2 batteries en parallèle de puissances differentes

Bonjour
Par principe et suivant ma formation je suis contre la mise et // de batteries même identiques à terme leurs résistances internes vont évoluer différemment et une batterie va se décharger dans l autre.. ce point acquis ( que tout le monde connaît en principe) j aime me contrarier ayant réussi à remonter une 12v 180 A/h et je voudrai la connecter en // à ma batterie neuve de service de 100A/h....( augmentation de mon autonomie elec) pour éviter le phénomène ci dessus ..j ai pensé mettre une diode de 100A sur chaque batterie et me brancher sur le point milieu pour l utilisation service ( en sachant que je ne tire jamais plus que 20A en ponctuel...( les - etant relies ensemble)je sais que j aurai des pertes...mais c est un montage économique .... quel est votre avis ....n hésitez pas à critiquer constructivement....LE CELTE

L'équipage
4h

ton truc ,c'est comme faire du vélo avec une manivelle de pédalier plus courte que l'autre ;il y aura forcement une jambe qui va se fatiguer plus
si on fait la sortie d'un coté et l'entrée de l'autre en diagonale ,c'est déjà moins mauvais .

Peux tu m expliquer ta solution ( rien compris..) de mon côté je n ai peut etre pas bien expliquer....je ne vois pas le comparatif avec les manivelles inégales de mon pédalier....les batteries ne peuvent plus se décharger l une dans l autre la résistance inverse de la diode étant très grande .... tant Qu on ne tire pas trop d ampère en service..les 2 batteries fournissent 50% de la conso totale...quelque soit leurs puissances respectives...si elles sont bien chargées toutes les 2 ...avec la même tension de service ....je vais essayer la prochaine fois que je vais au bateau ( essais à vide et en conso...)

Mettre en parallèle autre chose que deux batteries de même technologie, de même capacité et du même âge, c'est une source d'ennuis potentiels....

Ok...mais c est pas une réponse technique....je vais essayer..prendre des mesures et vous tiens au courant...

Mettez un ampèremètre entre vos batteries, et vous dormirez mieux.
Il faut arrêter avec ce mythe selon lequel une batterie se déchargerait dans une autre et L'endommagerait.
Oui, elle va se décharger, mais lentement, très lentement, jusqu'à équilibre. C'est normal, c'est fait pour ça.
Ça serait plus compliqué si les batteries étaient cyclées à très fort ampérage.
Par contre, il faut éviter de rajouter une batterie neuve à une ancienne qui pourrait se mettre en court-circuit.

Le problème c est que l équilibre parfait n existe pas....et que pour une non utilisation prolongée..il faut mieux supprimé le montage //

Avec les diodes, je ne comprends pas comment tu vas charger tes batteries, sauf à avoir un circuit de charge différent. Quid alors de ton gestionnaire de batteries et de la position du shunt.
Mais ça ne répond pas à ta question !

En effet je ne traite pas de la charge ar un chargeur à deux sorties isolées raccordées en amont des diodes....

ça vaut ce que ça vaut, probablement pas grand-chose.

pour des bricolages, ou recharger des trucs quand je suis en camping, j'ai bricolé un bloc de batteries.
j'ai une batterie XX ampères, et 2 batteries X ampères, des gels (batteries onduleur/moto), le tout en parallèle, avec un branchement correct et des câbles de longueur ajustée.

ce n'est pas utilisé de façon intensive, rechargé quand ça descend à 10 volts.

ça n'a pas l'air de les fatiguer.

"ça pas grand chose" oui sûrement beaucoup moins Qu une 180A/h neuve....
Je cherche une solution très simple..pas chère...c est tout

Phare du monde

  • 4.5 (168)

2022