catlante..la pub..le reve..et la realitĂ© đ±
un pâtit coup de gueule sur catlante charter..
aucun savoir vivre,je mouille ou je veux,meme si câest Ă cĂŽtĂ© ( tres a cotĂ© ) de toi.pas plus tard quâaujourdâhui au tobago cays..
ils se deplacent a 4 autocars ,te regardent de haut (vu quâils ont un fly bridge et quâils sont 4) font tourner leurs moteurs jusquâa pas dâheureâŠ
ca fait du bruit, paskeu tu comprends,eux ils travaillent,ils ont des bestiasses de 72 pieds..alors avec ton pâtit 43 pieds de merde,a la retraite pfffff tâes quâun puceron ,tout petit puceron..
ha ,jâoubliais : eux ,y sont captain 200..toi non!!
DĂ©jĂ pareil il y a 20 ans avec les " lady christine" "lady machine " etc monos bout hors 72".
Il paraitrait ? Que ça fait partie du jeu de ce style de skipper.
Formation à la con ou con de base à qui ont filé le sacré papier ???
euh, quand un cata arrive, t'as toujours peur. Qu'il soit catlante ou non. Une fois sur 2, il se mouille lĂ oĂč t'as mis ton ancre. toi t'as 50 m, lui mets 20 Et il est encore 10 m devant toi. Et comme il a desal frigo congel et machine Ă laver, t'as son gĂ©nĂ©rateur toute la soirĂ©e.En plus le matin, ils font du ski nautique.
Et comme il est Ă ton vent, tu avales tous ses Ă©chappements, et Ă©ventuellement chasses d'eau. :-(
Elle n'est pas belle la vie!
câest pas faux non plus.. mais eux câest rĂ©curent.et ils se dĂ©placent en troupeau
(la câĂ©tait 4 )
et pis câest marquĂ© en gros sur leur lazy bag, du coup on sâen souvient mieux.
Le charter la location et la nav facile a flingué les petites Antilles , trop de monde ..
C'est comme partout, allez-y hors saison!! Les loisirs dits "DE MASSE" mĂȘme en Bretagne sud ça devient pĂ©nible 14 Juillet- 15 Aout... Heureusement le papy boom va bientĂŽt naviguer 6 pieds sous terre... ça va faire de la place...
ça emmerde aussi les papyboom qui naviguent
comme les boites de nuits sont fermées c'est sur des gros catas qu'ils font la "tof "avec lazer et musique à fond toute la nuit .
on ne sait plus ou aller
alain
Quand on lit les rĂ©ponses de cette sociĂ©tĂ© aux avis nĂ©gatifs dĂ©posĂ©s sur diffĂ©rents sites ca ne donne pas envie de partir avec euxâŠ
Vécu l'année derniÚre par la société citée.
Musique ringarde Ă fond jusqu'Ă pas d'heure et, bien sur, en mouillant bien devant tout le monde (quasiment sur notre ancre) pour que tout le monde en profite.
Une autre autre vision de la mer ,consumériste, que je trouve bien pitoyable.
Franck.
Je confirme, câest une habitude de mouiller devant tout le monde et parfois dans la zone des 300 m Ă Ste Anne. Et 8n dans le mouillage avec les cata 60 pieds, merci pour les annexes et les baigneurs⊠mais vous avez raison ils ont le capitaine 200!!!
Bonjour, des amis dĂ©cident de passer 8 jours sur ce cata en Corse, rĂ©sultat, 8 jours de moteur, furax de s'ĂȘtre fait b.....đ. A bon entendeur!.
jâarrive,non pas a les comprendre,mais a comprendre leur maniere de penser.
il ont un circuit ( merci tupperware) ils connaissent les mouillages comme leurs poches,vu quâils font le meme encore et encore ,toutes les semaines âŠ
si tu as mouillĂ© la ou eux mouillent habituellement,bin câest comme si tu nâetais pas la,il lachent leur pioche la ou câest prevu dans le manuel,de la a ce quâils nous gueulent:
on est chez nous..!!
yâa quâun pas
Câest exactement ce que je constate aussi.
Apres, une explication possible, et non pas une raison, car rien ne justifie un tel comportement: mais de memoire, leur annexe, câest 5 CV, comme la plupart des cata de loc, sans doute pour tenir compte du fait que lâimmense majorite des locataire de catas ne possedent pas le permis.
Je vois souvent le skipper des catlante et autres charter charger leur palanquĂ©e de clients, entassĂ©s sur les annexes, et propulses a deux a lâheure par ces 5 cv.
Dâou le necessitĂ© de mouiller au plus pres des lieux de debarquement ? En martinique, a ste Anne, clairement au plus pres du poton a annexes.
La seule explication valable que jâai trouvĂ©e.
Il sĂ©vissent aussi un peu partout en MĂ©diterranĂ©e. Dans un mouillage Corse, dĂ©but septembre Ă Roccapina pour ĂȘtre prĂ©cis pour ceux qui connaissent aprĂšs nous avoir pris la tĂȘte avec leur bastringue la veille, le lendemain matin ils tiraient les touristes sur deux planches Ă voile avec les annexes Ă©quipĂ©es de 15cv a donf en faisant de grands cercles Ă travers les bateaux au mouillage en mode Paris Dakar,Je me suis dĂ©placĂ© auprĂšs du cata jâai demandĂ© Ă parler au skipper et jâai menacĂ© dâappeler la gendarmerie maritime avec la vidĂ©o pour appuyer mes dires. Il a vite fait rentrer Ă bord les 2 annexes. Jâai regrettĂ© de pas ĂȘtre allĂ© les dĂ©noncer. Ăa finira avec un nageur percutĂ©.
a bequia ,st vincent,un copain sâest retrouvĂ© en sandwich entre 2 catlantes.
les skippers se braillaient dâun bateau a lâautre sans tenir compte du bateau entre eux 2.
mon ami leur a fait remarquer que câetait un peu genant, en plus de leur gĂ©nĂ©rateur ( en stereo)a fond jusquâa pas dâheure, et que le mieux serait quâils mouillent lâun a cote de lâautre.
ceux a quoi a repondu un des skippers avec une gouaille parisienne:
- quâest ce tâas mon pote..!!
la classe a lâetat pure..un diplome en poche certes,mais aucun savoir vivre ,aucune expĂ©rience en tant que proprietaire de bateaux,ce sont des travailleurs qui se la pete avec leur lagoon 720 de mer..e ( non ,je ne lâai pas dit)qui ne leur appartiennent pas âŠce sont des conducteurs dâengins , des chauffeurs quoi..!
Pas bien pour les conducteurs d'engin ...
je respecte les conducteurs dâengins,un de mes potes commandant de bord sur 747 se prĂ©sentait ainsi: conducteur dâengins volant..
Tu les illumines longtemps et Ă fond avec un bon projecteur pendant quâils dansent dans le cockpit. Ăa casse lâambiance, les clients nâaiment pas et le skipper soit baisse le son, soit lĂšve lâancre et va plus loin. Ăa marche Ă formentera Ă cĂŽtĂ© des bateaux discothĂšques au mouillageâŠ.
Hello
on a les memes en grece, pas des catas mais des flotilles d une dizaine de bateaux
petits ports, cul a quai sur ancre đđ
la seule technique est de connaitre leurs itinéraires et fréquence radio et de se planquer quand ils déboulent
courage fuyons
Il y a 3 semaines on en a compté 10 à Bequia. Ils arrivent le mercredi aprÚs midi et repartent le jeudi.
A Union, on en a vu quelques uns aussi.
Skipper qui se la pÚtent, parlent fort entre eux, a priori n ont jamais appris les rÚgles élémentaires de politesse (genre bonjour).
Pieds nus et tenue pas de toute propreté.... franchement je n aimerais pas naviguer avec des gars comme ça.
Il sĂ©vissent aussi un peu partout en MĂ©diterranĂ©e. Dans un mouillage Corse, dĂ©but septembre Ă Roccapina pour ĂȘtre prĂ©cis pour ceux qui connaissent aprĂšs nous avoir pris la tĂȘte avec leur bastringue la veille, le lendemain matin ils tiraient les touristes sur deux planches Ă voile avec les annexes Ă©quipĂ©es de 15cv a donf en faisant de grands cercles Ă travers les bateaux au mouillage en mode Paris Dakar,Je me suis dĂ©placĂ© auprĂšs du cata jâai demandĂ© Ă parler au skipper et jâai menacĂ© dâappeler la gendarmerie maritime avec la vidĂ©o pour appuyer mes dires. Il a vite fait rentrer Ă bord les 2 annexes. Jâai regrettĂ© de pas ĂȘtre allĂ© les dĂ©noncer. Ăa finira avec un nageur percutĂ©.
RĂPONDRE
Idem presque au meme endroit
LA capitaine 200 a jetée l'ancre (j'ai pas osé dire quelle mouillait son ancre ) avec 100 metres de chaine a qqs metres de moi a reculée à 20 metres de la plage
Les baigneurs gueulaient comme des malades (rien Ă faire)
Et bien sur dans la nuit les bateaux ont tournés et elle m'a tapée dans les fesses (enfin du bateau )
je lui est pourri la vie (le reste de la nuit surtout )
La seule chose quelle me répondait
NE CRIE pas si fort vous allez réveiller mes clients
Vu ma rage et mes coups de gueule Ă 2 metres de ses fesses (du cata pas de la capitaine lol ) au bout d'un moment elle est partie s'installer plus loin
le lendemain téléphone aux affaires maritimes et signalement à la VHF sur le 16 (visiblement ce n'etait pas la premiÚre fois )
Il me semble bien qu'il y avait il y a peu ici un fil appelé : "comment attirer les jeunes à la plaisance" ;-)
et ce risque avait bien été identifié...
bonsoir,
une bonne scie cloche avec une visseuse Ă©tanche.
pendant qu'il Ă©coperont, ils feront moins la fĂȘte.....
il faut leur pourrir la vie plus qu'eux le font.
bonne soirée,
patrice
plus sérieusement:
il y a combien de bateaux autour de ces connards?
10,20,30 ?
si par un effet de groupe, tous ces gens gĂȘnĂ©s par le bruit vont les voir ensemble, ils vont moins faire les malins.
dans certains cas malheureusement, une distribution de baffes gratuites remet rapidement les choses en place.
je ne suis pas spécialement pour ça, mais une partie de la population ne comprend que le rapport de force.
patrice
Patrice, en tous cas le rapport de force est visiblement votre seul argument^^
vous n'ĂȘtes "pas spĂ©cialement pour ça" mais ne parlez que de cel.
on dirait Obélix...
Quels sont les textes qui rĂ©gissent le savoir-vivre dans les mouillages ? La div. 240 ? Les arrĂȘtĂ©s municipaux, prĂ©fectoraux ? Câest bien dâen appeler aux autoritĂ©s mais avec un arriĂšre-plan rĂ©glementaire solide. Merci de nous Ă©clairer.
C'est une bonne question, car j'ai dĂ©jĂ vu des "enguellades" dans les mouillage Ă propos du bruit gĂ©nĂ©rĂ© par certains bateaux (et il faut l'avouer j'inclus des bateaux de stages). A Sauzon, on a eu aussi le coup bateaux de scout qui faisaient un lever de drapeau le matin avec trompette, Ă HoĂ«dic, des jeunes "branl...." qui Ă 7:00 du mat sur la passerelle du ferry de navette s'amusaient Ă alerter les voiliers au mouillage pour rĂ©veiller tout le monde, bref il y a bien des dĂ©sappointements ça et lĂ . Cependant, c'est la mĂȘme chose, mĂȘme pire en vie terrestre et il n'y a pas beaucoup de recours pour prĂ©server la tranquillitĂ© de l'espace publique.
La levée des couleurs, est au plus tÎt à 08:00.
Une bonne heure pour pouvoir profiter d'une bonne et longue journée ;-)
il y a quelques annĂ©es, nous avions eu un problĂšme avec un bateau GlĂ©nan Ă cĂŽtĂ© de nous. avec 2,3 skippers gĂȘnĂ©s comme nous, nous sommes allĂ©s les voir Ă 2 heures du matin.
le message a Ă©tĂ© clair: ou arrĂȘt immĂ©diat ou distribution de baffes Ă suivre.
vu nos mines patibulaires, ils ont vite compris qu'on ne rigolait pas.
ça ne sert à rien d'appeler les autorités, elle ne se déplacent pas pour ça.
patrice
Le coup de la distribution de baffes est puéril, aprÚs une vie de boxe je me méfie des autres :-)
Je peux te dire que mettre le bordel que j'ai mis Ă 2 mĂštres de son cata Ă 2 heures du mat ..les clients n'ont pas aimer (au prix qu'il payent ) ......elle a compris qu'il valait mieux qu'elle s'Ă©loigne
a alcove,
on fight : câest peine perdue et perte de temps
on supporte: certainement pas ,le bateau câest la libertĂ©
on se barre ailleurs: certainement le choix le plus intelligent..
Si câest compliquĂ© et difficile dâaller ailleurs on peut tenter la corne de brume Ă©lectrique coĂ»t 35⏠puissance 120 db a 2 mĂštres conso 5a. Faut bien orienter la trompe et se rapprocher le plus possible. Un ami avait ça sur sa vedette impressionnant et terrifiant, câest un bon outil pĂ©dagogique pour les malcomprenants.
Jâai souvent rĂȘvĂ© dâun petit drone sous marin qui irait se coller Ă la coque des emmerdeurs et qui une fois en position vibrerait ou tapoterait sur la coque de façon alĂ©atoire. Mâimaginer la tĂȘte de ces emmerdeurs Ă la recherche de ce p..ain de bruit me plaĂźt beaucoup :)
le problĂšme,câest que si tu fais ca ,tu fais chier tout le mouillage..
contacter le loueur et la maison mĂšre ?
VĂ©cu aujourd"hui Ă Sainte Anne, au retour des courses, on trouve un camion Catlante, Ă un poil prĂšs pile sur notre ancre. Skipper pas lĂ , matelot sait pas. Retour du skipper et petite conversation aigre douce. Il me suggĂšre de l' appeler sur le 16 quand je voudrai partir.
Je lui fais remarquer que moi je ne me permets pas de bloquer le départ du mouillage de quiconque et lui conseille de revoir ses pratiques. On en reste là . Un peu plus tard, il finit par se déplacer.Il y a entre 8 et 10 camions Catlante sur le mouillage ce soir. Aux Tobago Cays, on a effectivement constaté que le Catlante se déplace en meute.
No problémo en Corse...une petite remarque "avé l'accent" (voire un coup de 12 en l'air) et ça se calme...
En plus le pinzutu il est content, il a eu le droit Ă un peu de couleur locale..
đ€Łđ€Łđ€Łđ€Ł
Vous avez oublié de citer les goulettes en Turquie......moi je deménage !
Laissez un avis google avec lieu et date des "nuisances" et nom du bateau que vous avez supporté.
Vu les réponses qu'ils font assez systématiquement, ils sont assez à l'écoute des ces retours.
Parti avec eux une fois, aucun problĂšme et plutĂŽt de bonnes presta
Franchement excellente : je retiens l'idĂ©e du lance-pierre avec boules puantes. Discret, mesquin, ça ne fait de mal Ă personne, il n'y a pas d'aggression et terriblement jouisif surtout si les gars ne savent pas d'oĂč ça vient :-). J'adore, je vais vite m'Ă©quiper.
En plus, si les touristes sont pieds nus => bobo => plus de baignades :-(
Il ne faut pas se méprendre non plus.
Catlante, c'est juste une société de charter qui propose à des gens qui ne sont pas censés connaßtre la voile de louer une cabine équipée de chiottes Jacob Delafon pour vivre le soit-disant frisson de l'aventure pendant une semaine ou un peu plus.
Les skippers et hÎtesses du bord ne sont que des salariés chargés de vous véhiculer d'un point A à un point B et de vous restaurer. On ne vous garantit pas qu'il y aura du vent, ni que vous prendrez la barre, juste que vous visiterez un certain nombre de mouillages...
Ce n'est effectivement pas ce qui correspond à ce que la majorité d'entre nous pensons de l'aventure vélique....
