Chantier YES Port Camargue

Le chantier est en liquidation judiciaire.
Le fin fond de l'histoire est a la fois Kafcaillin mêler d'incompétence naïve, de manœuvre commercial un peu douteuse de sont nouveau propriétaire.
Le Parisien qui descendait de sont TGV (voir la chanson) en provenance de Vilfranche sur Saône c'est légèrement fait plumer au pays des pirates qui élevait des feux sur la plage pour faire échouer les bateau de passage...le covid aidant la catastrophe est arriver.
Les Graulin ne Vale pas mieux que les corses d'une certaine façon.
Les évènement qui se sont succéder font penser au film de JEAN DE FLORETTE ET MANON DES SOURCE....
Tous cela ne justifie pas que Jean Luc le gérant insulte les clients, face des geste grossier a ces ex employer, siffle ses ancien client sur la zone technique...
Tous les plaisancier de Port Camargue sont perdant et serons perdants a l'avenir car nous allons vers un monopole avec un risque d'entente financière des 2 chantier restant. N'oubliont pas que le chantier a été racheté par jean Luc alors que le concurrent d'en face se relevait a peine de très très grosse difficulté financière....Le port va devoir récupérer une partie des dettes laisser par cette faillite....
Tous cela est un très gros scandale au multiples ramification, étouffe pour permettre aux Nautic de se tenir peut être pour la dernière fois....
Jean luc condoleance

L'équipage
22 mars 2024
22 mars 202422 mars 2024

Tu devrais faire un effort sur l'orthographe, tes commentaires sont très pénibles à lire.
J'ai dénombré au moins 32 fautes dans ton texte.

22 mars 2024

Il me semble que P.Trollard avait bien géré cette boite jusqu’en 2019 date de sa vente c'est vraiment dommage cette situation.

23 mars 2024

C’est dommage !
Après Parisien ou pas, peu importe.
Le chantier n’était pas si mauvais, simplement pas toujours très commerçant.
J’espère qu’un autre viendra prendre la place pour que Uship ne se trouve pas en quasi monopole.

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

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