cafetière nespresso

Bonjour
Je possede une cafetière électrique expresso de 1260w je l'ai branchée sur un convertsseur 2000W/4000(pointe sur une batterie 140Ah
Le convertisseur marche de façon sequentielle de moins en moins longtemps puis s'arrete
pourquoi alors que pour le micro onde 1400 W pas de pb

l'année dernière j'avais fait le meme montage avec un 1500/3000 j'étais obligé d'arreter le convertisseur 3 fois mais finalement cela marchait une fois le préchauffge fait
je pensais qu'il s'agissait d'un manque de puissance
la batterie est elle suffisament puissante ?
a vous lire
Cordialement

L'équipage
19 avr. 2009
19 avr. 2009

tu as raison

c est tres important un bon café!

par contre pour la technique je ne peux pas t aider, je suis trop ignorant en ce qui concerne l electricité!

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

19 avr. 2009

La raison est

la part que prend Georges Clooney en plus! :-) :-)

19 avr. 2009

Sérieusement...

La puissance d'une machine à café c'est la résistance de chauffage, il n'y a donc aucune surintensité au démarrage comme avec un moteur.

1250 watts en 230 volts ça fait compte tenu du rendement du convertisseur environ 120 A en 12 volts, ce n'est pas pire qu'un guindeau...

D'après ce que j'ai pu observer par 30°C de température ambiante il faut cinq minutes pour chauffer la bécane soit 10 Ah... et moins de la moitié pour les cafés suivants.

Ce que n'aiment pas les convertisseurs :

  • Une mauvaise alimentation,
  • Une batterie à plat...
  • Une mauvaise ventilation.

Mais dans tous les cas on a en principe une alarme qui indique quel est le défaut : "overload", "HI temp", "Low batt"... etc.

_/)

19 avr. 2009

retour d'info

merci pour ta réponse rapide
j'ai fait quelques expériences aujourd'hui
D'abord j'ai branché un chauffage céramique de 2000 W --&gt aucun probleme le convertisseur fonctionne en continu (le ventilateur se mets en marche des qu'il y a de la demande)
J'ai réessayé ma cafetière et pendant le préchaffage le ventilateur se met en marche environ 2 secondes puis s'arrete environ 4 secondes (le convertisseur ne débite plus car le voltmètre remonte)et progressivement en 1 min les séquences de marche diminuent (1/2 sec)puis s'arrete le voyant vert est toujours allumé le voyant rouge ne s'allume jamais les cables ne sont pas chauds ni le convertisseur il n'y a pas d'odeur suspecte la batterie ne chauffe pas
si je coupe l'alimentation (j'ai par prudence installé un diosjonteur de 150 A) la même séquence se reproduit et au bout de 5 à 6 séances le voyant de la cafetiere ne clignotte plus cequi veut dire que le préchauffage est terminé et je peux envoyer la pression et là pas d'interruption.
J'ai aussi essayé avec le moteur en marche avec un puissant alternateur 75 W cela ne marche pas mieux
je croyais moi aussi qu'il s'agissait d'une simple résistance
machine nespresso
vos idées sont les bienvenues j'offre un café au vainqueur !

19 avr. 2009

Cherché

mais pas trouvé autre chose comme données techniques chez nespresso, que comment commander des capsules ou détartrer la machine... :-(

Un vague soupçon me vient à l'esprit : tout comme certains micro-ondes et autres machines à laver "modernes" bourrées d'électronique, il n'est pas impossible que cette machine à café soit "trop" sophistiquée et ne supporte pas autre chose qu'une alimentation 230 volts parfaitement sinusoïdale pour fonctionner... ce que ne délivrent pas tous les convertisseurs.

Si elle fonctionne normalement sur le secteur et pas sur le convertisseur, aucun doute : c'est ce dernier qui est coupable !

_/)

19 avr. 2009

le meilleur café...

www.mon-cafe.fr[...]68.html

:pouce:

Bon, OK, y'a pas clooney, mais il y a moins d'emballages aussi ;-)

20 avr. 2009

bruno

ta cafetiere est d'apres une émission que j'ai suivie pas bonne pour le passage de caféine (raison santé)qui doit se passer au "plus vite", j'avais un systeme comme ça du coup hop au rangement
suis retourné au systeme grand mere, un filtre du café et verser l'eau bouillante

20 avr. 200916 juin 2020

Moi, à bord,

c'est ça :

20 avr. 2009

ouf, je suis rassuré...

je craignais d'être un dinausore avec ce type de cafetière, merci Pircarre, je me sens moins seul dans ce monde envahi d'électronique et de trucs tout à fait indispensables/tops/looks d'enfer et compagnie. Vive la simplicité à bord ! pas de prise de tête pour des questions d'intensité, d'ampères et de sinusoïdes alambiqués à troncature exponentielle variable au moment de déguster un bon café !
Oups, excusez moi, je me lache.... ;-)
bonnes navigatrions quand même !
bernard

20 avr. 2009

Jusqu'à présent,

j'utilisais du lyophilisé pour mes besoins de solitaire.
A la fin d'octobre dernier, un de mes petits fils de 17 ans, embarqué pour une petite sortie a trouvé mon café infâme et m'a offert une cafetière modèle Pircarre que je n'ai pas encore utilisée.

Quant aux engins du genre N.......o, outre qu'ils font payer le kilo de café au prix de l'or, je pense que c'est beaucoup de soucis en alimentation électrique pour peu de chose. En plus, il faut compter avec la Télé, le four à miro ondes, le lave linge et le lave vaisselle, alors autant avoir aussi une centrale nucléaire embarquée pour alimenter tout cela!

20 avr. 2009

L'Italie

Patrie du VRAI bon café, pas la merde infâme qu'on peut consommer en France, n'utilise que la cafetière de Pircarre. Mais il faut également dire que la mouture du café est différente.
Quand ils utilisent des machines, ce sont de vrai mini percolateur avec au minimum 15 bars de pression et une mouture extra fine (ha!! un bon café Illy... C'est vrai que le prix au kilo du dit café doit être 4 fois celui du Grand-mère).
Pour ce qui est des élucubrations féminines, avant de dire des bêtises, faut faire attention a pas dire des conneries : la cafetière à piston permet de faire passer le café très vite et de ce fait éviter une trop forte concentration en caféine mais à une condition!!! le café doit être servi immédiatement!!!.
En ce qui concerne la cafetiere "filtre", c'est bien la pire qui soit!!! le passage est tres lent et la concentration en cafeine enorme.
Les meilleures solutions sont donc au choix de chacun soit la "Melita" (Pircarre) soit la cafetiere à piston. La pire etant bien sure la "Grecque" de nos grand-mères qui faisaient racchachiouner le cafe toute la journee sur le coin du poele en ajoutant de l'eau de temps en temps quand le cafe venait a manquer.
Je ne me prononcerais pas sur les "choses" type Nespresso. La seule chose que je me permettrais est de penser que l'utilisation d'un tel gadget aà bord d'un petit voilier (même de 15 m, ça reste un "petit" bateau)me semble tout à fait ...déplacé pour ne pas dire plus.

20 avr. 2009

Cafetière en mer

J'utilise la "Melita" (que j'appelle la moka) tous les jours ... à terre.
Mais j'ai constaté sur les voiliers (qui bougent, c'est ballot) qu'elle était casse-gueule, car en fin de prépa, son poids se trouve en haut. Que les "pinces-casseroles" ne la tiennent plus très bien, vu qu'elles n'enserrent que sa base allégée de son eau et ça devient instable. Donc au moindre mouvement brusque du cardan, la moka a tendance à accentuer la gîte et hop ! par terre le café chaud.
Du coup, en mer, je préfère les cafetières à piston, plus pratique de faire chauffer l'eau dans une bouilloire stable. Certaines sont incassables car le récipient n'est pas en verre.

Mais ça ne répond pas au souci de Ricohot !

20 avr. 2009

nous

bouilloire et café instantanée , mais de qualité, ça limite le nombre de gammelle dans le bateau pas bien grand pour ce genre d'ustensil :-(

mais la réponse à sa question je penche aussi comme tilikum que la cafetière à besoin d'un 50hz idéal ou une sinusoïde nickel; tu peux essayer d'arrondir la sinusoïde avec un gros condensateur sur l'entrée de l'alimentation de la cafetière mais pas sur,

20 avr. 2009

Pas du tout...

$$$$$$$$$$ ?
pas du tout !

€€€€€€€€€€€
Ah oui !

20 avr. 2009

ou

:tesu: convertisseur pur sinus $$$$$$

20 avr. 2009

il est tres difficile

de "faire" simple ,compliqué c'est à la porté de tout le monde mais "simple" alors là c'est un autre monde il faut du talent:-D

josé

20 avr. 2009

je me demande

quelle type de génération d'électricité peut satisfaire une consommation aussi importante via l'utilisation de matériels terriens.

Panneau solaire + éolienne y réussissent ils ?

C'est une question non polémique.

20 avr. 2009

reduire la résistance

bonjour
n y a t il pas moyen de réduire la résistance de ces cafetières qui font en générale 1300W de moitié ?
elle mettraient 2 fois plus longtemps a chauffer mais tireraient moins d un coup ??
D'autre part j ai la possibilité de récupérer un onduleur de 750 W si j enleve les 2 petites batteries qui sont dedans et que je l'alimente par mes 2 de 100 A
cela me ferrait il pas un 220v de bonne qualité
merci
pour tous ces conseils et renseignements en general

20 avr. 2009

220 de bonne qualité

en fait, si je ne m'abuse le 220 de bonne qualité ne sert que pour l'électronique qui contrôle la résistance...

Une résistance en 12 V continu (évidemment, il faut les câbles qui vont avec :-( ) ça irait aussi bien, non ?

20 avr. 2009

Je pense que Henri (Ricohot)

ne m'en voudra de signaler sur le fil que le bateau concerné est un bateau à moteur, ce qu'il vient de me signaler via MP.

Auquel cas ma question est un peu hors-sujet.

Quoique cela m'intéresse de savoir jusqu'où le duo panneaux solaires / éolienne peut être efficace.

20 avr. 2009

c'est pas plus simple

chauffer de l'eau sur le gaz et le fitre a café en papier?? y a tellement de choix dans les cafés ;-)

20 avr. 2009

HA!!!

Belgicanie, quand tu nous tiens...

20 avr. 2009

et de plus

j'ajoute toujour un peut de chicorée avec, je trouve que le café est meilleur ainsi, mais bon chaqun son truc :-)

21 avr. 2009

A quai

Je pratique le multi-café à bord:
=&gt Nespresso au port lorsque branché sur 220V, puis rangé dans sa housse.
=&gt Cafetière italienne en mer ou au mouillage.

Les 1300W m'ont paru dissuasifs pour envisager convertisseurs et autres.

22 avr. 2009

acheter ce WE en zollande

une pompe a velo qui fait de l expresso
on pompe a la main on ajoute de l eau chaude une capsule illy et hop un excellent expresso cremeux sans un watt :topla:

22 avr. 2009

Sans watt

Mais un bon cheval vapeur quand il transpire... :-D

22 avr. 2009

Plus plus

Tu peux nous en dire plus sur ta pompe à café ?

Tarif,encombrement,système,préchauffage,bois,marbre,alu,inox.
Dimensions ? ;-)

22 avr. 2009

16 bars ??

avec une pompe à vélo :lavache:

même si le système à l'air sympa, n'y a t il pas d'erreurs sur la pression obtenue ? car avec des compresseurs classique au dessus de 8 bars on passe à un compresseur à deux étages,

ne lisant pas l'english, peut être y a t'il erreur, car déjà gonfler un pneu de vélo au delà de 3 bars avec une pompe à vélo classique, 16 bars me semble impossible amha

22 avr. 2009

désolé

j'avais pas vue, mais j'imagine le nombre de coup de pompe avant d'avoir un café , après ça on est épuisé et plus envie de café mais d'une bonne bière bien fraiche :mdr:

22 avr. 2009

de toute les matières c est le watt que je prefere

:-D

22 avr. 2009

taille

d une mini pompe a velo
le principe est que tu pompes jusqu a emmagasiner 16 bar mais voila j ai fait une recherche et le mieux c est de voir ici
www.handpresso.com[...]/

22 avr. 2009

8 bars avec le bras droit ,

8 bars avec le gauche

si tu regardes bien , tu a la version en gaulois (clic en haut et à droite)

22 avr. 2009

56 bars

C'est la pression de service d'un petit dessalinisateur "manuel" de survie... ! ;-)

_/)

22 avr. 2009

et là,

il faut pomper dans l'autre sens, un petit coup de vide et cela rafraîchit. (avantage au dela de 1 bar on sait pas faire)

Bar vous avez dit bar... :-D

22 avr. 2009

Un petit doute...

Pour faire un bon expresso, comme n'importe quel café d'ailleurs il faut me semble-t-il de l'eau très chaude.

Dans la démo on voit que l'eau provient d'un petit thermos, qui est versée dans la "machine" qui doit être à température ambiante... ma question est : quelle est la température du café ?

Parce que en ce qui me concerne, le café tiède : :non:

Ou alors c'est quand même bon grâce au miracle de la chimie de la capsule ? :tesur:

_/)

22 avr. 2009

Une Bonne cafetiere Italienne

Rien de + sympa qu'un bon café à la cafetiere italienne.... 0W que du Bonheur pendant une traversée

Bon vent

22 avr. 2009

bon sang!!!

99 roro le handpresso...

Faut vraiment avoir envie...

Pour moi, c'est 4 mois de consommation d'un VRAI expresso après le repas et servi au bar en plus

23 avr. 2009

oui mais

j ai fait toutes les bouees de la mer du nord et pas un seul bar ouvert ;-)

23 avr. 2009

Cafetière et autres...

ricohot je comprends to problème car moi je navigue en Manche où comme chacun sait, c'est assez frais. Aussi j'ai installé des résistances éléctriques dans ma coque pour réchauffer l'eau autour du bateau et me baigner en toutes saisons.

Malheureusement je me heurte à un problème de place pour les batteries (10 de 12V-2000AH) et j'ai du mal à trouver le convertisseur qui va bien :-D :-D

23 avr. 2009

Problème --- solution

C'est parce que tu t'y prends mal.
Il suffit de chauffer l'eau là où tu te baignes et non tout autour du bateau.

23 avr. 2009

Normal...

Tu as installé une éolienne?

Comme tu peux le constater, les éoliennes s'installentau minimum par paire.
Une éolienne seule déprime et prend du poids.
Par contre plusieurs éoliennes se soulagent mutuellement.

D'autres conseils ? :-D :-D :-D :-D

NB j'ai vu dernièrement des éoliennes à 2 pales.
Eolienne marines ? ;-)

23 avr. 2009

Merci cetecry

Peut-être as tu une solution pour un autre pb ?

Je viens d'instaler une éolienne, je devrais dire l'"EOLIENNE", du type que l'on voit maintenant pousser dans nos campagnes (45m de haut, 3 pales de 18m).
Mon voisin de quai me dit que mon boat a maintenant le cul dans l'eau!
Est-ce normal?

23 avr. 2009

les éoliènnes en "flatouine" sont mal équilibrées ,

l'idéal : 3 éoliènnes comme les moteur volvo de 38 cv ........

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