balade Paimpol-Ouessant en flottille

Belle balade

Tu cherches pas des équipiers paimpolais par hazard ;)

pas de soucis pour moi a_guy, j'ai la double nationalité!
Je me suis marié à une loguivienne uniquement pour avoir la permission de vivre ici, mais étant un immigré finistérien j'ai le droit de revenir vers ma terre natale ;) ;
Et au pire si personne veut de moi mon bateau peut faire la route les yeux fermés pour revenir au bercaille, il s'ennuie et prend froid à kerpalud

en morte eau ça va pas le faire,tu auras du flot le matin,jusant l'aprés midi,faudrait une pleine mer en début de matinée donc prévoir un peu de coeff pour que ça glisse

Bonjour,
Faire ce parcours avec le timing envisagé avec un 21 pieds me paraît très ambitieux ( pour ne pas dire impossible).

@ ad hoc 2 même en flottille ? nous avons fait Paimpol Jersey en flottille avec au milieu de nous un 21 pieds, nous faisions très attention à lui, quitte à faire un 360°, pour qu'il se rapproche. c'est pour cela que je pensais qu'un 21 pouvait faire le job pas celui de la taverne mais la route.
bonne journée

@rogerbaudet je me suis fait secouer les pouces en décembre 16 verticale du Four, je sais ce que veux dire planter des poteaux.
évidement la météo est à prendre en compte et même en premier mais merci de vos conseils ils sont importants

on voit que notre Mousquetaire n'est pas vraiment dans la bonne position pour aller à la Jument, quant à l'autre, derrière la vague, c'est pire, il va en sens contraire après avoir empanné. :mdr:

c'est exact. Mais un 21 pieds, ça n'a pas de in-bord.

Personnellement, j'ai toujours hésité à y aller tant que j'avais mon 21 pieds et seulement mon équipière.

alors qu'on l'avait fait en Mousquetaire en école de voile dans des condition impressionantes. Mais il y avait du monde à bord au cas où

@ adav29 pas le cap horn certes mais le four reste le four souvent chaud bouillant

mais pour aller à Ouessant de l'Aberwrac'h vous ne descendez pas non plus le chenal du Four vous passez au-dessus

par contre ce qui serait un plus s'est d'etre accompagné par un bateau a moteur qui peut lui allé voir rapidement un voilier en difficulté

J'ai fait cette route regulierement en Sangria (26'), jeune et celibataire, et ensuite en Symphonie (32'), moins jeune et marie.
Que des bons souvenirs, parfois dans une ouate a couper au couteau. La zone est plutot protegee des SW en longeant la cote et en passant a l'interieur des iles. On se reposait avec un mouillage derriere un caillou pour chaque maree defavorable.
Nous appelions cela faire le peripherique interieur.
Le timing en Symphonie etait Brehat-Batz = une maree descendante, stop a Batz pour une maree montante, ensuite Batz - Le Four = une maree descendante, stop a Lanildut/Molene ou quand tout allait bien direct Camaret.
En Sangria ce timing etait deux fois plus long avec mouillages le long de la cote (Perros Guirec, Ploumanach ou Trebeurden puis apres Batz Port blanc, ou les Abers). Ces navigations etaient deja un peu un exploit pour un 26'.
Le 21' risque de souffrir, il faut lui prevoir des demi-etapes voir des tiers d'etape. Si ce sont des fanas ils peuvent prendre de l'avance et partir de nuit, ensuite la flotte les rattrappera.

Calypso, OK au portant dans une bonne brise. Un 21 pieds peut aller dans ces conditions aussi vite qu'un 30 pieds. Au près c'est beaucoup moins vrai... et nettement plus humide.

ah oui mais là ce n'est plus de la navigation mais de l'art ...rentré à Groix 150 bateaux sans casse , ou à Houat ..etre à 10 bateaux à couple ce n'est pas donné à tout le monde .. :pouce:

@Calypso2 j'ai vécu quelque chose comme çà la semaine du Golf, la grande parade un vrai plaisir

hum si la metéo est SW à NW c'est à dire que nous sommes en periode de depression et sur 6 jours il y aura inévitablement du vent de la pluie et de la mer ...

Pour faire ce trajet (fort sympatique ) l'idéal serait d'avoir une metéo les premiers jours avec un vent de NW (donc fin de la depression) basculant ensuite N puis NE allant ainsi vers le beau temps ..

@Calipso2 ok j'ai bien compris merci

une autre idée peut etre ,mais bon ...

en Avril il ne fait pas encore beau ,ni chaud ..le temps peut etre aussi humide ..

il y a une super balade à faire de Paimpol il me semble ... direction St Malo et passage le barrage de la Rance et remonter jusqu'à Dinan ....en 6j ça peut etre cool et super ..surtout s'il y a à bord des dames ..il faut aussi pensé à elles

@Calypso2 de temps en temps à vérifier LOL

@adav certains sont du cn pl d'autres du roof, nous sommes des potes marins de Paimpol avant tout. perso je suis du cn pl je navigue avec mes copains du roof et c'est bien. le port de paimpol n'est pas grand nous nous retrouvons et rendons service dès que cela se présente. mais en un mot venez naviguer avec nous tous.

alors vous etes des hommes de goûts !!! :pouce:

pourquoi pas, tiens!!!!........

:alavotre:

Pour faire la popote :heu:
:alavotre:

fait moi savoir si tu es libre et à partir de quand?? merci

Pour continuer dans la veine de ton dernier post, aller a Ouessant en plein hiver est reserve a des voiliers de 30'+ et a des equipages confirmes capables de naviguer dans le froid et par faible visibilite. La meme ballade en partant vers l'Est puis en remontant la Rance comme suggere plus haut ou en continuant par Chausey - St Helier - St Peter et retour via Brehat pour le fun d'une petite traversee me parait plus accessible, avec une cote pleine d'abris, des etapes courtes plus compatibles avec des 26'.
Pour les ballades en hiver, meme avec mon 40' j'essaye de ne pas etre en mer plus de 4h00 - 5h00, c'est a dire des etapes de 30mn - 40mn grand maximum.

fin d'hiver je dirais, l'hiver est doux en BZH et les "grands froids" sont derrières nous et en mer c'est plus doux en général

@Alair2 je d'accord avec toi mais d'une part les balades Est sont préparées par le CN PL et une balade en flottille est prévu bientôt, je n'allais pas faire la même, ni me substituer au CN PL.
pour avoir convoyé mon Fantasia en décembre 2016 de Bénodet à Paimpol, certes nous avons eus des moments un peu fort devant le four mais le reste étais un pur bonheur.

de plus rien est fait cette décision de partir ou pas sera prise au vu de la météo et des coef's, avoir avec les copains de pontons.
@+

partir de lanildut marée montante c'est trop tot tu vas buter dans le courant a la jument,l'idéal avec 5 nd de vitesse moyenne partir de lanilidut PM +1h,tu seras a la jument a mi marée descendante environ arrondir le phare de prés (pas au large) en ce moment là le courant de flot va pas tarder a s'établir il commence a porte au NW 2h30 avant basse mer de brest ,le flot a la jument commence tot et dure 9h30 environ,début 2h30 avant BM, fin 45mn aprés PM

@Targaz: nav aux petits oignons, cela sent le vecu... je la faisais en Symphonie tres regulierement, a l'epoque je ne passais pas le seuil de Lanildut a maree basse.

Je fais remonter le fil car je serai disponible en avril... et heureux de participer.