angoisse en mer

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Motus, ça ne se sent pas !
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Bonjour
Ne serait ce pas plutot la trouille qui fait faire des erreurs Pour moi en solo ou équipage jour ou nuit que du plaisir
J'en redemande ;-)

des que je m éloigne de la cote ,je laisse mes soucie et angoisse a quai et j ai un poids de 10 kg qui s'évapore de mes épaule :pouce:

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Du stress, parfois (s'il manque quelque chose à l'heure de l'apéro !).
De l'angoisse, jamais.
Mais peur de la mort une fois : lors d'une traversée Douarnenez - Île de Sein à bord de l’Enez-Sun III.
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imperméable à ce genre de sentiment sans doute parce que je ne crois que ce que je vois, et la mort.....

Le soir, quand la nuit approche, il m'arrive de ressentir une certaine angoisse en mer. Probablement un vieux reflex de quand j'étais homme préhistorique.....

:bravo:

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Le fanfaron s'explique.

D'abord il s'agit de parler d'"angoisse en mer" et pas d'"angoisse en voilier".

Noël 94.
Je pars sur l'Île de Sein.
D'habitude la navette part d'Audierne mais une tempête violente de secteur SW fait partir le bateau de Douarnenez.
Au moment d'embarquer, le personnel me demande si je sais ce qui m'attend dehors et essaie de me convaincre de rester à terre.
J'embarque.
A la sortie du port on est accueilli par une houle très régulière, magnifique, d'une grande longueur d'onde et très haute.
Le capitaine passe sont temps à couper les gaz pour la descendre et accélérer pour passer les vagues.
Les mouvements du bateau sont réguliers, presque doux.
Seule l'ampleur du mouvement vertical commence à rendre blême la dizaine de passagers du bord dont une grande majorité d'îliens qui rentrent pour les fêtes de fin d'année.

Tout se passe donc très bien au rythme des changements de régime systématiques du moteur.

Mais une fois passé la Baie des Trépassés, changement radical de décors.
C'est un véritable chaos. Les vagues arrivent aussi bien du nord que de l'ouest ou du sud. Ca déferle de partout. impossible de prévoir la prochaine.
On ne voyait ni Tévennec, ni la Vieille.

Jusque là, ça va. Jusqu'au moment où, par deux fois, le bateau tombe dans un trou énorme en tapant très violemment avant d'être entièrement submergé par 3 vagues qui sont arrivées simultanément à babord, à l'avant et à tribord dans un vacarme ahurissant.

Clarivoile a raison de dire qu'on a peur que de ce que l'on voit.
Mais étant complètement passif puisque passager, j'ai simplement imaginé les conséquences d'une avarie de barre ou de moteur : le bateau ne pouvait pas s'en sortir ce que m'a confirmé un marin du bord au retour.

La liaison vers Molène et Ouessant était interrompue ce jour-là.

Les marchandises n'ont pas été débarquées à Sein.
Le bateau a mis 2 heures et demi au lieu d'à peine 1 heure en temps normal.

Ma famille étant originaire de Tréboul, j'ai vu la baie et le raz dans toutes ses configurations météo possibles.
Mais comme ça, et avec une telle violence, c'était une première.

Par contre le retour vers Audierne, avec les vagues qui poussent le bateau au cul, est sûrement mon plus souvenir de mer.
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La mer c'est le bonheur tous temps confondus aussi loin que je me souvienne sauf une fois:

C'était en juillet 1976 en Méditerrannée et je m'en rappelle encore...
Moi le roi de la piaule, parfaitement à jeun, rien fumé ni "rien pris" juste un peu fatigué:
Mer d'huile parfaitement immobile et horizontale, grand beau, visibilité exceptionnelle, silence absolu, pas un souffle de vent, aucun signe de vie, aucune terre, aucun bateau aussi loin que porte le regard sur 360º.
Les raies d'un soleil implacable anéantis, dérisoirs, absorbés par le bleu nuit presque noir de la mer, la terre la plus proche à 3,5 km sous la coque. Et soudain des fantasmes irraisonnés venus du fond des âges au moment du plan baignade. Angoisse à guetter quelque monstre marin tentaculaire ou quelque baudroie géante remontant furtifs vers la surface pour m'engloutir avec le bateau.
J'ai mis le moteur honnis en route pour conjurer le sort, briser le miroir et un silence qui me laissait entendre les battements de mon coeur... :-( :lavache:

je suis un inconscient , la seule fois ou j'ai angoissé et eu peur la tempête de 2003 entre Minorque et port Camargue .Et la dernière fois ou j'en ai parlé c'était au visu du Frioul , les larmes sont montées , car je sais que j'aurai pu y rester . André

L'AFFOLEMENT-panique est la pire des situations: la pratique régulière de la voile doit permettre de l'exclure.

L' ANGOISSE est un terme très fort, tellement fort qu'elle doit gâcher tout le plaisir surtout si elle est quasi permanente ou seulement diffuse.

Je n'ai connu aucune de ces deux pestes.

Le STRESS m'a visité plusieurs fois, principalement sous des orages violents, des collisions évitées et surtout la nuit où un cargo est passé à quelques mètres de mes fesses (j'en ai fait une crise d'herpès dans les minutes qui ont suivi).

Mais je ne suis pas à plaindre: je me sens assez à l'aise en mer même en solo (j'allais écrire: surtout en solo...).

Par contre, j'entends presque toujours une petite musique qui m'incite à rester attentif quand tout va bien: ce n'est pas de l'inquiétude mais une mise sur le mode "qui vive".
Ça n'altère pas le plaisir de naviguer mais éloigne les dangers de l'insouciance et du laisser aller.

Bonnes navigations à tous.

Bonjour!
La boule au ventre, le trac est nécessaire; c'est bon signe.
Je l'ai éprouvé avant chaque départ de manche en régate. La décharge d'adrénaline qui lui est liée peut mener à l'hypoglycémie; "casse pattes" physique et moral, qui désactive notre combativité et notre capacité à réagir. Remède: compenser par du sucre.

Le trac bien contrôlé mobilise nos facultés physiques et mentales à leur optimum de réactivité et paradoxalement nous donne la capacité de raisonner froidement avec du recul sur la situation du moment.
Au final, une jubilation; la sensation d'être pleinement vivant, le pourquoi du phénomène d'addiction au stress.

bjr,
ma derniere transat :2004/2005
entre madére et les canaries 60nds de sudest avec la mer qui va avec ,à la cape pendant 7h ,la trouille que quelque chose casse ou qu'on se fasse aborder par un cargo ....
et à 700mn des antilles calme plat pendant 4jours la c'est l'angoisse ,à une transat des alisé le calme à duré 3 semaines.
on commence a rationner l'eau et la bouffe ...
alain

"Toute traversée est une nuit.

Partir, quelle que soit l’heure, c’est toujours une sorte de crépuscule. Derrière soi, le quai, la ville, les amis, la chaleur, la lumière. Devant soi, ce qui n’est pas connu. Pour un jour ou un mois, l’imprévisible, l’obscur, autrement dit la nuit. Et arriver, quelle soit l’heure, c’est toujours un peu une aube.

Toute nuit est une traversée.

D’abord l’heure trouble qu’ont ressentie tous ceux qui ont navigué. La nuit n’est pas encore venue mais le soleil est couché. On sent le froid à l’intérieur de soi. Parce qu’il fait moins chaud ? Non, parce qu’il fait plus sombre. C’est le moment du frisson imperceptible, de l’inquiétude vague, de la solitude, elle, plus précise et qui, un instant, pèse sur les épaules. Larguons les amarres du jour. Un léger pincement au cœur, comme quand le quai s’éloigne et que l’amarre tombée à l’eau est remontée à bord.
Voici maintenant venir la double traversée, celle de la mer et celle de la nuit. Les êtres de cette terre, les formes familières, les certitudes réconfortantes une à une s’estompent et disparaissent. Voici venir maintenant la double solitude, celle de la nuit et celle de la mer.
Seigneur, que j’aime naviguer de nuit. Peu à peu, chacun de nos sens va retrouver une autre habilité, une autre vie. L’œil, perdu d’abord, tâtonne dans le noir et enfin trouve son chemin. Le blanc d’une crête de vague qui déferle lui fait signe. Une étoile qui se balance entre deux haubans l’appelle. La main, aveugle, va aussi trouver sa route. La barre, dans la paume, la soutient. La résistance de la mer, comme la tendance du bateau à lofer, lui sont d’autres mains qui la guident.
Et l’oreille ! Son règne commence. S’il fait beau, le bruit de l’eau contre la coque est une soie qu’on déchire. S’il vente, c’est le plain-chant de la mer qui s’élève. Une écoute qui bat, une voile qui faseille, une drisse qui claque. Vent arrière, c’est l’orchestre avec les stridences du vent et la basse continue de la mer qui roule sur elle-même. Vent debout, c’est le vacarme, tout craque et gémit, mais chaque craquement porte un nom. Ceux qui croient que la voile c’est le silence n‘ont jamais navigué à la voile.
Comme elle se peuple vite, la mer déserte et la nuit où l’on est seul.
La nuit, tout bruit est multiplié, renforcé, répercuté, toute distance agrandie de la dimension du mystère : tout contact devient surprise hostile ou geste amical. La nuit, tout est différent et plus rien n’est indifférent.
Etre seul, à la barre, de nuit, ce n’est pas la même chose non plus. Le jour est quand même une sorte de compagnie. Désormais, il n’y a plus que la mer et son cercle autour de vous, plus près, plus serré, plus dur, doublé et renforcé du cercle de la nuit.
Mais qu’elle va se peupler vite, la nuit sur la mer …. Passent dans la tête les songes demi-éveillés, des souvenirs, penser à lâcher le cunningham, des visages amis, qu’est-ce qui brinquebale encore en bas …. Pas de vastes pensées philosophiques, non, au risque de décevoir les âmes romantiques. Mais une sorte d’histoire sans queue ni tête, pleine de photos jaunies, de détail de cuisine, de jubilation vague, qu’inquiétudes techniques soudaines et dérisoires, de paix qui ne sait pas qu’elle est la paix.
De temps en temps, le cockpit étanche prend la parole. L’eau qui siphonne vous interpelle. « gloup-choub bubletcouck » ou autres phrases qui m’ont toujours paru relever d’une langue ouralo-altaïque assez proche du turc. On lui répond. On se répond aussi, car assez vite on se parle sans plus très savoir si c’est en dedans de soi ou à haute voix.
Parfois aussi une autre voix dit votre nom, net, précis. Comme elle se peuple vite, la mer déserte et la nuit où l’on est seul…..
Antares peu à peu s’engloutit dans le noir de la mer. Dans le noir de la nuit, la Grue fidèle navigue de conserve à bâbord. Arctucus, pierre brillante jetée de la Grande Ourse, va sombrer à son tour. A l’Est, cette décoloration comme une maladie de peau, c’est l’aube qui gagne. Maintenant, on peut aller dormir. Oui, que j’aime naviguer de nuit."

Jean-François DENIAU "Voiles et Voiliers" Avril 1979

tres bon passage de cet ecrivain qui manie la plume aussi bien que la barre.

un peu de douceur dans ce monde de brut.

L'angoisse oui... Quand le vent est déjà à 40 noeuds et qu'il n'arrête pas de monter, grosse angoisse à partir de 50 noeuds, après ? On se rend compte que ça peut encore tenir, alors retour au calme si le vent ne continue pas de monter. Dans ce cas? je ne sais pas et je n'y tiens pas.

Merci CLK pour ce très joli texte de JF Deniau.

En navigant, j’ai eu le loisir de faire la différence entre la peur et l’angoisse.

La peur, la vraie, je ne l’ai vécu que 2 ou 3 fois.
C’est quand on est face à un danger bien réel, tangible, qu’on peut nommer précisément.

L’angoisse, c’est quand on sent qu’un danger “pourrait“ survenir ou que la situation “pourrait“ se dégrader. Notre subconscient doit interpréter des signaux d’alerte plus ou moins valables qui nous renvoient surement à d’anciennes peurs et on commence à se faire des films.

Chez moi, l’angoisse est une passagère qui s’invite à bord se temps en temps et vient me gâcher mon plaisir. La boule qui s’installe au creux du ventre. Plus généralement quand la nuit tombe. Quelques fois quand les conditions commencent à se dégrader.
Ça n’est jamais handicapant, juste embêtant et ça disparaît au bout d’un moment.

J'ai connu 2 fois l'angoisse en bateau, mais chaque fois celle-ci était accompagnée de fascination due à une mer effrayante, et jamais de panique.

Une fois dans le golfe de Gascogne, la tempête est arivée une quinzaine d'heures plus tôt que prévue. Sur un bateau que l'on ne connaissait pas, à 2 gars qui ne se connaissaient pas.

Une seconde fois avec ma femme et ma fille en Méditérannée, 1ère longue nav tous les 3, à ne pouvoir compter que sur moi dans une mer déchainée et 45 noeuds de vent. L'angoisse était "et s'il m'arrivait quelque chose, que deviendraient-elles ?".

Ces moments qui m'ont apporté le plus d'adrénaline et d'excitation en plus de l'angoisse, font parti de mes souvenirs les plus puissants. Et j'avoue que depuis, lorsque le temps se dégrade plus que prévu, je repense à ces instants en craignant qu'ils se reproduisent tout en les espérant.

Une fois avec un ami, je n'arrivais pas à réduire raisonnablement, fasciné par mon speedo qui "s'affolait". Les conditions étaient musclées, et plus je repoussais les limites et plus l'adrénaline montait, et plus je me sentais vivant.

Suis-je normal docteur ? :doc:

Bon je suppose qu'après cette poussée d'angoisse, à la première occasion, tu as briefé femme et fille sur ce qu'elles auraient à faire "au cas où..." : procédure d'alerte VHF (mayday...), savoir démarrer le moteur, savoir affaler les voiles, etc...
C'est au moins aussi important que de faire réviser ton canot de survie.
:reflechi:

Moi, ma hantise quand il y a un peu de vent et qu'on est au près, c'est que le barreur décide de changer d'amure pendant que je suis aux cabinets...

:acheval: :acheval: :acheval:

Moi les seuls moments d’angoisse que j’ai connu, c’est il y a bien longtemps dans l’ère pré GPS et même pré deca lorsque j’étais perdu sans visi (brume ou petite pluie fine ininterrompue depuis des heures) dans des coins mal pavés. Le GPS a arrangé tout cela. Ils est vrai aussi que je n’y pas rencontré plus de Force 8 durant ma carrière de voileux

traversier, et pas qu'un peu ! avec les petits bateaux de l'époque (Mousquetaire) il n'était pas rare par vent de SW de prendre le grand Russel à raser Grande Amfroque puis aller chercher Noire Pute et la passe percée entre Herm et Jethou car babord amure on n'avance plus près de la Grande Amfroque et on risquie de se payer Boufresse

Hubert, de Cherbourg

TRÈS BON ANNIVERSAIRE HUBERT :alavotre: :alavotre: :alavotre: :alavotre: :bravo: :bravo:

c'était avec un Muscadet, je suis aussi passé par le grand Russel et la passe percée une autre fois.
On avait plus de difficulté à trouver des cartes de courant fiables à l'époque c'était en 1977.

Il est chouette ce fil, partis les fiers à bras ! Merci pour ce partage, je me sens parfois bien seule avec mes pétoches :D eh bien je le serai moins ...

En parlant de pétoche cette dernière tempête m'a foutus une trouille viscérale, le bateau en transe amarré au ponton qui se tord et ces vagues monstrueuses qui investissent l'avant port ... (Photo de Jean-Michel Raggioli)

Bonheur / angoisse, déjà il y a tant à définir ces mots.
Mots de marin, quittant le quai et déjà les mots fondent dans ma bouche, lavés par la mer et le bleu du ciel.
Ainsi libéré que reste-t-il de l'angoisse fruit de terrien, où est le bonheur ?
Il se construit ainsi des mots, des songes, des rêves, des blessures, ... mais darling, a t-on vraiment été en danger ? Sans témoin ni photo dans la nuit noire, nous fumes au-delà du temps, dans notre paradigme à nous, prisonnier de la geôle de l'eau et de l'air, ... étions nous là dans la brise au milieu de l'écume ?
Seule la peur flotte sur nos âmes fragiles. Alors, à saisir l'ultime ressource qui sauve, je ne sais si j'ai peur car je ne suis plus, plus à terre c'est bien certains, plus à la peine, juste à la vie.
Hé ho, pince moi donc mon bateau que j'aime, on est où là ? Il y a tout qui bouge et qui vibre, je ne vois que le plancton qui perle dans le creux de l'écume ... Bonheur qui brise l'âme de mes peurs, impossible d'avoir peur car je ne suis plus, plus le même.
Le lot de mes angoisses n'est qu'un leurre agité par le muscle cerveau cadenassé à sa tâche de survie qu'il remplit fort bien mais qui ne saurait prétendre à parler de bonheur, attribut d'une dimension bien supérieure, perdue entre Arcturus et le feux de route en haut du mât...
L'angoisse n'a de prise que dans l'élan de la vague, quand on ne sait où il s'arrête, quand le vaisseau, dans sa complicité fusionnelle avec le vent me pousse à la dérive de mes sentiments inférieurs.
Oui, l'angoisse, c'est ma nature inférieure.
Le bonheur, c'est le meilleur de moi-même et de mon bateau.
Les deux coexistent, et je joue avec, car je suis malicieux à souhait. En fin, j'essaye, comme tout le monde !