La cause la plus fréquente est l'antenne VHF, lorsque le ROS dépasse 3 (ou 4, je ne sais plus) il cesse d'émettre. Il faut utiliser le logiciel ProAIS2 pour le vérifier.
J ai deux antennes je les ai permute es avec celle de la vhf pareil
Le voyant vert ne s allumé
Pas il reste jaune
C est une antenne passive amplifiee fournie avec
Je vais essayer de lui fournir un signal avec une activé sur les fils data d entree
Non, ça ne peut pas marcher comme ça. Il faut PROAIS2 pour faire un diagnostic.
S’il reçoit les autres bateaux, l’antenne est hors de cause. Vérifier quand même le ROS avec la fonction Diagnostic de PROAIS.
Pas forcément, si le ROS n'est pas bon l'AIS reçoit quand même (moins bien) mais n'émet pas.
C'est ce bateau ? Cela fait peut-être un certain temps que tu n'émets plus ! Dernière position le 21 mars à La Londe-les-Maures !
C est ça je viens juste de m en apercevoir
J'ai un B 300, pas tellement différent du tien et sans antenne GPS extérieure. Cet été sur La Vilaine, je n'avais pas non plus d'émission, le voyant restait jaune. Un ami m'a expliqué, que cela pouvait venir de l'environnement qui gênait la réception du signal, surtout en l'absence d'antenne extérieure. Il faut au moins 3 ou 4 satellites, pour que la position soit validée.
Serait-ce aussi ton cas ? Si tu fais le test avec Pro AIS² (diagnostics), tu devrais le voir.
j'ai tout vérifié ,il manque l'alim de l'antenne gps
la réception ais je la fait par ma vhf
donc je vais tester le sav big ship
acheter un ais c'était un bon placement les prix du neuf ont doublé
c'est la faute à voltaire ou a poutine ,mais c'est comme ça .
salut le chat,
de nombreux sujets sur le problème de non émission du B100 (j'en ai un) mais je te les rappelle:
1/ l'alim du B100 à sa connexion d'alim doit être d'au moins 12,4 à 12,6v, un défaut d'alim suffisante ou des variations permettent la reception mais empêchent l'émission (l'alim correcte du B100 se vérifie avec les diagnostics du logiciel Pro AIS2)
2/ les différents fils non connectés de la fiche datas (5 à 6 fils) doivent être parfaitement isolés, le moindre contact entre l'un deux empêche l'émission
3/ si tu es dans une boite de conserve l'antenne GPS fournie avec le B100 est mise à l'extérieure
4/ comme dit plus haut paramétrage et diagnostic avec le logiciel Pro AIS2,
ne pas utiliser en même temps ce logiciel et un autre logiciel de cartographie, incompatibles sur le même port
5/ La londe les maures pouvant être en zone grise, privilégier une amarre dans un port monégasque
