Yanmar 1 gm 10

ça parait bon !

le circuit de carburant est clair , et surtout étanche (pas de prise d'air) ??

de toute façon, c'est une bonne chose de régler un vieux moteur
(le dernier réglage remonte à quand ?????)!
jeu 0.2 à froid, de mémoire ...

pour l'injecteur, il pulvérise bien en cône ?

c'est normal que décompressé, ça tourne plus vite !

as-tu une bonne batterie, bien chargée,
il faut de la pêche pour démarrer sur la compression ...

sur Locmiquélic, Julien Jouanisson, très bien !(pas trop cher)www.annuaire.com[...]569591/

pas loin, y'a aussi:
www.auquai56.fr[...]dex.php concessionnaire yanmar

bonjour,

20 bars de pression de compression, c'est vraiment la limité basse: en dessous de 18 ça ne démarre plus. Pour être bien il aurait fallu 24, 25 bars.
Il faudra probablement déposer la culasse pour vérifier l'état des soupapes.
Ce n'est pas une opération compliquée sur ce moteur...

bon courage

Jean

jusqu'à 20 bars, ça devrait démarrer ...

avant de déculasser, faire un réglage de soupapes, facile et pas couteux !

ok merci à tous pour vos conseils ,je vous tiens au courant de la suite

a plus

bsr ,
avant tout le faire tourner si possible en charge ,nettoyer le demarreur et verifier que les charbons ont un bon contact ,si il demarre après decompression c'est qu'il ne tourne pas assez vite ,avec 20BAR de compression les soupapes ne sont pas mauvaises ni les segments mais les sieges sont peutétre oxydés en tournant il vont se roder tout seul une souppae tourne un peu à chaque cycle ,les segments sont peut etre un peu gommés le faire fonctionner ne peut lui faire que du bien au bout d'une dizaine d'heures faire un vidange
à l'aspect de l'huile tu verras bien si il c'est nettoyé .avant d'ouvrir un moteur il faut tout essayer .
alain