Yanmar YS8 - Fuite circuit refroidissement

Le circuit de refroidissement du YS8 est en direct sur l'eau brute (douce ou salée, c'est celle de la prise eau de mer).

Quand tu fermes ta vanne d'arrivée d'eau brute, il n'y a pas de raison que ça coule quelque part et que le moteur se vide. Tu as une prise d'air dans le circuit.

Pour tester, tu assèches bien les fonds.
Tu débranches le tuyau à la vanne eau de mer, tu le mets le plus à la verticale possible et tu le remplis doucement d'eau. Tu fais tourner à la manivelle ton moteur pour que l'eau circule dans le circuit via la pompe à eau.

Tu zieutes de partout et tu devrais trouver. Tu poses du papier absorbant et tu devrais pouvoir détecter la fuite qui n'est pas normale, bien sûr.

Bonjour Fabio

Quand as tu changé les joints spi de la pompe à eau???
Bref tu as compris voir aussi l'état de la pompe à eau de mer.

Le Moko

Bonjour Olivier,
Effectivement suite à la purge du circuit de refroidissement, après introduction de l'eau colorée, aucune fuite détectée :).
L'invistigation ultérieure a mis en évidence une fuite au niveau du presse étoupe.
Situation initiale, moteur arrêté=720 gouttes/heure.
Après léger serrage (60° ou 10min) des deux écrous et contre écrous,'la fuite' est de 4 gouttes/heure (moteur à l'arrêt).
Pour l'instant je me satisfait de ce reglage pour eviter le grippage.
Je compterais les gouttes une fois le moteur en marche avec pour cible 1 goutte/30 sec.
Merci à tous vos conseils.
Fabio