Yanmar 3JH4E - Dégradation portée échangeur/coude échappement

salut
à la vue de la photo je dirai qu'il n'y a pas vraiment urgence, disons que tu pourrais combler la surface corrodée à l'époxy chargée qui ne sera plus attaquée par la corrosion et envisager un rechargement par un pro que si dégradation plus importante constatée à la prochaine inspection.
oui eau de mer stagnante à cet endroit à l'arrêt, pour éviter ce genre de problème il est bon de rincer son moteur à l'eau douce et remplissage du circuit avec liquide de refroidissement avant arrêt prolongé de l'utilisation du moteur.

Il faut aussi se méfier des décélérations brutales, à ce moment-là, la pression d'échappement chute dans le collecteur mais est encore présente une fraction de seconde dans le tuyau d'échappement et peut repousser de l'eau dans le collecteur en même temps que par la sortie de coque. Il est important d'avoir un tuyau d'échappement au bon diamètre et l'intérieur du coude en bon état.

Bonjour
Je vais anticiper le démontage de mon échangeur. J ai vu sur le net qu un échangeur tourne aux alentours de 1500€ en échange standard " ça pique".
Est ce qu'il y a des sociétés qui nettoient et qui sont capables de faire ce qu il a à faire sans payer 1500€?
Lonlon

Bonjour
Concernant les coudes, je vois des prix aux alentours de 250€ jusqu'à quasi 500€. Quelle différence sur le coude?
Lonlon