Xp33 ou jpk1010

Xp33 plus habitable ou plus facile à faire avancer ?

Le Jpk frôle la perfection... J'ai un 1080 à côté sur le ponton. L'intérieur est fabuleusement chouette. Le proprio sors souvent avec sa famille avec leurs enfants. Il a gagné qqs courses de renomme avec aussi ;)
Quand je serais grande j'en aurais une!! :)

le 10.80 n'a plus les mêmes surfaces, ni efforts, c'est un peu une machine de guerre. Par contre, quel avion!

Chez X le X-34 est plus confortable que le XP, habitable et marche bien en double (Exile a bien cartonné au RORC).

Si tu ne régates pas, tu as de bons bateaux hors-jauges tout aussi rapides (sinon plus) et très marins: notamment Pogo 30/10.50 (quille recevable), RM 970 (le bateau "civil" de François Gabart), ou encore des croiseurs rapides et solides (Dehler, Salona, Comet...), voire une valeur sure de la course-croisière en France, un Dufour 34P pour la moitié du budget.

Je digresse, mais si tu ne régates pas en IRC a haut-niveau, le XP et le JPK sont un peu overkill et assez chers pour un programme de croisière.

Je ne dit pas le contraire, et précise d'ailleurs que le 1010 frise la perfection, mais un bateau c'est d'abord un programme, il convient don de bien le déterminer avant defaire un chèque.

Un programme de croisière rapide diffère d'un programme régate IRC où les contraintes de jauge empêchent le développement des bateaux sur certains points (poids, stabilité, surface mouillée, surface de voilure, sensibilité à la charge, etc....)

Il est d'excellents bateaux de régate impropres à la croisière car trop compliqués à faire marcher si on est pas constamment sur les réglage, donc inexploitables à 100%.

Par ailleurs, si tu veux planer tôt au portant, un IRC sous les 42 pieds est le pire choix, car pénalisé par un rapport poids/puissance défavorable.

Bref, "horses for courses" comme disent les Anglais, le mieux étant encore d'essayer les rafiots. Facile si tu cherches neuf, un peu moins en occasion.

dans les 10mètres chouette il ya aussi l'italia 9.98 club (la version croisière) et l'ofcet 32 sc... le sun fast 3200 même problème que le xp et jpk?

Le JPK 1010 existe en plusieurs versions ( mat alu/mat carbone , bi ou mono safran , quille plate ou quille à bulbe ) et par la même il existe des différences importante suivant le programme .
Le meilleur compromis pour de la croisière rapide serait quille à bulbe , bi safrans et mat au choix suivant les finances .et rajouter quelques options ( frigo, eau chaude,four .....).

Le Comet existe aussi en 31s 9,74 (10,44 HT) x 3,48
Mais je ne le connais pas, juste vu en photos.

Je ne peux pas trop t'aider, je ne connais que le mien qui est un 36 pieds et pas du tout dans le même genre que les JPK ...

Il semble que la gamme Comar Yacht à beaucoup évolué depuis une décennie.

Les Comets de l'époque du miens sont plus à comparer aux Grands Soleils. Ce ne sont pas des bateaux comparables aux JPK car plus confortables moins typés régatteet qui ne plannent pas aussi facilement.
Mais je crois que la gamme récente est plus typé régatte maintenant.

Je parlais du 31s juste pour répondre au post de Sailortoon qui proposait de regarder le 35 mais trop grand pour toi. c'est tout ce que je peux dire.

Bonne recherche.

Oui, le JPK est plutot facile à faire marcher, par contre il est très sensible à la charge. Matt, si tu désire acheter neuf, appelle JP au chantier, il n'est pas avare de conseils et t'organisera un essai (bien que la plupart des bateaux soient à Madère ces jours-ci.)