Yanmar 3JH3E, supprimer le refroidissement du filtre à huile..?

Negatif Albor, c'est le circuit d'eau douce qui passe derriere le filtre a huile La piece qui est cassée est la # 22 sur le shema yanmar ci dessous

Mais la question n'est pas là...

La question c'est: croyez vous que le fait de shinter la piece #22 puisse causer des problemes (de chauffe au niveau du filtre..?)
Sincerement je ne crois pas, mais je demande... c'est toujours plus prudent!

Si vous avez la chance que ce soit au standard, ça vaut 20€ dans les rayons tuning.
J'avais étudié la chose pour dévier ces calories vers le chauffe-eau.

C'est bien un refroidisseur (doc de mon 3JH4E)

Je me connecte sur ce post pour pas vraiment pour donner une reponse mais, hélas, pour demander moi aussi de l'aide ou des opinions.
J'ai un 4jh4e et j'ai la même pièce, et j'ai un problème, peut-être.
Depuis quelques temps, le moteur chauffe plus que d'habitude (la culasse, pas l'eau de refroidissement), même s'il peut marcher plusieurs heures à 2200 tours/min.
Après avoir nettoyé l'echangeur et reparcouru tous les circuits j'ai maintenant la suspicion qu'il n'y a pas de flux dans le refroidisseur huile, qui est derrière le filtre comme dans le schéma posté, parce que la température des tuyaux à l'entrée et à la sortie est pratiquement la même.
Si c'est le cas alors si, le moteur peut tourner sans ce refroidissement, mais l'ensemble chauffe plus que d'habitude, ce qui n'est pas souhaitable. Mais c'est juste une hypothèse.

Par ailleurs, avez-vous déjà eu l'expérience d'un refroidisseur de ce type éventuellement bouché? Avant de tout demonter je me pose des questions.