Accélération non contrôlée sur mon moteur inbord Perkins 4108

Merci FX pour ta réponse rapide.
C'est une panne à laquelle je pensais, mais bien qu'étant pas trop mauvais en mécanique classique, j'avoue que j'hésite à démonter la pompe d'injection.
J'ai le manuel de réparation pour le Moteur 4018 où il est précisé qu'il s'agit d'une pompe d'injection à régulateur hydraulique mais il n'y a pas l'éclaté de celle-ci avec le régulateur.
Quelqu'un d'HEO aurait il un éclaté ?
Faut il des outils spéciaux pour le démontage ?
Doit on changer tous les joints pour le remontage et si oui quelqu'un a t il une adresse pour les commander.
Par avance merci pour toutes ces infos.

Un grand merci TALOU22, tes manuels vont m'être d'un grand secours pour me lancer dans le démontage (et surtout le remontage) de la pompe d'injection.
Encore merci pour ce partage sur HEO.
Amicalement.
Alterego

Ce symptôme est significatif d’un manque d’arrivée gasole,
Vérifie la pompe de gavage (débit, étanchéité) certains modèles peuvent s’ouvrir pour pouvoir contrôler la membrane
Il y a un filtre côté arrivée de carburant sur la P.I , il faut déconnecter le tuyau d’arrivée go dévisser le gros récroi pour sortir
le filtre
Le régulateur fait simplement son job
Actuellement, il ne fait que compenser le manque de go

Bonjour,
J'ai eu le même souci avec ce moteur il y a quelques années. C'était dû à un problème d'échauffement, la pompe à eau fuyait et le niveau de liquide de refroidissement était souvent trop bas. Cela a été résolu par le changement de la pompe.