Bonjour aux marins

bienvenue, cigogne!

ton projet commence bien,ta démarche est bonne, tu trouveras sur H&O plein de conseils et d'idées.
:bravo:

le premier

conseil: si tu n'est jamais monté sur un bateau, faire un stage pour vérifier que tu aimes!!,le mieux avec madame pour aussi verifier qu'elle aime ça.

Petite question amicale

Pourquoi avoir situé l'Alsace au large de la Bretagne ? Tu n'aurais pas tapé W au lieu de E par hasard ?

Merci à tous

Et encore merci pour les encouragements ;)
C'est vrai que nous irons nous essayer à la voile avant toute chose, mais ma compagne a autant envie, sinon plus, que moi de faire cette escapade.

Je suis conscient des risques et des désagréments que l'on peut rencontrer en mer et la voile étant intimement accouplée à la météo, tout les temps sont possibles :)
C'est comme dans un couple !
Il fait parfois beau mais on peu aussi subir de violentes tempêtes. Le tout est de s'en sortir et en tirer des leçons, je pense.

@ Wrenna : J'ai du recommencer au moins 5 fois l'inscription, car le login ne passait pas et à chaque fois j'ai dû remplir la partie relative aux coordonnées, mais j'étais pesuadé d'avoir mis 'E'
D'ailleurs, je ne sais pas pourquoi je ne peux pas avoir d'espaces entre les mots ;)

merci !!!

pour ta réponse précise et rapide,

:pouce:

Bouées ODAS

Ça veut dire Ocean Data Acquisition System. Ce sont des bouées ancrées au large, gérées par les services météorologiques nationaux. Il y en a trois en France, une au large de la Bretagne, une dans le Golfe du Lion, et une autre au large de Nice, qui appartiennent à Météo France. Elles fournissent en temps réel des tas d'infos sur l'état de la mer, la force du vent, sa direction, la hauteur de la houle, etc.
De nombreux sites transmettent les données.

Tu as ça aussi

www.ndbc.noaa.gov[...]/

comme tu débutes,

tu ne connais peut être pas l'expression "la voile est le moyen le plus cher, le plus lent et le plus inconfortable pour aller d'un endroit à un autre où l'on n'a rien à y faire".

Le temps et l'argent.

Le temps : si tu démarres de zéro, 2 ou 3 ans de préparation pour le grand départ, c'est court, mais c'est jouable si tu es doué et surtout motivé (et madame aussi !). Ne pas oublier qu'elle devra être aussi compétente que toi pour ramener le bateau seule en cas de problème. Je ne parle même pas d'homme à la mer, mais une bête entorse peut t'empècher complètement de participer à la manoeuvre. Donc : apprentissage à fond et à deux pendant toute cette période.
Quant à la méthode, le avis sont partagés : commencer sur dériveur et passer au gros après ou commencer sur habitable directement...
Il faut aussi choisir : école ou équipier sur un bateau skippé. Sans critiquer les écoles, (les écoles françaises sont excellentes pour la plupart), "ils" vont probablement te dire que tu n'en connaîtra jamais assez et cela risque de te décourager. Il faut dire que la matière est énorme et qu'il faudrait des années de pratique pour être sûr à 100 % de gérer toute les situations. D'ailleurs, je crois que personne n'est assez prétentieux pour pouvoir dire de gérer TOUT.

L'argent : il faut malheureusement en parler car ce serait trop bête de se retrouver sans le sou à l'autre bout du monde et de devoir arrêter son rève brutalement.
Le bateau : le marché de l'occasion est énorme pour le moment et favorable aux acheteurs. Il faut aussi beaucoup de temps pour trouver le bon.
Il faut penser à une place de port pour quelques mois aussi car je suppose que vous n'allez pas l'acheter et partir le landemain.

Bref, naviguez beaucoup et venez sur H&O chaque fois que vous en avez envie. Bonne chance !

Bienvenue en mer

Pour ta phase d'apprentissage, je n'ai qu'un seul conseil à te donner : Contact les Glénans et demande à t'inscrire à un stage AZUR à (Coz-castel)Paimpol c'est la meilleur façon de bien démarrer et de commencer à conforter pleinement tes choix. Tiens moi au courant... je serai peut-être ton moniteur ;-)

Encore un !

Effectivement , le projet est ambitieux mais réalisable . . .

Mais qu'est ce qu'il prend aux Alsaciens passé les cinquante ans de vouloir tout quitter (plaquer ?) et de partir pour vivre plus sereinement . . . . . ailleurs ??? :-D

Je suis comme toi , mais à la différence de ton projet, j'attendrais sagement l'age de la retraite pour prendre le départ : je n'ai pas bossé depuis l'age de 14 ans pour sacrifier une rente qui dans quelques années ne demandera qu'à tomber sagement tous les mois !

Pour l'instant , je bosse tranquillement à bord de mon " fer à repasser " ,pour dans 2/3 ans le remettre à la mer avec l'avantage de le connaitre à fond et de pouvoir localiser la moindre vanne immédiatement , d'avoir recablé le circuit éléctrique pour retrouver rapidement le fusible qui sautera à l'instant crucial , d'avoir remplacé le grément dormant , etc etc . . . .

C'est cet aspect des choses qui me rassure , et pas le fait de passer une semaine en mer sous la houlette d'un skipper . . . . je ne dis pas que ce n'est pas utile , et certainement que c'est une démarche indispensable ,mais quand tu te retrouvera au pied du mur, tu apprendra beaucoup plus vite . . . .

Pour l'instant, les balades avec un petit dériveur de temps à autres sur notre plan d'eau m'ennuient . . . . je ronge mon frein , car je sais que le temps est avec moi ! ;-)

Que de bons conseils !

Alors là, je suis déjà gâté par vos réponses et je pense que je vais suivre vos indications le mieux possible.

Il y a quelques lacs près de chez moi, mais beaucoup sont des lacs de montagne. Une école de voile se trouve pas très loin et je vais allez y jeter un oeil ;)

Je ne pensais pas qu'un dériveur d'occasion était à moins de 1000 € ! C'est une excellente idée en tout cas.

Pourquoi un alsacien veut larguer les voiles ?
Et pourquoi pas ? :)
C'est vrai que attendre la retraite est la solution la plus sage, mais je préfère tenter ce genre de chose avant la retraite, quitte à travailler jusqu'à 65 ans ensuite !
Mais au moins, j'en aurai profité avant que la santé ne me joue des tours et m'interdise peut-être de le faire une fois à la retraite ....
De plus, les problèmes que l'on rencontre, ma compagne et moi, commençent à peser trop lourd au niveau de la qualité de vie et nous voulons changer totalement notre mode de vie !
C'est un peu comme ceux qui partent élever des chèvres dans le Luberon, mais comme nous préférons humer l'air marin et l'iode que les crottins de chèvre, nous prenons cette option.
Nous pouvions aussi prendre l'option camping-car, mais pour visiter les îles, l'option amphibie est trop chère :)
Ayant le brevet de pilote privé, je pouvais aussi choisir l'avion, mais le budget est encore plus élevé ! De plus, difficile de traverser l'océan avec un petit coucou ;)

Je suis déjà en train de dévorer "Passion voile" qui m'explique beaucoup de choses. Mais j'ai hâte de poser mes fesses dans un dériveur !

Oui

Pourquoi attendre la retraite ???

Mais il faut bien réfléchir, si c'est pour une année de vacances, tu n'as pas besoin de vendre ta maison et d'acheter un "vrai" voilier de voyage ...

Il y a d'occasion de très bon croiseurs autour de 10m à des prix raisonables et qui permettent de grandes navigations ...

Pour exemple, pas modèle hein, je suis un peu dans la même démarche et je compte d'ici 2/3 ans échanger mon 25 pieds pour un 32/35 et tenter une année les doigts de pieds en éventail ...

Après, bosser une année plus tard ... au point ou nous en sommes ... cela ne devrai pas beaucoup changer la donne ;-)

Et puis, le voilier pour la retraite sera déjà prêt et rodé :-D

un club

de voile au plan d'eau de PLOBSHEIM si tu n'es pas loin.
Je le connaîs pour y avoir navigué pendant mes études à la fac de Strasbourg..il ya très longtemps!!

Bienvenue au club cigogne voyageur.
Rencontre des Héossiens en chair et en os (ou pastis selon le coin!).

C'est à la fois apprenant..et édifiant!!

JM13 ,

S'il n'y a pas de vent ( et cela arrive souvent ) sur le plan d'eau de plobsheim , c'est pas la joie .....

Je le sais , car mon " fer à repasser" y stationne en ce moment ;-)