Bateaux chantier AUBIN

Je suis à la recherche des personnes qui sont propriétaire d'un bateau provenant du chantier AUBIN de NANTES (44). En effet, j'essaye de recenser tous les bateaux que ce chantier nantais a construit pour mes recherches personnelles de 1926 à 1986. Amitièrs océaniques.
Laurent....

L'équipage
27 mars 2003
28 mars 2003

COGNAC (Chantier AUBIN)

Je possède un COGNAC de 1972 (N° 99 je crois) basé à La Rochelle.
Cordialement

16 avr. 2003

cognac 1969

je possede et surtout restaure un cognac bien brave mais tres mal entretenu n°50 de 1969

22 avr. 2003

Association

Savez vous qu'il existe une association des bateaux Harlé-Aubin.....
Pour plus de renseignements, contactez moi.
Laurent

22 juil. 2003

recherche cognac à vendre

Bonjour

vous semblez conna^tre une association sur ce bateau ,Le cognac.Connaissez des vendeus ou bien des personnes pouvant évaluer ce type de bateau

Merci d'avance

`Marc

C

23 juil. 2003

Voile et Voilier juillet 2003

Il y a 2 Cognac à vendre dans le voile et voilier de juillet.
L'un à 1500 € c'est soit une tres bonne affaire soit un épave.

L'autre à 10000€ c'est un peu cher, à ce prix il doit être en excellent état (peinture bicomposante + electronique dernier cris)

La cote des cognac est aujurd'hui entre 5000 et 9000€

24 mai 2003

voilier Aubin

J'ai racheté à Ostende ,en Belgique,un voilier type Cognac.Ce voilier est dans un chantier et sa restauration complète est pratiquement terminée,l'étrave a été refaite,le contreplaqué autour des passages de coques cockpit,délaminage du pont et des fonds...
Il devrait être remis à l'eau pour cette fin de saison 2003.Nombreuses photos numériques de la restauration,je suis menuisier-ébeniste.

Je suis intéressé par vos recherches,étant moi-même passionné des voiliers en contreplaqué et particulièrement les voiliers de Harlé.

Vous pouvez me contacter isolux@msn.com.

Salutations.

25 juin 2003

moi aussi

Mon cognac est de 1974 N° 128 et est basé à St Maxime

A bientot et n hesitez pas a me contacter

23 juil. 200316 juin 2020

Sacripant le n°26

Bonjour,

Je suis le propriétaire de sacripant un cognac à jupe de 1968 le n°26.
Il est basé au Minihic sur Rance et navigue principalement en Bretagne Nord.

J'ai également 2 amis qui posséde chacun un Cognac basés un à St Cast et l'autre à St Servan.

C'est un excellent bateau, très marin. Sa construction est très robuste, il faut juste surveiller de près les peintures et eventuelles infiltrations d'eau dans le CP.

A bientôt...

23 juil. 2003

Cognac #80

Moi aussi, je suis content de Summertime, mon Cognac jaune que je viens de caréner pour les vacances.
En méditerranée, j'apprécie le confort du bois qui protège de la chaleur et le grand cockpit du Cognac qui permet de dormir à la belle étoile... J'ai 2 tables et des coussins pour transformer le cockpit en tatami ! L'intérieur aussi se transforme en lit double transversal.

Très cordialement

Bip

24 juil. 2003

des photos

As tu des photos de ton interieur, je suis curieux de voir comme c'est fait ?

23 juil. 2003

L'association

Pour info le site de l'association qui commence à revivre semble t'il :

asprocognac.free.fr

24 juil. 2003

tatami

Tiens c est rigolo, moi aussi je peux transformer mon interieur en tatami... question, tes coussins glissent comme les miens ? moi je vai mettre des velcros dessous...

Ca serai simpa si on se rencontrai un de ces 4 sur la mediterranee bip !!!!! ( je suis sur que Takari et summertime ont plein de choses a se raconter pendant qu on prendra l apero...)

07 avr. 201416 juin 2020

Armagnac 2944

07 avr. 2014

J'ai eu un Tequila de 1975 â 1984, basé à Saint-Malo... Que de bons souvenirs !!!

07 avr. 2014

Bonsoir, pour info le chantier Aubin était à sa fermeture sur la commune de Rezé (44400) et non Nantes
Jacques (Rezéen et chauvin :pouce:)

01 sept. 201901 sept. 2019

Bonjour,

je suis propriétaire d'un Sancerre (construction amateur sur la base de la coque et du pont fait par le chantier AUBIN) datant de 87, sur plan Harlé. Ce Sancerre n'a pas de jupe et j'aimerais en rajouter une.

Tant qu'à faire, si c'était possible de repartir de la jupe qui a équipé certaines versions de Sancerre, ce serait l'idéal. J'ai peu d'espoir que les moules d'époques aient été conservés mais si je pouvais au moins mettre les mains sur les plans de cette partie du bateau ce serait déjà ça. Quelqu'un aurait une idée de qui pourrait avoir ces plans? Les familles Aubin et Harlé ont été endeuillées et je ne sais pas vers qui me tourner pour avoir des plans ou même tout simplement des infos, anecdotes ou astuces concernant ce bateau. Si vous avez informations sur d'éventuelles personnes perpétuant les souvenirs/documents je suis preneur.

Bonne journée à tous,

Yann

01 sept. 201916 juin 2020

Bonjour Yann!

Nous avons une des jupes fabriquées par Paul Aubin début des années 90.
Il y avait deux possibilités:
Soit uniquement la peau extérieure
Soit le contremoule en plus
C’était je crois fait en dehors de tout chantier, mais pas mal de bateaux ont été équipés

Si tu ne retrouves pas les moules, sache que je peux te faire une prise de dimension très précise pour te permettre d’en faire une, ainsi qu’une description de comment elle est faite.

Pour les plans que recherches tu?

02 sept. 2019

Bonjour Bertrand,

Pour le moment il s'agit surtout d'avancer dans la réflexion de faire réaliser ou non une jupe. Je n'ai pas le temps de le faire moi même, ayant d'autres chantiers de prévu. Donc j'aimerais déjà avoir un devis. Si je trouve des plans, je ferai faire selon ces plans. Si je ne trouve pas, je m'inspirerais des solutions existantes pour faire une demande de devis mais avec des propositions d'amélioration (exemple : une marche/coffre etc.)

Je te préciserai tout cela en MP. Mais je te remercie déjà pour tes photos. Ça parle mieux que ce qu'on peut trouver par ailleurs sur le web.

Yann

03 sept. 201903 sept. 2019

Bonjour,

Pendant longtemps, nous avions un plan Cornu qui sortait des chantiers Aubin (de mémoire 1962). Un très joli voilier en acajou, de construction classique avec mât en spruce. Il faisait 8,80m. Une super construction puisqu'il est allé jusqu'aux Canaries et il a traversé le golfe assez souvent.

Vendu, il y a une dizaine d'années. Je ne connais pas son propriétaire mais il est visible à la Rochelle (dans le bassin du musée maritime).

Ma fille a pleuré en s'en séparant. On adorait ce voilier.

Candice

26 avr. 2021

Je suis millie et ravie de vous écrire
Je suis propriétaire du Reor gwen
(Cul blanc en breton c'est un oiseau !)
Construit en 1975 aux chantiers Aubin 5.50m acajou à clin avec un nanni 9CV
Il est visible à océan gardiennage à L'Île-d'Yeu
Des travaux à prévoir
Il est à céder
Mon numéro
0631492375

13 avr. 2022

Bonjour
Le reor gwen a été vendu
Son nouveau propriétaire restera naviguer sur l ile d yeu
Il fera du cabotage de plages en criques quel bonheur...

Modèle renown année 1975
Chantier Aubin Nantes
Moteur nanni 9CV no de série 141011
Le chantier Charles marine à noimoutier pourrait vous aider dans vos recherches
Cdt et bonne navigation
Millie Morice

13 avr. 2022

Bonjour

Sancerre construit à Saint NAzaire en 1981.
je suis intéressé en particulier pour faire connaissance avec des proprio du même modèle.

a plus

13 avr. 2022

Mon père a eu un Sancerre, baptisé Cigogne. Je n'ai plus le numéro ou l'année de fabrication
Belle construction.

13 avr. 2022

bonjour,
j'ai un cognac de 1968 le N° 16
le canot est au Guilvinec (29) et navigue entre mai et septembre sur les cotes bretonnes, facile à reconnaitre il est Rose !!!!!!

13 avr. 2022

Bonsoir, à l'origine du fil il est dit: "de 1926 à..." Je connais 2 bateaux construits par Baptiste Aubin (père de Paul et André, chantier au pont de la Tortière à Nantes), entre autres... le Capri (canot à clin pin d'orégon de 5m, moteur baudoin 3cv), de +-1950, à Vieilles Voile de Rhuys, au port du Logeo, et de la même époque, le "Borénis" (canot à clin pin d'orégon de 4.50m), à Vieux Gréements pour Damgan" dont je suis président, de 1950 aussi ou environ. à plus tard EF

15 avr. 2022

pour info, il y avait aussi un troisième fils, Marcel, qui s'occupa du chantier pendant la guerre de 40 et après. Il lança la série des Moths construits par Aubin et qui permirent de sauver le chantier pendant les années difficiles de la guerre.

16 avr. 2022

Existe-t-il des photos du CAPRI ?

15 avr. 202215 avr. 2022

Le plus simple serait de communiquer avec Marie-Anne Aubin, la femme de Paul Aubin qui vit toujours (plus de 80 ans) dans sa maison là où se trouvaient les chantiers autrefois au bord de l'Erdre.
Vous pouvez contacter son fils, Jean Marc qui s'est longtemps occupé du souvenir du chantier. Il vit au même endroit.
Sinon il existe une association des Grands Crus Harlé/Aubin (je n'ai pas l'adresse).
Il existe un livre: Les chantiers Aubin, des hommes de cœur, des hommes de savoir, écrit par Marie-Anne Aubin et qui a été publié en 2008. Il recense tous les bateaux construits jusqu’à la fin du chantier.
Une des filles Aubin est souvent présente sur les compétitions du mondial Muscadet.
Il y a aussi un DVD qui a pour titre L'héritage des chantiers Aubin.

16 avr. 2022

mon oncle pierre qui était ingénieur chaudière chez dubigeon etait ami avec le père aubin ,et m'a emmené au chantier à resé voir construire les voiliers c'était dans les années 50 si mes souvenirs sont bons .
alain

16 avr. 2022

Ce canot, ne semble pas être le seul...

www.vieillesvoilesderhuys.org[...]brennig

16 avr. 2022

Une version à clins de 4,50 m...

vg-damgan.fr[...]iation/

17 avr. 202217 avr. 2022

Il y a juste une petite erreur qui s'est glissée dans la citation de l'historique des chantiers Aubin sur le site du Chantier des Ileaux. Il est dit que le chantier a toujours construit des bateaux classiques en parallèle des bateaux en CP. En réalité, à partir des années 60 et le premier Muscadet Aubin, qui fut le premier bateau CP du chantier, le chantier a alors cessé la construction classique...

18 fév. 2023

Bonjour,
Avez vous la liste des bateaux datant de 1939 +ou - 1an.
Bien cordialement
Guillaume

18 fév. 2023

Selon le livre de Marie-Anne Aubin, en 1939, il n'y a eu que deux bateaux construits, deux plans Talma Bertrand presque identiques construits par Baptiste Aubin (longueur 9m, largeur 2,60m, T.E. 1,50m, gréement marconi.
L'un pour la famille Thubé baptisé Saint-Marc. Aujourd'hui rebaptisé Saint-Jean, il a été restauré par le chantier du Guip.
L'autre est le Saint-Gwenael qui naviguerait toujours dans la région de Quimper aux mains de la famille Glavani.
Ensuite, le chantier sera mis en "dormance" jusqu'à la fin de la guerre. Pendant la guerre, Marcel Aubin construira quand même la série des Moth qui seront les seuls bateaux autorisés à naviguer par les allemands bien que Marcel ait interdit le chantier à ces derniers.

18 fév. 2023

Saint Gwenaël appartient à la famille Glavany et était en 2021 (est encore ?) au mouillage au Port Rhu à Douarnenez.

20 fév. 2023

Je vous remercie.
Cdt
Guillaume

23 mars 2023

Bonjour, nous venons d'hériter d'un voilier de 8m60 Sauvignon série 33,constructeur Aubin de 1980.
Il est en bon état et voulons le vendre, visible à Beziers. Merci bien à vous

17 mai 2023

Bonjour,
Enchanté, je suis Stéphane, propriétaire du Cognac Harlé Aubin n°66.
Mon cognac est désormais à vendre.
Bien à vous,
Stéphane

23 oct. 2023

Bonsoir à tous, je voulais savoir si un Héonaute savait ou je pourrais trouver les registres des cognacs Aubins, afin de trouver le nom original du notre, et éventuellement quelques informations! J'ai l'unité numéro 96 (modifié en sortie de chantier par un roof).

23 oct. 2023

Les archives du chantier Aubin ont été déposées à la médiathèque de Rézé. Elles sont sûrement encore consultables, elles l'étaient il y a cinq ou six ans, j'y avais trouvé le carnet du contremaître avec la liste de tous les Armagnac, ce serait étonnant qu'il n'y ait pas la même chose pour les Cognac.

01 mars 2024

Il y a deux ans, j'ai acheté l'armagnac n° 145.
Malheureusement, il s'est avéré qu'il était en si mauvais état que j'ai dû m'en débarrasser.
Maintenant, je propose un mât à voile avec bôme, bôme de spi et voiles.
Details: www.boot24.ch[...]576820/

03 mars 2024

C'était un des tout derniers construits, sorti de chantier en 1979 pour aller chez Cachelin, chantier suisse qui en assurait une finition plus élaborée que celle de série.Il semble qu'il y en ait eu quatre à être ainsi traités.
Je ne sais rien de plus sur celui-là qui a connu une bien triste fin.

Phare du monde

  • 4.5 (146)

2022