ça y est, ça vole vraiment...(mod70)

En complement....

www.voilesetvoiliers.com[...]re-n-2/

Avec une reflexion perso, quelque chose qui me dérange beaucoup...c'est pas la premiere fois qu'on nous montre des pieces de carbone etre passées au scanner pour voir d'éventuels défauts....

Quand on pense que dans un pays avançé comme la France (je ne parle meme pas de 90% des autres pays), on doive attendre 6/12mois pour passer un scanner, meme pour certains gros soucis médicaux, il y a un non sens et une certaine honte à voir des scanners empruntés pour de la construction navale...

J'aime ce sport, mais là, pour moi, il y a malaise...

Pour le scanner médical,dans le sud pour une urgence voir le médecin ,tu n'attends pas 10 jours même si tu peux passer à 22h ...

Dans vos souvenirs, y a-t-il un seul voilier a foil qui n'en ait pas au moins peter un quand il se battait en course ou en record ?

Gabar sur la route du rhum ?

le barreur le tient comme un Hobie cat 16...pas mal d'instabilité de route...un peu casse gueule non?
mais ca fait rêver... :pouce:

Ben y a plus qu'à créer des autoroutes en mer :mdr:

A 43 nds la moindre connerie et c'est la catastrophe! Perso je ne crois pas qu'on y soit encore...
Pourquoi ne testent ils pas leurs bateauX en méditerranée d'ailleurs :oups: :heu: avec une belle mer cassante et des rafales à 70% du vent! Vous allez me dire qu'ils je rencontrent pas ces conditions lors de leur transat ok mais là à première vue ils sont vraiment très gentils et suis pas si sûr que ce type d'engin pardonné les erreurs et surtout accepte des contraintes "surprises" comme il en arrive très souvent.

Après c'est un magnifique spectacle!

Wouahhhouuu, MAGNIFIQUE....magique :alavotre: :alavotre: :alavotre:

Tout ça pour ça
BREF HISTORIQUE
L'invention du foil remonte à plusieurs centaines d'années. En effet c'est à partir du XIXème siècle que le foil se développe :
- 1861 : l'anglais Thomas Moy teste une embarcation équipée de 3 surfaces portantes.
- 1869 : un français, Emmanuel Farcot, créa une embarcation constitué de surfaces portantes latérales et sous sa coque. Malheureusement son système nécessitait une certaine vitesse pour pouvoir profiter des avantages des foils.
- 1894 : les frères Meacham réalisent la première démonstration d'un hors-bord de 14 pieds (4.3m) équipé de foils à Chicago.
- 1911 : on assiste au premier décollage et amerrissage d'un hydravion équipé d'un système de foils élaborés par Guidoni.
- 1919 : le record mondial de vitesse sur l'eau est établi par un hors-bord de 60 pieds (18.3m) équipé de foils (construis par Alexander Graham Bell et Frederick W. Baldwin) avec une vitesse de pointe de 61.5 noeuds (114km/h).
- 1932 : le professeur O. Tietjens dépose un brevet de système de foils en V testé sur un petit bateau rapide, qui atteint une vitesse de 25 mph (40 km/h) avec un moteur de faible puissance
- 1950 : premier vol d'un voilier équipé de foils par J.G. Baker
:scie:

En fait, pratiquement tous a déjà été inventé depuis Mathusalem, c'est juste qu’aujourd’hui on a amélioré la technologie avec des matériaux qui étaient inconnus à l'époque, mais c'est ça aussi le progrès. ,,,,Grace à ça on en profitera dans les années à venir.
Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

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