besoin d'un conseil

rien a dire !!!

c'est le bon prix !!!
il faut savoir (ce n'est pas péjoratif )que ton bateau , celui de Gilles , ou le miens , c'est des bateau pour personne de classe (financière) "moyenne" , pour ne pas dire "pauvre"..qui a des soucis en ce moments ??? ces gens là ...les riches(ce n'est pas une insulte) paient , et hachette plus cher, des plus gros bateaux..nous avec nos mobylettes , nous sommes hors marché !!!
ton voilier et celui de gilles sont au prix plancher...moins serrai créer une grosse déflation..très mauvais plan :non:

oui mais,

si c'est la place qui ouvre le marché, jusqu'où descendre quand on l'a pas ?

Et si tu le mettais

en location à un prix hyper concurrentiel ???
..... avec, éventuellement une option d'achat après la location???,

Une autre option....

Mais il faut avoir un peu de trésorerie.

Tu te fixes "ton point mort" économique, soit ce que tu es prêt à rajouter en plus du fruit de la vente de ton BDF..

Exemple. Tu vises un Espace 1100 , et tu peux rajouter cash 45 000 en plus du fruit de la vente de ton Bdf.

Tu visites des espaces 1100, tu fais ton tri en toute connaissance de cause, et tu proposes par exemple 43 000 cash pour des bateaux affichés 60 000. tu gardes 2000 pour mise a sec , stockage sur terre plein

Ensuite tu peux brader ton bdf à "vil" prix.

l'annonce de samedi pour son BDF NV

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

vu l'inventaire et le prix

ça devrait être dans les prix du marché.

Mais y a pas de marché. Et je crois que le manque de place y fait un peu, voire beaucoup.

J'ai acheté il y a un an un aquila moins bien équipé et un peu moins cher. Et le prix avait été baissé de 30 %. Sinon il serait toujours en vente comme celui qui est sur le terre-plein du chantier.

François

N.B. : si tu peux éditer ton annonce pour correction, ce serait bien de corriger les fautes d'orthographe.

Pour les photos de l'album, il y en a beaucoup, peut-être trop. J'aime bien une sélection des meilleures, histoire de pas y passer 3 plombes.

ces places de port

finalement c'est un véritable esclavage.

"je rentre hiverner en France pour ne pas perdre la place" est une phrase trop souvent entendue qui vous prive du plaisir de vraiment voir du pays.

"Je veux vendre sans la place, car c'est une vraie galère pour en avoir une" est aussi la meilleure façon de ne rien vendre, me semble t'il.

Qu'attendez vous pour prendre votre envol ? Surtout qu'avec les vols low cost ...

mon humble avis

et ça ne va pas faire plaisir
ce genre de bateau, bdf, fandango, écume etc...déjà ds les années 90, c'était ringard...
on est ds une société fashion victim, même ds la plaisance maintenant...alors ça sera dur à vendre....
seul consolation
quand on vend, on n'a pas besoin du résultat des sondage, mais d'un seul pékin qui envoie la monnaie ;-)
good luck

A sec.

Tu es dans une situation où la vente n'est pas un impératif pour l'acquisition du nouveau jouet.
Ne te mine pas.

Je rejoins Jacques.
Le terre-plein est bien la meilleure solution et te permet de commencer à vivre ton nouveau bateau ce qui est essentiel pour la tête.

De plus, vu l'état dans lequel tu le vends, exposer ce qu'il a sous la ceinture est un atout.

Vas plus loin dans le desert !

Cherche au fond de la camargue, au bord du Rhone ou de l'étang de berre. Enfin, dans des coins improbables.

Martigues, c'est trop civilisé.

Il y a aussi la solution jardin ou arrière cour d'entreprises.

Jacques

tu a tout a fait raison django

que cela plaise ou pas ,nos bateau ,comme on peut le dire a notre époque ne sont plus (tendance)
pas assez selecte .
En fait il y a quelques paramètres qui stop la vente de l'occasion .

1) la conjoncture actuelle (emploie incertain et salaires ne suivants pas l'augmentation du cours de la vie )

2) répercutions du (1) qui donne un marché de l'occasion très riche en produits ,avec baisse très importantes de la valeur du produit

3)très grand problème de place dans les ports ,qui bien entendu pénalise d'autant plus les vendeurs comme Gilles ou moi même qui veulent simplement changer de bateaux ,tout en restant ou nous sommes.
Il est certain que si l'on veut tout simplement changer de bateaux ,on peut très bien en acheter un autre dans le même port que celui ou nous sommes ,cette solution est bonne a condition de ne pas avoir un genre de bateau très précis .
Si nous avons des critères très précises ,nous nous voyons mal ,en habitant a côté de notre bateau ,faire des centaines de km pour aller a notre nouveau bateau .

4)effectivement la clientèle n'est plus la même .
Nous avons maintenant en plus de la clientèle d'avant non pas seulement des gens qui cherche a acheter ,des gens qui rêvent ,nous avons maintenant des gens qui cherchent ,souvent en rêvant le bateau tendance pour le prix du bonne vieille barcasse .

5) en ce qui me concerne si je vous demande des conseils ,c'est que je n'ai pas trouver la solution a mon problème .

1) j'ai étudier le fait de pouvoir vendre ce bateau ,très vendable a son prix normale par rapport au marché ,c'est a dire 18000 euro ,avec une place de port ,cela serait une place de port privé avec eau -électricité et coffre (pour rangements) avec possibilité de mettre une table et manger sur le quai avec barbecue .
De ce fait l'acheteur pourrait bénéficier de cette emplacement ,loué par moi même .
Problème pour moi cela m'impliquerais pour cet achat un lourd investissement.

2) brader ce bateau afin de me retrouver libre de profiter le plus vite possible d'un nouveau bateau.

3) le laisser a une association que j'aime bien afin d'en faire profiter le plus de gens possibles (reste le problème ,ou le mettre)

4)pourquoi je suis si préssé ?
La raison est un peu privé ,mais en parler ne me gène pas ,d'autant plus qu'il est difficile pour vous de donner des conseils ou avis sans connaître certains paragraphes .
Donc voici la principale raison qui m'incite a être pressé .
Certains le savent ,je suis actuellement en traitement pour le cancer ,j'ai eu en plus il y a peu de gros problèmes respiratoires ,et en quelque sorte c'est un combat ,non seulement pour la vie ,mais en plus de vivre cette vie en me faisant plaisir .
Donc quelque soit le résultat médicale ,je souhaite vivre a fond ,plutôt que de partir dans une boite bêtement.
;-)

je viens de contacter par téléphone

plaisance courtage a Martigues ,ou je l'avais acheter et lui ai envoyer un PDF du bateau ,le coût a l'année serait pour la première année de 1895 euro ,j'attends la réponse .
;-)

Bien que cela ne regarde pas.............

.....disons que ce bateau reste 3 ans sur le port a sec;
1400 X 3 = 4200 €
si tu le vends le prix actuel moins 5000 €, tu perds 800€ et un paquet de soucis.

J'ai fais un post récemment (peut étre dans ce fil d'ailleurs) concernant un bateau que je voulais acheter.....5 ans aprés toujours a la vente, au tier du prix et 5 ans de port payé........

Ya 7 ans j'ai vendu mon bateau, suite a une mauvaise période, j'ai vendu le moteur d'un coté, j'ai stocké l'équipement (sécurité, informatique, electronique) pour des jours meilleurs ou j'aurais a nouveau un bateau et j'ai vendu le reste a vil prix 10 000F (1500€) c'est parti trés vite........un peu douloureux et brutal mais trés efficace.......

PS paragraphe 4

;-)

rachid, content pour toi

tu va racheter quel genre de bateaux?
:-)

Ben la semaine dernière il a acheté un karaté

Vas pas les énerver, Rachid, en leur disant que tu l'as déja revendu :mdr:

Jacques

il faut bien que je dise quelque chose

car comme on parle de moi et de mon batau. En fait nous sommes les deux matelots qui avons lancé plusieurs fils sur le même thème. Je ne reviens pas sur les raisons pour lesquelles nos bateaux ne se vendent pas. Elles sont réelles même si je les déplore. Notre problème en fait est de libérer notre place. Ne nous dites pas d'aller ailleurs, cela fait 15 ans que je suis à Palavas je vis à 5 minutes de ma place je n'ai vraiment aucune envie d'aller ailleur. En plus tous les ports qui m'entourent ont des pontons fermés la journée et çà je ne le supporte pas je suis clostrophobe.
Donc comme Samedi ce n'est pas une question d'argent car 12000 par rapport à 100 000 c'est négligeable et pour mon cas je ne parle pas d'argent, car aucun contact pour mon bateau n'a parlé d'argent. En plus soyons raisonable si on veut se lancer dans l'achat d'un bateau d'une dizaine de mètres il faut bien avoir quelques revenus sinon il vaut mieux abandonner tout de suite ne serait ce que la place du port ...
Donc reste le terre plein autant dire le mouroir et si on récupère un peu de matos c'est sur que la coque va finir par pourrir avant un achat.
Reste le don je l'ai évoqué et il n'y a eu que deux matelots qui se seraient proposés et encore problème de place.
Reste les associations mais je n'ai pas de débouché et pas sur qu'elles en veuillent.
Alors quoi ????? On est comme des cons avec nos vieux bateaux.

pendruig...........

.........aucun probléme de place de mon coté.

Je viens, je pars avec le bateau et je me demerde.
:heu:

re

samedi je te souhaite le meilleur du meilleur dans "tes" épreuves
le prix cité au dessus est correct-cher, pour goudrome 10m, j'ai trouvé au sec 90roros par mois et 70 roros de grutage aller-simple, avec discussion possible avec du cash et de la durée
ceci dit je citerai une chanson de crosby still nash et young
love the one you with
;-)

Chut ....

:-)

ne le dis pas trop à la légère

car il se peut que tu "hérites" de mon bateau.
Après tout je suis sur que cela fera un heureux au moins et qui ne viendra pas me casser les c....es parce que les haubans sont comme çà, que la peinture a une écaille et que sous le plancher il y a de la poussière.

ben tu sais Django

dans mon coin les tarifs dont tu parle ,connais pas ,c'est comme le prix d'une place de port ,dans le midi c'est toujours excessif

oui tu a raison gadloo

cette année ,je n'avais trouvé que 3 trimestres .
Effectivement ca remonte le prix ,enfin quoi qu'il en soit j'attends maintenant la réponse de navy service
:-)
de plus comme tu m'a mis une superbe annonce sur le bon coin .fr ,je suis confiant
j'ai même le sourire