Antifouling - point de situation

C'est vrai que là dessus celui qui trouvera la bonne solution aura tt gagné...

J'ai eu VC17, Castelano et même du Silicone sur un Figaro Beneteau...

La meilleure solution c'est de naviguer. Je vois sur mon Jouët 1080 actuel depuis 11 ans je mets du Castelano tous les 2 ans. Avant je mettais du semi erodable, là ça fait 4 ou 5 ans je suis en matrice dure.
De retour de voyage dans plus d'un an je le remettrai à nu et on verra à ce moment là.

En tt cas finit les pdts haut de gamme ultra cher, 3 pots de 2L5 a 120e et basta... le reste ce sont les milles qui font le taf.

Je n’ai pas d’antifouling sur mon voilier, je frotte la coque toutes les deux semaines (mon choix) 😁

Compte tenu de l'évolution de la législation européenne ( REACH ) , il n'y a plus beaucoup de molécules chimiques " poisons" capables de remplir la fonction biocide dans la mer . Cette fonction biocide , a pour but d'empêcher la prolifération de bactéries dans toute surface plongée dans la mer . Soit on tue les bactéries par empoisonnement soit elles sont tuées par oxydation . Lorsque vous vous écorcher , on désinfecte avec de l'eau oxygénée , et bien pour votre coque de bateau , c'est la même chose et Pasteur avait trouvé que le cuivre par sa surface naturellement oxydante avait cette fonction .
Depuis de trés nombreuses années , je milite pour l'utilisation des antifouling à la poudre de cuivre micronisée .Le VC 17 s'est perdu en intégrant des variantes contenant des biocides organiques poisons ( les versions M , extra etc... ) et c'est un produit dont l'épaisseur déposée est faible donc avec une action limitée dans le temps , c'est pour les bateaux de courses .
Pour moi aujourd'hui , le système " Coppercoat " bien appliqué est tout a fait acceptable pour une coque en plastique fdv et présente une balance durabilité / efficacité , performante .
Sur H&H , il y a quelques Héonautes qui ont réalisé leur propre formule de West Système + poudre de cuivre et ils en sont satisfait .
Personellement , étant du métier , j'ai développé une formule type Coppercoat mais monocomposante , ne présentant pas les inconvénients du VC 17 , mais la législation européenne est si contraignante en terme de création et de commercialisation , qu'à mon âge je serais mort quand vous utiliserez cette formule .
A suivre .

???
C'est toi qui veut nous faire utiliser des savons bio, et qui veut touiller des pesticides de tous poils dans ton antifouling ?

C'est pas banal...

sans refaire l'histoire , en 2005 ont été interdit les TBT (tri Butyl etain ) ainsi que les polymères modifiés TBT , ce qui a entrainé la fermeture de notre usine USA de King of Prussia , qui produisait pour le monde entier cette résine modifiée .
Ensuite , d'autre biocides ont été utilisés en combinaison , le ZINEB ( thiocarbamate ) et le Diuron ( di chlorophényl ) dont l'usage est sévèrement encadré par la législation européenne ( REACH ) et dans le monde .
La recherche s'est orienté vers 2 axes , rendre l'efficacité des biocides plus grande par dissolution harmonisée de l'antifouling ( SPC self polishing co polymers ) et par la recherche d'alternatives biocide efficace mais non dangereuse , ce qui ne semble pas avoir donné de résultats probants .
C'est pour celà que AMHA , le Coppercoat est la solution la plus simple , écologique et economique .

J'ai vu un reportage sur les espèces invasives , elles sont principalement liées aux systèmes de ballastage des cargos qui chargent de fort volume d'eau dans un coin du monde et relarguent dans une autre partie .