1 femme 2 enfants

Tu veux vivre au port enfants a l école , voyager et cned , combien de temps si c est le voyage ??

La mawtinique ma soeur :heu:

Vivre au port et bouger les we et pendant les vacances...cote college il y en a un a 5 mn a pieds..

Bon et si vous essayiez de répondre à la question, pour changer ?
Budget d'entretien d'un petit cata ???
:coucou:

lagoon 380 c'est deja gros ,le budjet avec la place au port doit etre consequent ,au moins 12 OOO euros pour la place et 5000 euros d'entretien courant !

pour quelqu'un qui n'y connaît pratiquement rien, la taille d'un bateau a peu à voir avec l'endroit où il se trouve !

Mais bon..

JDCJDR

:aurevoirdame:

C'est petit relativement aux très nombreux catas bien plus grands que l'on voit aux Antilles. J'ai cru comprendre que Nathalie est à "Madinina", autrement dit la Martinique.
:aurevoirdame:

Bonjour,
Tu peux donc facilement avoir le tarif d'une place de port en Corse pour un cata de la taille du Lagoon 380. Déjà ça te donnera une idée.
Pour le coût de l'entretien, tout dépend de l'état initial du bateau que tu achètes.
Le minimum, c'est un carénage annuel et l'entretien du moteur.

Je viens de passer 15 jours sur un Prout Snowgoose 37 pieds.
C'est le premier catamaran sur lequel je monte et j'ai ete très déçu.
L'habitabilité est appréciable.
Mais du point de vue voile, ça vaut zéro. C'est trop pepere pour moi.
Par rapport a mon monocoque 35 pieds (similaire a un First class 10), il n'y a pas photo.

Grement simplifié, tout sur enrouleur, réglages des voiles limités, bateau sous toilé, barre a roue hydraulique. Physiquement, ce n'est pas exigeant.
Et techniquement non plus.

Je ne connais pas le Lagoon 380, mais j'imagine qu'il ne doit pas etre plus exigeant que le Snowgoose 37... donc ce n'est pas ton niveau de voile qui devrait te gener.

Quand on lit la présentation du L380
www.cata-lagoon.com[...]_fr.php
on voit bien que le confort et l'habitabilité sont privilégiés par rapport aux performances...
C'est bien un appartement flottant susceptible de sortir en mer... :heu:

la regle de 10 ou 15% ne tient pas du tout pour un bateau a 150 000 euros en bon etat.
s il ny a pas d equipement a ajouter, quelques millers d euros (2000? 4000?) en plus de l assurance et du port devraient permettre de tres bien maintenir le bateau je pense, surtout en vivant dessus on peut regler les problemes des qu ils apparaissent et en vivant au port on a le temps de chercher les solutions pas trop cheres.
par contre sur un bateau comme ca il faut etre pret a sortir un gros cheque en cas de pepin (changement des moteurs par exemple).

15 % de 150 000 euros = 22 500 euros !!

c est a mon avis complètement surestime.

avec ta règle un bateau bien entretenu donc revendu cher couterait plus cher d entretient qu'un meme modele pas entretenu vendu moins cher...

d autre part il y a des choses plus chères sur un cata ou sur un gros bateau mais aussi plein de choses qu on a en 1 exemplaire, comme sur des bateaux plus petits. 1 girouette, 1 vhf fixe, etc...

a moins de faire dans l entretient de luxe et rien soit meme ca coutera largement moins de 15 000 euros

je parlais du lagoon 380 de par mon experience desssus en Martinique..;-)
sinon quel catamaran..avec un budget de - de 70 000..:-(.. j'ecume des sites ou l'on peut en trouver dans mon budget..et pleins de forums..( peut-etre trop!)
Pourquoi un cata? plus spacieux pour nous 3, et oui nous trouvons encore des places de port sur la Corse

s'il y a déjà la place de trouvée, c'est un premier point.

Normalement ensuite, pour une vie à bord au port et seulement quelques petites sorties du WE, le plus gros poste frais devrait être celui du carénage, avec sortie et remise à l'eau, nettoyage + peinture.

C'est un des gros avantages du cata par rapport à un mono : on peut appareiller en laissant le bordel en place, sans gros risques de voir tout valdinguer à la première vaguelette.. :-)

Je m'orientais plus sur un cata par arppirt a l'espace poyr mes endants et la navigation simplifiee. Des stages de voiles sont prevus...et beaucoup de mono ne sortent que qq we aussi...et non pas envie de m'embourgoiser dans un port :-)
Je ne souhaitais au depart que des conseils, achat, budget, entretiens...Merci quand meme !!;-)

Pour ma part ce sera "1 homme, avec monocoque ou "petit" cata !

Les femmes et les enfants d'abord, c'est plutot pour les ramener à terre ;-)
Je me suis fixé maxi 2 ans, avant d'acheter un voilier; Après, y vivre tant que je le pourrais; Je pense qu'il y a toujours une part de "fuite" dans une vie-voyage de ce genre; Quitter la terre ferme, comme avant le "grand départ" de ce monde; Se retrouver avec l'océan ou la nature, ce peut être par amour de la nature, par "rejet" de la société humaine imposée, ou parcequ'on y a pas trouvé "d'amour" entre autre, et parfois ce peut être ces trois choses à la fois ;)