ceux qui critiquent utiliseraient-il des cartes piratées ?

La force du Monsieur je suppose !

Y veut savoir si par hasard vous n'utiliseriez pas des cartes piratées, tombées du camion en quelque sorte !

Mais il est vrai que sur ce blog c'est pas l'endroit idéal pour faire de tels aveux !

J'éprouve une vraie difficulté à comprendre ce qui s'est passé et ce qui se passe, mais il semble qu'il y ait un problème de communication.
je crois aussi pierre, qu'il ne faudrait pas faire l'impasse d'une certaine part de responsabilité de ton coté.

Coucou,
j'utilise les CM93 pas piratées et parfois je les prêtent à des héotiens qui ne vont pas derrière les camions.
JJ

qui a critiqué quoi?
Force 11 ça doit être son record de branlée en Bf
En tout cas c'est la grosse colère.

j'ai 30cm d'épaisseur de cartes papier a la mainson que de la récup a 99%,doit on considérer cela comme du piratage?? et de toute facon les gens ont raisons de pirater,vu que les cartes sont produites avec nos sous et il faudrait payer une seconde fouaaaaa?????

Stop j'arrête. Ma colère est presque passée. Je viens de tomber sur un site américain qui affiche des cartes détaillées de pas mal d'endroits du monde dont les bahamas. Infos Pour ceux qui connaissent snagit et savent les transformer en kap. Ne pas chercher sur les sites français il n'y à rien à gratter sinon que des emmerdes. Amicalement à tous et bon vent. Tempête par force 11 était une boutade et une branlée.

pourquoi avoir des cartes piratés ?? avec navionic , si tu as un lecteur de carte dans le cockpit que je trouve indispensable croisiere , pour 220 euros environ tu as selon ton bassin de navigation une trés grande zone couvert . le premier prix d un lecteur dans les 600 euros , étanche , visible en plein jour et un zone navionic 220 euros , alors pourquoi faire compliqué

« Pourquoi faire compliqué ? » :
Parce que avec un micro-ordinateur que l’on a de toutes façons à la maison, un GPS portatif dont personne ne se passe plus et qui ne vaut pas cher, une VHF ASN nécessaire par ailleurs et des cartes numériques « d’origine inconnue », on se monte pour presque rien un système de navigation digne d’un cargo d’il y a 20 ans. Voilà pourquoi.
Bien sur il faut un peu galérer pour installer tout çà ; quand on n’est pas richissime, il faut souvent galérer.
Par ailleurs, je répète comme en chaque occasion que les USA (pays du « grand satan » pour certains) donnent gratuitement leurs cartes numériques en téléchargement considérant que leurs contribuables les ont déjà financé et que si on est honnête, on ne vend pas plusieurs fois le même produit.

Les deux interconnectées avec une VHF AIS sont indispensables dans une zone de navigation ou les pécheurs et cargos pullulent.
Merci a OpenCPN pour l'AIS et et les alarmes de CPA et TCPA qui sont d'une efficacité redoutable.
Quand aux CM 93 j'ai des doutes sur leur précision comparées a la précision des cartes et de l'application AppPC Navionics.
Les bouées et balises ces CM93 ne sont pas toujours a leur place a 100m près , comparées aux LL des guides nautiques ou aux cartes Navionics récentes.
J'ai fait l'essai de construire une route sur OpenCPN, transférée sur Navionics par le format GPX, puis sur mon traceur dans le cockpit. La route me faisait passer du mauvais coté des bouées avec une erreur de plus de 100m. Les CM93 ont problème de calibrage de certaines cartes/régions. Cela se voit au recoupement de certaines cartes sur les isobathes. Il faut prendre le temps de les recalibrer si on veut naviguer en toute sécurité.

@+ Alain

Curieux ! je n'ai eu que deux problèmes de précision avec les CM 93 (erreur sur les cartes papier d'origine) et de toutes façons il ne faut pas se fier à la position des bouées qui peuvent couler, être déplacées ou remplacées, même le guide des glénans le dit.
J'ajoute que faire une nav sans vouloir regarder dehors pour confirmer me paraît bien imprudent.
Je me suis promené à marée basse et forte marée dans les cailloux au sud de Hoëdic il y a quelques jours et nous avons pu éviter et identifier chaque caillou grâce aux CM93.
Il y a sans doute mieux, on peut toujours, mais pour quoi faire ? Naviguer sans regarder dehors ? Pas cool

[quote]les critiqueurs avec opencpn[/quote]

:reflechi: heuu......

• des mecs qui ne savent pas s'en servir.

• des mecs qui n'aiment pas l'ergonomie du logiciel

• des mecs qui aimeraient que l'on améliore certaines choses.

• des mecs qui ont payé le prix fort pour un autre logiciel et qui râlent que toi tu t'en sorte bien avec ton truc de pauvre.

• des mecs qui répètent bêtement ce qu'ils ont entendu pour avoir quelque chose à dire.

• des mecs qui ont on ordi avec windaube icsepét qui tourne depuis des années et qui plante dés qu'il veulent ouvrir une photo car la bécane pagine à tous les coups.

• .........

edit: des mecs ou des dames bien entendu.......histoire de faire dans la parité
(c'est à la mode) :whaou:

Ah...Les Ayatollahs de la Pomme ont encore frappé.

Marrant que ces Poires (dixit les Guignols) qui paient des trucs 3 fois plus cher que les Win sont toujours sous pression.

S'il n'y avait que des Pommes dans l'industrie on serait encore à l'âge de pierre. Chaque O.S. a son domaine de prédilection et je ne vois pas où est le problème.

Accessoirement, je fais de la photo aussi avec XP, et Win8 en 32 et 64 bits avec des softs assez gourmands comme DXO et Photoshop CS6 et tout se passe très bien.

Pour en revenir aux CM93, il faut savoir que les différentes versions ont vu les erreurs corrigées au fil des ans. Certains "raccords" de cartes entre la Vé et la V3 sont maintenent à jour. Il reste des erreurs (comme sur les Max NT+ à 354€ le bout). Tout comme il existait des erreurs sur les cartes papier.

Max chose utilise les CM93V3 qui sont cryptées et ont les sondes sur l'estran, ce que n'ont pas les V2 mais la simplicité d'utilisation et de paramétrage d'OpenCPN, plus les immense possibilités de personnalisation en font un logiciel pratiquement incontournable aujourd'hui.

C'est bizarre comme H&O devient un défouloir.

Lancer un fil coup de gueule, pourquoi pas, mais il faudrait que cela soit compréhensible pour les lecteurs.

Les critiques de qui? ou? quand? comment?
Aucun exemple, aucun lien.

Comment voulez vous que le lecteur prenne en considération des propos qui ne sont étayés par rien? Il faudrait que le lecteur du fil devine? ou aille fouiller dans tout le forum pour comprendre?

:reflechi:

Quand on se plaint de quelque chose, il faudrait au moins faire l’effort de se faire comprendre.

M'enfin, si ça peu défouler et calmer l'auteur, ça à au moins cette utilité.

A+ et restez zen ...
Now

now, très juste, les rappels à la zenitude, courtoisie, humilité et sérénité semblent régulièrement nécessaire dans ce monde sauvage dans lequel chacun de nous tente de vivre heureux à sa manière ...

Depuis déjà longtemps le commerce ce n’est plus comme on l’apprenait à la Communale « prix de revient + bénéfice raisonnable = prix de vente » mais « Combien je vais pouvoir leur prendre ici avec ce produit ? ».

c'était mieux en 1993 :alavotre: