Zone des 6 milles

Bonjour à tous,

Dans le livre de bord Méditerranée (que l'on achète dans les ships), on retrouve les cartes navicarte avec la zone des 6 milles qui borde tout la côte méditerranéenne.

D'où ma question: Peut on traverser la Camargue, en restant dans la limite des 6 milles de la côte, sans radeau de survie?

Merci pour vos renseignements à venir

Bon vent

L'équipage
24 juin 2007
24 juin 2007

Méfie toi des cartes publiées ça et là...
La zone des 6 milles s'entend à moins de 6 milles d'un abri où on puisse débarquer l'équipage en sécurité. Ce n'est en aucun cas une bande sôtière large de 6 milles.
La notion d'abri dépend aussi du temps et du type de bateau. Un abri pour un pneumatique ne l'est pas nécessairement pour un quillard. Un abri par beau temps ne l'est peutêtre plus lorsque le vent souffle et que la mer lève.
Examine donc bien tous ces critères. Je ne connais pas la côte méditerranéenne et ne peux donc émettre aucun avis sur la zone en question.

24 juin 2007

Poses toi la question
de savoir si entre les 2 abris les + proches, la distance est inférieure à 12 nautiques .
De + si la carte du livre de bord t'autorise toute la côte en - de 6 milles, faut pas chercher + loin .
De + il est bien rare de se faire controler en nav( du moins en atlantique)ou bien c'est la douane et ils sont déja renseignés sur ce que tu transportes et se fichent pas mal des 6 milles !

24 juin 2007

les aff mar controlent
je les ai vu faire un controle à houat, tous les bateaux présent au mouillage
sauf nous,

on était à l'appéro et il y avait la boulle de mouillage

je ne sais pas si il y a relation de cause à effet

y a un bateau à moteur qui a semblé avoir des petits soucis, en tout cas ça duré un moment,

les controlent existent

24 juin 2007

Bien sur au mouillage
Surtout dans les iles, Houat,Belle Ile, le Golfe,Les Glenan, mais en nav proprement dit, c'est assez rare qu'ils stoppent un bateau (voilier) mettent à l'eau le Zodiac, pour aller controler la zone de nav, l' extincteur ou la révision de survie .

24 juin 2007

la réponse est malheureusement:NON
la camargue est une des zones infranchissables sans radeau sauf à battre pavillon belge entre autres

amicalement

24 juin 2007

merci
Merci de vos réponses. Me reste plus qu'à investir dans un radeau de survie alors...
Savez vous s'il est possible d'en louer un?

24 juin 2007

Pour la location
Où est ce que je dois m'adresser pour en louer un? A des ships?

24 juin 2007

pas forcement investir
tout dépend de la durée mais tu peux le louer maintenant

24 juin 2007

Dans notre région
bretagne nord :Oui

24 juin 2007

bonsoir Damien
Si nous connaissions , ton secteur de navs le type de ta barque et , à la limite , si tu t inscivais , les choses seraient plus simple !!

Amha , bien sur ! :heu:

24 juin 2007

malheureusement
je me suis posé ma meme question que toi ya pas lontemps car effectivement la "bande" de la camargue est souvent inclue dans la zone des moins de 6 miles mais si tu regarde tes cartes (ou meme google earth) tu verras qu'il y a bien plus entre Les Saintes et la golfe de FOS !!

pas d'abris dans le golfe de beauduc ...

en plus faut bien déborder dans le secteur car beaucoup de bancs de sable charriés par le rhone.

donc c'est le BIB impératif sauf à etre hors la loi (et à croiser les doigts pour qu'il ne t'arrive rien)

25 juin 200716 juin 2020

Notion d'abri
Salut à tous,
Je sais que cette notion "d'abri" a été plusieurs fois abordée sur ce site.
Je joins en annexe une intervention officielle de la gendarmerie maritime de Bayonne indiquant: " qu'une plage peut etre considérée comme un abri ,si les conditions météos le permettent...", donc sur la mediterrannée celà doit etre encore plus facile que en Océan Atlantique, non?
Maintenant restera toujours le probléme des assurances en cas de probléme.
Pour info, le A.M du coin sont plus suceptibles sur les bateaux qui vont au delà des 6 miles vers le large, que ceux qui longent la cote,meme pour la traversée des Landes.
Si ceci peut apporter un petit plus dans la discussion , je suis ravi
Amicalement
Daniel

25 juin 2007

Une plage....
ne peut être un abri par beau temps que pour un préservatif à moteur, certainement pas pour un quillard!

25 juin 200716 juin 2020

6 miles d'un abri
Un agrandissement de la partie des 6 miles pour etre olus lisible...du moins je l'espére!
Daniel

25 juin 2007

abri
cette partie de reglementation est un peu flou , et , je trouve ça normal .

Je m' explique :

je pense que le but est de responsabiliser le chef de bord en tenant compte que , justement , la notion d' abri est differente selon le type de bateau que l' on "commande".
de même qu' un abri peu ne plus en être un selon la saison ou la meteo .

Pour un Saint Nazaire / La Rochelle , par exemple , je prends un radeau ... Mais ce n' est pas forcement le choix de tout le monde ...
Pour moi , la cote Vendeenne n' offre pas vraiment d' abri , et surtout , la bande des 6 miles est bien plus dangereuse qu' un navigation "hauturière" !!!

On pourra dire ce que l' on veut , mais je pense qu' en cas de problème , les autorités auront vite fait de prouver la faute d' un chef de bord qui aurait mal evalué la definition d' un abri .

_Debarquer un petite famille en toute securité , sur une côte non amenagée , me semble assez perieux lorsqu'on a 1,50 m de tirant d' eau _

25 juin 2007

D'accord avec Pepperbox
En plus des autorités, les assurances se feront un plaisir d'essayer d'invoquer le caractère inadapté des décisions du chef de bord, donc à moins d'avoir un portefeuille illimité, faut pas trop rigoler avec ça.

J'aurais tendance à dire que naviguer et s'équiper comme pour l'ancienne règlementation mise à part les inepties ou les domaines où les techniques et produits étaient dépassés, c'est un bon point de départ pour invoquer son attitude responsable auprès de tout ces possibles questionneurs.

Surestimer le caractère facile et sécurisant d'un abri, ça me fait penser au gars qui montent sur des glaciers en baskets et téléphones portables en fin d'après-midi : faudra bien qu'un gars aille les rechercher...

Patrick

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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