) et vous retrouverez votre place au retour.
Pour une absence de quelques jours, la location de passage est plus aléatoire.

Apparemment dans le Var et Alpes Maritimes ils sont fous tout à été vendu

Dans le var et les alpes maritimes le renouvellement des amodiations/garanties d’usage maintenant sont pratiquement toutes vendues dans plusieurs ports importants et très chers.
L’avantage lorsque le plaisancier aisé se paye une garantie d’usage c’est de ne pas voir le prix de location de la place hors frais de gestion augmenter en raison de l’inflation ou pour d’autres raisons infondées et evidemment d’être bénéficiaire d’une place immédiate en passant devant tout le monde. L’avantage pour le port est de disposer d’un financement pour effectuer des travaux d’amélioration et de modernisation.

1/3 tous les 5 ans, sorry