au rage au désespoir

Pourquoi avoir transigé ?

Si le chantier propose un compromis, c'est qu'implicitement il reconnait sa responsabilité, il ne reste plus qu'à la prouver. Pas sûr que ça prenne des années, surtout si votre démarche est assortie d'une demande de dommages-intérêts : le chantier va vite se rendre compte qu'assumer seul les réparations lui coûtera moins cher... Avez-vous contacté un avocat ?

en effet Evasion

il est très étonnant que tu n'ais pas invoqué le réchauffement climatique comme cause probable des déboires de notre ami !!!
trève de billevesées, s'il n'y a pas dissimulation de vice caché dans cette histoire cela m'étonnerait et le recours à un avocat me semble nécessaire.

Je ne comprends pas....

à quel moment s'est produit le dégât.
Etait-il antérieur au sablage ou entre le sablage et le moment où tu as pris les photos de la coque sablée? Auquel cas, la réparation aurait été visible.
Entre la fin des travaux et la mise à l'eau, avec une réparation express? Ou bien lors d'une première tentative de mise à l'eau? Etais-tu présent lors du grutage pour remise à l'eau?
Il serait intéressant de connaître la date des photos prises par le chantier. Pour autant que je sache, la date de prise de vue est enregistrée et on la trouve dans les caractéristiques du fichier sur l'ordinateur. Ce pourrait être une piste.
Mais il ne peut s'agir d'un vice caché comme le dit un autre intervenant.
Selon l'article 1641 du Code Civil, "le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus."
Selon une jurisprudence constante,le vice caché est en fait un défaut non détectable au cours d'un examen normal. Il ne s'agit en aucun cas de la notion selon laquelle le vendeur aurait caché le défaut, ce qui est une tromperie sur la qualité de la marchandise ou du bien.
Les compétences d'investigation n'étant pas les mêmes, un défaut qui serait un vice caché vis à vis d'un acheteur amateur comme nous ne le serait pas vis à vis d'un acheteur professionnel.

en effet,

j'avais lu mais mal enregistré la fin... ;-)sans doute parce qu'en ce moment j'ai des soucis pour trouver un defenseur qui accepte mon aide juridictionnelle,mais ceci est une autre histoire..

Bon, faut lire, quand même !

Capitaine 76 termine son post en disant qu'il a accepté un accord amiable lui laissant 20 % des frais à sa charge !

Les avocats ne sont que des commerçants : certes, mais faudrait voir le montant global de la facture, parce qu'il est bien possible que 20 % d'une facture pour une réparation structurelle sur une coque représente nettement plus que des honoraires d'avocat...

Ah, mer..e !

faut que je file chez l'ophtalmo !

Il serait bien que capitaine 76 nous en dise un peu plus sur l'ampleur des réparations à effectuer : ce sera le juge de paix entre un compromis douloureux et une procédure empoisonnante...

Bon courage à toi…

c'est vrai que là… y en a qui méritent des bourres-pif !
Mais en l'occurrence… si tu veux naviguer, tu n'as pas le choix… et tu pourras te dire que tu as eu de la chance… et que tu vas récupérer un bateau plus solide que jamais !…
De plus, même si pour la réparation tu transiges pour la réparation, ce que je comprend, rien ne t'empêche de porter plainte pour mise en danger de la vie d'autrui… et demander des dommages et intérêts ! amha…

il faut déjà le trouver

le bon expert... :-(

Compromis

Moi, je suis beaucoup plus teigneux que Capitaine76 et si j'ai plus que l'impression de m'être fait bais..., je n'accepte aucun compromis même si je dois me passer de bateau pendant plusieurs mois et si ça doit me coûter plus cher.
Je suis aussi étonné que personne ne parle de l'expert de Dunkerque qui a quand même examiné le bateau après sablage et l'a décrété "bon pour le service". Il devrait pouvoir contredire le chantier, à moins qu'il ne soit de mèche avec celui-ci ?????

Le choc a du avoir lieu trés peu de temps avant le passage

du primaire et de l'antifouling, autrement tu t'en serais apperçu!
Soit le bateau est tombé de son ber et c'est peu probable, soit il a été heuté par un engin de manutention.
Si le responsable du chantier a fait une photo, c'est probablement qu'il voulait faire jouer son assurance...
Puis il a changé d'avis probablement pour des raisons de coûts et a fait maquillé le sinistre.
( La moindre des choses aurait été de faire une réparation correcte, cela ne coûte pas plus cher!)
De toute les façons c'est difficile à prouver aprés coup!
Bon courage à toi!

Il doit manquer quelque chose!

Calypso, lorsque tu rapporte la mésaventure de ton amie.
On n'a jamais vu "aller au tribunal" et que ledit tribunal écrive à la partie adverse pour lui dire que l'on y est venu!
Eventuellement, on va voir un avocat qui écrit à la partie adverse et cela suffit parfois pour débloquer un cas litigieux, par crainte d'une procédure.
Un tribunal est saisi officiellement dans le cadre d'une procédure en respectant certaines formes selon la juridiction compétente pour ce litige. Mais il ne prend partie finalement que dans un jugement.

non non écumeur

n'importe qui peut ce rendre au tribunal d'instance (c'est un fonction du montant du litige) sans avocat et expliqué son probleme .Et tu peux etre épaulé par un médiateur et le tribunal fait savoir à la partie adverse de la demarge pour que lui puisse aussi se defendre et expliqué son affaire tout celà ce passe sans avocat et gratuitement.

josé

exactement çà

mais malheureusement peut de personnes connaissent cette possibilité .

c'est simple ,gratuit ça va tres tres vite et le rigolot qui reçoit l'injonction du tribunal bouge son cul vite fait .
Pour l'exemple de mon amie (amie en tout bien tout honneur) ça n'a pas pris plus de 2 à 3 jours ,l'artisan a reagi à peine reçu l'injonction , pas content mais il a arrété de raconter des conneries.

au rage au désespoir

quand en sortant le voilier de l'eau et aprés avoir vue les dégats ( voire la photo ) ,j'ai contacté le chantier qui ma dit dite à l'assurance que vous avez heurté en mer une bille de bois , ca m'a mis hors de moi
de plus l'ensemble du travail sur la coque a été baclé la rouille coule des joints de quille aprés 21jours a la mer
j'ai vue le bateau aprés sablage et il était intact je l'ai pas vue à la mise à l'eau
mais qu'elle travail de cochon

travail ...

de salaud !

en plus voie d'eau

j'aurais porté plainte, car il y a mise en danger...

au rage au désespoir

ce n'est pas le chantier de Tancarville qui a fait ce ravail de cochon mais celui de Dunkerque
jai confié la remise en état au chantier de tancarville qui j'espére sera refaire un travail de qualité
surtout que le westerly pentland n'est pas un mauvais voilier

Dans la marine

On dit peinture sur merde = propreté

J'ai accepté un compromis

Quand vous dites que vous avez accepté le compromis, c'était sous quelle forme ? un accord contradictoire écrit et signé par les deux parties dans lequel chacun reconnaît s'engager ??
parce que si c'est le cas, je ne vous conseille pas maintenant de retourner devant le tribunal...

Ben alors là ça me laisse pantois....

je connais le chantier en question et il a une réputation exemplaire dans la région...j'y ai moi même fait faire plusieurs travaux importants sur mon bateau à la même époque sur mon bateau.

Les reprises minueres de travaux electriques que j'ai du effectuer moi meme m'ont été compensé par des travaux supplémentaires après une brève négociation...bref on est loin d'être chez des margoulins mais on est chez des gens passionnés et sérieux !

Sur ce cas précis, il y a manifestement un couac qui si j'ai bien compris va être pris en charge à 80% par ce chantier...c'est mieux qu'un bon procès mais effectivement je peux comprendre la rage et le désespoir de ne pas voir un pro assumer à 100% les conséquences des erreurs d'un préposé !

@+

ceci-dit

je penses que rien ne t'empèche de poursuivre le fautif en justice, le réglement amiable ne vaut rien!

Ô rage, ô désespoir

ô vieillesse ennemie ! N'ai-je donc tant vécu que pour cette infamie ?....

Effectivement, ce n'est pas très honnête.

Ne dit on pas ''peinture sur crasse égal propreté?''

Y en a qui n'ont pas de scrupules... :-(