Chinasto 5 Kw. Diamètre sortie d'air chaud ?
Bonjour, j'aurai besoin du diamètre de sortie d'air chaud d'un "chinasto"5Kw pour ma future installation .
L'équipage
75 en générale
Calliope
La est la question 75 ou 90 mm ?
cyril2mars
ou bien le chat quantique dans la boite ....
fritz the cat
ou bien le chat quantique dans la boite ....
fritz the cat
Hs
Kiwi29
😁 Fallait y penser !
kivoila
Si ça peut t aider
lilas blanc
Merci. 75 mmm. Super
cyril2mars
C'est une vieille histoire ! D'ailleurs l'artic...
matelot@19001
C'est exactement ça !
matelot@19001
07 oct. 2022
Ce n’est pas dans la documentation ?
Ajouter un commentairePublier
07 oct. 2022
07 oct. 2022
Dans le kit Autotherm 4kw (pas encore installé), c'est du 90.
Fabien83:Pas exactement. Si mes souvenirs sont bons c'est du 110 directement en sortie de chaudière. Un réducteur 110/90 est fourni. Pas sûr à 100% que ce soit 110 mais en tout cas ce n'est pas direct 90.·le 08 oct. 2022 10:27
08 oct. 202208 oct. 2022
La est la question 75 ou 90 mm ?
Calliope:C'est comme Le chat de Schrödinger, tu ne le sais que quand tu as ouvert la boite·le 08 oct. 2022 10:21
Cédric 1983:trompe toi et tu cramesva vite loin des autres bateaux avec ton truc pas homologué...·le 10 oct. 2022 16:08
Calliope:Voyons Cédric, ce n'est que de l'air chaud pour chauffer le boat, ce n'est pas l'échappement. :-D .Pour ce qui est de cet echappement, c'est une autre histoire et effectivement, il faut y être très attentionné, mais c'est identique,, quelque soit le poêle·le 10 oct. 2022 20:47
Cédric 1983:oui oui un air qui sort a plus de 100°C si le débit d'air n'est pas suffisant ... mais tu as raison webasto est une marque pas sérieuse, et ses technicien sont mal formé... ils ont interdiction de faire certaines conneries comme évoquées ici ... moi j'attend de voir que ça crame, car ca va me faire ma journée le jour ou cela arrivera!·le 11 oct. 2022 08:06
08 oct. 2022
08 oct. 2022
et dire qu'on arrive à trouver le diamètre de sortie sans problème, pour les Webasto (qui, eux, sont certifiés, pensez-y pour vos assurances)
Calliope:Les chinastos sont également certifiés CE, même si il sont 10 fois moins chers. Mais ce n'est pas le débat ici. Il y a plusieurs autres fils à ce sujet.·le 08 oct. 2022 11:52
Fabien83:Le sigle "CE" signifie "China Export" sur certains produits chinois. Ils en ont de l'inspiration ! ·le 08 oct. 2022 13:50
08 oct. 2022
@ Fabien, tu as raison, cependant le logo est un peu différent
Pascoq:La véracité de cette allégation n est pas certaine, pas mal de littérature sur le net dont : www.hoaxbuster.com[...]-export ·le 08 oct. 2022 19:39
Calliope:Il va falloir ouvrir un fil spécifique à la taverne. Plus il y a de normes, moins elles sont fiables....·le 08 oct. 2022 22:18
matelot@19001:C'est une vieille histoire ! D'ailleurs l'article de hoaxbuster.com date de 2009. Apparemment c'est une plaisanterie qui a incroyablement fait son chemin.·le 08 oct. 2022 22:46
brufan:Il faut d'abord savoir que le CE est une autocertification du fabriquant qui "jure" se conformer aux normes UE. Pas la peine d'inventer un truc de filou pour passer le filet.
Comme les contrôles sont, par rapport à la masse, inexistants, la fiabilité du label CE repose sur le niveau de confiance qu'on peut avoir dans le fabriquant et dans la chaine de distribution. Il est peu probable que Bosch ou Volvo se prêtent à truander le label CE... par contre une obscur fabriquant chinois qui ne vend que via AliExpress et qui peut créer une autre boîte en 2 minutes chrono...·le 09 oct. 2022 09:19
Comme les contrôles sont, par rapport à la masse, inexistants, la fiabilité du label CE repose sur le niveau de confiance qu'on peut avoir dans le fabriquant et dans la chaine de distribution. Il est peu probable que Bosch ou Volvo se prêtent à truander le label CE... par contre une obscur fabriquant chinois qui ne vend que via AliExpress et qui peut créer une autre boîte en 2 minutes chrono...·le 09 oct. 2022 09:19
Prospero:Et l'autocertification du Boeing 737... Quand il s'agit de faire du fric, la nationalité importe peu. ·le 09 oct. 2022 12:18
brufan:Le Boeing n'était pas autocertifié mais certifié par la FAA... mais avec a complicité de contrôleurs ... disons peu regardants.Pour les produits de consommation courante l'autocertification est la règle et ne fonctionne pas trop mal vis à vis d'entreprise qui ont une réputation à tenir.
L'autre système impliquerait une certification tierce préalable (comme pour nos bateaux), ou, pire, étatique, mais cela a un coût énorme qui est toujours supporté par le client final sans parler qu'il faudrait des années à ce que la moindre innovation puisse sortir.·le 10 oct. 2022 15:42
L'autre système impliquerait une certification tierce préalable (comme pour nos bateaux), ou, pire, étatique, mais cela a un coût énorme qui est toujours supporté par le client final sans parler qu'il faudrait des années à ce que la moindre innovation puisse sortir.·le 10 oct. 2022 15:42