Yanmar 3YM20, problème alternateur ?

Bonsoir tout le monde,
J’ai acheté récemment un Océanis 323, dont j’ai changé les batteries de servitude. Deux batteries de 70Ah que j’ai changé pour deux 110Ah.
Mes batteries étant déchargées, j’ai mis en route mon moteur pour les charger. Le moteur sentant le plastique cramé, j’ai arrêté le moteur. J’ai ressayé plus tard avec le même résultat. Je me suis dit que l’odeur de plastique brûlé devait venir de l’alternateur (sans certitude), trop sollicité. L’alternateur était assez chaud. J’ai débranché l’une des deux batteries. L’odeur de cramé a cessé. Qu’en pensez vous sachant que l’explication la plus logique (alternateur trop sollicité) ne me convainc pas complètement … et que j’aimerais bien avoir deux batteries fonctionnelles (+ celle moteur de 70Ah) !

L'équipage
17 juin 2024
17 juin 2024

Bonsoir,
La fois où j'ai eu une odeur de plastique fondu, c'était dû à un souci de refroidissement qui a fait fondre le waterlock. Ça ne résoud pas le problème de batterie mais peut-être sont-ce deux problèmes différents


17 juin 2024

Merci pour ta réponse, qui donne une piste d’investigation


17 juin 2024

as-tu un répartiteur de charge ?

En fait pour répondre à distance il faudrait le plan électrique ...


ChrisTarifa69:Je ne m’y connais pas trop mais j’ai un module Cristec (“isolateur”). Il faudrait effectivement que je vous produise un schéma. ·le 18 juin 07:32
TITIMARIN:Cristec est bien un répartiteur de charge pour 2 ou 3 batteries. Il y a plusieurs gammes fonction de l'intensité : 100 A , 150, 180 A ... etc ... Sur le 3YM20 tu as, de mémoire, un alternateur qui peut débiter trés fort, genre 145 A. Avant tu avais 2x70Ah, maintenant 2X110 Ah. Tu as quel modèle de CRISTEC ? (ampérage).SI non il y a un truc qui me chiffonne, tu dis " Mes batteries étant déchargées, j’ai mis en route mon moteur pour les charger". C'est donc tes 2x110Ah qui étaient déchargées, à neuf ? ou tu les as déjà utilisées X temps sans problème et un jour tu les as retrouvées déchargées ? A+·le 18 juin 21:48
17 juin 2024

Hello,
Tu as pensé qu'il pouvait s'agir de l'alternateur qui chauffait. As tu posé la main dessus pour avoir une idée de sa température ?
Et as tu remarqué une élévation de la température des batteries ?
Amicalement.
FX


ChrisTarifa69:L’alternateur était très chaud (pas possible de laisser la main dessus). Je n’ai pas touché les batteries.·le 18 juin 07:33
18 juin 2024

Si le problème est survenu après le remplacement des batteries, penses à vérifier d’avoir bien connecté celles-ci 🤔


ChrisTarifa69:Merci pour ton conseil. Je pense que c’est le cas mais je vais checker·le 18 juin 21:10
18 juil. 2024

Bonjour à tous, pour info, le verdict de mon mécano est sans appel. L’alternateur est à moitié crame et est à changer. Un peu surpris par le prix (en pièce d’origine YANMAR, plus de 1000€ la pièce …). Bonne soirée


18 juil. 2024

Bonjour,

Je cherche alternateur 3ym20 sur google et j'en vois beaucoup entre 200 et 300 €...


18 juil. 2024

Merci pour ta réponse. J’ai lu quelque part qu’il y avait pas mal d’alternateurs chinois qui duraient pas très longtemps. Mais ceci dit, les annonces sont peu explicites sur les marques concerneees. Je vais essayer de creuser


19 juil. 2024

Un heonaute aurait-il une idée, un conseil sur une bonne marque d'alternateur ?


Louarn:Il y a plein de modèles compatible: hitachi, valeo, bosch.Google avec la référence de l alternateur pour les trouver·le 21 juil. 19:38
2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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