Yanmar 4jh4 hte turbo / grave corrosion du à anti siphon défectueux

le break syphon
ainsi phon phon phon
tous ces systemes à clapet c'est à bannir ,
rien ne vaut un petit tube qui sort au dessus d'un auto videur ou au tableau arriere .
cela permet de controler le refroidissement d'une maniere visuelle et on est sûr de casser le syphon à l'arret .
tous les voiliers équipés de ce systeme sur lesquels je suis intervenu qui en etaient équipés je les ai modifié ,il y a une autre hérésie c'est le retour du break syphon dans le waterlock la il ne sedrt plus a rien si la sortie est sous lea flottaison à croire que les ingenieurs n'ont jamais appris les vases communiquants à l'école primaire .
sur ce bonne journée
alain

c'était rageant pour lui
qu'un moteur à 15 000 dollars puisse etre ruiné par un stupide anti siphon surtout que son bateau a été spécialement préparé par hunter

www.thesailingchannel.tv[...]rlust3/

Coupe siphon - bis
Sur notre installation moteur, nous n'avons pas de système anti-siphon.

Que faut-il savoir pour ne pas que je me plante si j'en installe un ?

Je pensais que ce tuyau devait monter au dessus de la flottaison pour éviter qu'il ne crache de l'eau. Si j'ai bien compris, il peut être utile de le laisser "pisser" quand le moteur tourne.

Autre question : où doit se brancher ce tuyau ?
Après l'échangeur, ou avant ?

Merci pour vos lumières !

Philippe

le break syphon
peut se monter indifferemment entre la pompe de refroidissement et l'injection d'eau dans le coude avant ou aprés l'echangeur ou la pipe d'echappement dans le cas d'un refroidissement direct .
pour savoir si c'est necessaire on branche sur la vanne eau de mer un tube transparent qui permet de visualiser la flottaison à l'interieur du bato
si l'injection d'eau dans le coude est au meme niveau ou en dessous c'est absolument necessaire
à moins d'avoir un echappement sec et une sortie d'eau exterieure.
si c'est 10cm au dessus ce n'est pas necessaire .

cordialement
alain

heu?
[i]si l'injection d'eau dans le coude est au meme niveau ou en dessous c'est absolument necessaire
à moins d'avoir un echappement sec et une sortie d'eau exterieure.
si c'est 10cm au dessus ce n'est pas necessaire .[/i]

peut tu reformuler?

Anti siphon obligatoire
Bonjour

A mon avis , l'installation d'un anti-siphon est nécessaire , même si le col de cygne de l'échappement remonte bien au dessus de la flottaison . A une époque je n'en avais pas , je me suis échoué sur la cote anglaise , le bateau gité du coté de l'échappement . J'ai tenté de me dégager au moteur , mais celui-ci s'est arrêté brusquement , créant une contre -pression et le troisième cylindre a avalé de l'eau . Ce qui ne serait probablement pas arrivé si j'avais eu un anti -siphon .
Le modèle a clapet fonctionne très bien mais demande un entretien plus suivi que celui qui a un tuyau de sortie . Rien de compliqué : je le démonte en fin de saison , une nuit dans de l'eau douce vinaigrée , controle et remontage . Cela fait partie de l'entretien de routine avant hivernage , comme le nettoyage du moteur qui est l'occasion d'un controle visuel général .

Amicalement - Joël