Yanmar 3HM

Bonjour à tous,

j'ai à bord de mon gib sea 106 un Yanmar 3HM35.
Après 7.000h de bons et loyaux services, je le sors pour l'osculter de plus près et comprendre pourquoi il vaporise depuis si longtemps.
J'ai démonté le collecteur de refroidissement (pardonnez moi si je me trompe, celui par lequel sortent les gazs et l'eau) et il est troué en 2 gros endroits. je veux dire que la paroi qui sépare l'eau qui refroidit les cylindres et le circuit d'eau "annexe" est trouée - et bien trouée-
Le prix de la pièce m'a laissé bouche bée. Je n'ai jamais constaté d'anomalies de fonctionnement à part visuellement en démontant ce collecteur sur ce moteur. Même les thermostats ont été virés par le précédent proprio. Je pense juste ouvrir la culasse pour bien détartrer partout, changer le joint évidemment, et le menu entretien car le détartrage entre autres n'est plus nécessaire mais vital. Mais le collecteur........vous feriez quoi ? je le laisse, c'est gênant ? je le change ?
c 'est obligatoire ?

Mon voilier est à Porquerolles, usage 3 mois par an en été essentiellement au moteur car si je veux garder les enfants à bord faut pas que ca giiiiiiiiite trop.