Yanmar 3ym30 faisceau changé

Salut
On avait un problème de tour minute qui ne fonctionnait plus et en allant voir autour de l'alternateur on a vu l'etat du faisceau. Donc on en a commandé un autre !
Enfin reçu au Panama, on s'attelle à le changer. Pas a pas comme celui qui était avant
Mais parceque il y a forcément un mais sinon je ne serais pas là...
Après tous les branchements quand je veux allumer mon moteur j'entends un petit clic clic mais rien
Quand j'appuie sur le démarrage clic clic mais rien au niveau du moteur
Les batteries sont nickel mais j'ai l'impression que j'ai oublié un truc pour arriver le démarrage.. .
Vous auriez des idées à me communiquer?
Merci!!!!!

L'équipage
aventuriersdelaterreaventuriersdelaterre
29 déc. 2017
jeromef3jeromef3
29 déc. 201716 juin 2020

Voici le plan de principe du circuit, le shema de branchement du faisceau, , et le principe du circuit de démarrage.

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simbadsimbad
30 déc. 2017

peut être une cosse mal sertie
débranche la cosse du solénoïde et vérifie que tu as bien du 12 Vqd tu mets le contact, si oui vérifie la cosse et rebranche tout en laissant la cosse apparente et refait la même mesure cosse branchée, si la mesure n'est pas 12 V (à qques pouièmes), vérifie ce câble jusqu'au contact et même avant sur l'arrivée 12 V de la clé
JL.C

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jeromef3jeromef3
30 déc. 2017

Il faut verifier les voltages du circuit de relai et de démarreur, avant et pendant l’essai de démarrage.la polarité peut elle etre inversée ax bornes du solenoide ?

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AICAAICA
30 déc. 2017

la première chose a faire est de mettre hors de cause le démarreur et en particulier le solénoïde . pour ce faire prendre un fil électrique, le brancher sur le plus(+), de la batterie et connecter sur la borne du solénoide après le relais sur le fil 2W
Sur le schéma STARTER, divisé en deux B et S , c'est sur S que ce trouve ce fil

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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