Caisse de bord???

Il n'est pas inutile de consulter son contrat d'assurance. Le mien précise qu'aucun risque n'est couvert si j'embarque des passagers "à titre onéreux".

A chaque sortie de WE, nous partageons les frais d'avitaillement, de port et d'inscription plus quelques euros destinés à l'association du bateau. Une association m'apparait indispensable dans ton cas. Pour les dépenses liées au bateau, c'est la sté propriétaire du bateau qui crache au bassinet...

Une solution consiste à ce que le propriétaire reste le propriétaire et que l'asso ait seulement pour but l'exploitation du bateau mis gratuitement à sa disposition (ou loué) par le susdit proprio.

J'ai un peu de mal à comprendre l'idée de "la participation équitable"?

Tu achètes un bateau pour te faire plaisir, et en particulier en régate. Malheureusement, tu ne considères pas pouvoir faire le travail seul. Tu demandes alors de l'aide d'équipiers qui apportent leur muscles leur énergie, leur main d'oeuvre.

Leur plaisir de tirer sur les écoutes et autres est payé par leurs efforts et autres qui te permettent de vivre ton rêve; ça me paraît équitable!

Tu voudrais en plus les faire payer?

amha tes copains n'ont pas beaucoup de savoir vivre tout simplement ,sans jeter la sysanie ..

Pour ma part j'embarque tous les ans des amis plus ou moins regulierement et ils ont toujours le geste ... certains m'invite en fin de saison au resto , j'ai eu la surprise d'avoir une cafetiere dans la boite aux lettres , ou ils apportent quelques bonne bouteilles etc ...

aurait-on aussi perdu le sens des convenances???

De toutes façons, le problème ne se pose vraiment que quand tout le monde est fauché :
le proprio et les invités. :mdr:

pas toujours vrai : les plus radins ne sont pas toujours les plus fauchés.
C'est même assez souvent l'inverse.

pour ma part, avant d'avoir mon propre bateau, quand je faisais le bda en sortie à la journée je ramenais le ppp (pain paté pinard) avec plaisir; le skipper me faisait profiter de son bateau et de son experience en échange je m'occupais de la bouffe et des bonnes bouteilles; la caisse de bord n’était que pour les croisieres de plusieurs jours;
maintenant que j'ai mon propre bateau quand je prends des potes j'attends que ça viennent d'eux, je ne leurs demande rien mais ils font comme moi à l'époque, ils ramènent la bouffe et les bonnes bouteilles;
moralité: mes potes sont des épicuriens alcooliques (pléonasme....), comme moi :doc:

ne pas confondre sortie en croisiere en en regate si en croisiere je suis d'accord pour une petite participation en guise de remerciement en regate et comme certains l'on dit plus haut cela me parait tout a fais illogique hormis le systeme d'assoc
pour ma part j'offres mes competences et accepte de me geler les fesses au rappel mais je ne suis pas assez maso pour payer et ca serait meme plutot l'inverse

"... Faut pas jeter la pierre a Balkan, ..." Non, surement pas et personne ne l'a fait.

Je crois que ton analyse semble la plus correcte.

c'est plutôt Balkan qui se jette sur la pierre ...
oups, pas pu m'en empêcher, j'espère qu'il a le sens de l'humour :-D
:acheval:

oui, naviguer coute vite cher, en régate selon l'engagement qu'on y met encore plus, en multi encore plus, en régate en multi ......

Mais on peut beaucoup s'amuser en bateau pour pas cher et même en régate, il suffit de trouver un bateau pas trop cher, et pas trop couteux puis ne pas se prendre trop la tête dans les régates!

En même temps, quand je suis au piano ça me coute le même prix! :acheval: :acheval:

Je me permet de rectifier, c' être propriétaire qui coûte, quelque soit le poste.
Si en plus tu veux une star à la barre, et siroter tranquillement un ginto, c'est encore plus cher!

Hors Manche je pratique le pda et c'est super agréable de se pointer avec un pack de biére...

Balkan tu devrais revoir ta fiche car je peux comprendre tes problèmes d'entretien. :-)
Modèle : X-Yachts 73
Constructeur :
Type : Monocoque
Année de lancement : 2001
Longueur : 22.53
Largeur : 6.0
Mon expérience : 2012 -

Ca c'est dans mes rêves...

Dans le temps on disait qu'on avait droit de demander un dédommagement ou participation ou cdb appelez ça comme vous voulez mais vous devez participer à hauteur du franc symbolique. Peut-être que maintenant c'est l'euro symbolique.

Merci à tous,
je constate que vos réactions sont souvent le reflet de mes propres réflexions...
En tant que proprio il est bien évident que les charges principales du bateau me reviennent (voiles, place de port, assurance grattages...). Je l'ai voulu je l'assume! et j'en suis très content.
Il n'est pas non plus dans mon idée question de me faire financer le bateau. Ce serait un comble!!!
Pour ce qui est du maintient de la bonne entente dans le groupe (17 personnes sont intéressées pour les sorties), il est vrai qu'une participation financière peut paraître un peu bancale. Mais dans mon esprit c'était aussi principalement le moyen de concerner tout le monde au maintien du bateau en état. Ce qui est déjà le cas pour la plupart lors des carénages et des divers bricolages.
Après l'idée de monter une association nous est venue aussi, mais dans ce cas, il faut aussi que je puisse garder la liberté d'utiliser quelquefois mon bateau comme je l'entend.
Quand à la régate, il est vrai que cela coûte cher, pas nécessairement lorsqu'elles ont lieu mais également parce lors d'une sortie d'entraînement le bateau est davantage sollicité qu'en balade.
C'est sur ce dernier point, relatif à l'usure accélérée du bateau que se posait ma question.
Pour ce qui est des sorties, il est bien évident que déjà tout le monde participe au partages des frais de bout et autres.
Enfin sur le terme équitable, mon souhait est que des vieux comme moi ont plus de moyens que la volée d'étudiants, qui si même s'ils contribuent déjà par leur énergie, n'ont que peu de moyens. Je ne souhaitent cependant pas qu'il se comportent uniquement en consommateurs.
Merci en tout cas de vos avis et pas de problèmes pour les "pierres", je ne les ai pas ressenties comme telles. La critique est toujours constructive :goodbye:

Je viens de tomber par hasard sur ce texte :

"Faux covoiturage » : la DGCCRF a saisi la justice

La Répression des fraudes a saisi le procureur de la République le 25 mars 2014 afin que soient engagées des poursuites contre une plateforme de réservation en ligne de covoiturage, responsable selon elle d’une « pratique trompeuse pour le consommateur ». Une enquête lancée le 7 février dernier par la DGCCRF a en effet révélé que l’un des sites Internet français consacrés au covoiturage « entretient une confusion entre le covoiturage et un service de transport de personnes à but lucratif ». Le gendarme de la consommation rappelle que le covoiturage est légal à condition qu’il se limite au partage équitable des frais de transport (carburant et péages). Il ne doit donc pas donner lieu à bénéfice (arrêt Cass. civ. ch. com., 12 mars 2013, n°11-21908)."

Si l'on transpose à la navigation partagée la caisse de bord ne devrait donc inclure que la cambuse, le gas-oil et les frais de port. Rembourser au propriétaire d'autres frais (entretien, assurance, etc...) est considéré comme un bénéfice.

J'ai copié un article du site d'Intérêts Privés" (groupe revue Fiduciaire) - fiable a priori - qui ne cite pas de nom. Pour en savoir plus il faudrait rechercher l'arrêt de la cour de Cassation.