White, blue and red ensign....

J'imagine
le b....l si l'on tentait de faire cela en France... :-D

THE ENSIGN
NE POURRIEZ VOUS EVITER LES SEMBLE T'IL? CELA NE FAIT PAS TRES SERIEUX... OU ALORS IL VAUT MIEUX NE RIEN DIRE...
:-(

c'est assez simple
Du temps de Drake, il y avait une seule flotte, et un seul amiral.
Chaque grade de la marine britannique correspond à une fonction sur type de navire précis, jusque au "post captain" qui commande un navire de ligne.
au dessus de cela, il y a un amiral (qui porte son pavillon au grand mât).
comme la flotte croissait, on a ajouté un vice amiral pour lui suppléer si il fallait la diviser (pavillon à la misaine) et un rear admiral (pavillon à l'artimon)

au cours du 17° siècle, la flotte a tellement grandi que la marine l'a divisée en trois flottes: rouge, blanche et bleue. l'ordre de préséance des amiraux était alors le rouge (flotte de guerre) le blanc (home fleet) et le bleu dans les collonies.

au temps de Napoléon, la flotte était devenue si vaste que chaque flotte avait été divisée en escadres et avait plusieurs vice et contre amiraux, mais il restait toujours useul amiral par flotte, en plus bien sur de ceux qui à terre faisaient de la politique.

au moment de règlementer tout ça à la fin du 19° siècle, c'est naturellement le pavillon blanc de la Home fleet qui est devenu celui de la narine de guerre après ajoute d'une croix de St georges. Le bleu est devenu celui des flottes auxilliaires et de la réserve, et le rouge, présent dans le monde entier, celui du commerce.

pour les yachts, la plupart portent le rouge, saus les officiers de réserve et les membres de certains clubs qui portent le bleu. Les membres du Royal yacht squadron à Cowes ont le droit de porter le White ensign.

Pour nous, comme pavillon de courtoisie, ça sera toujours le rouge.

attention, les proportions de ces pavillons sont 1/2 et non 2/3 comme on le voit parfois

voili-voila

Je pense que....
... grâce à la contribution éclairée de Kiwi, JFC verra cesser ses aigreurs d'estomac!
Il faut y ajouter qu'un navire de commerce commandé par des officiers réservistes a également droit au blue ensign.
Quant au pavillon de courtoisie, c'est évidemment le red ensign comme le souligne Kiwi. Envoyer l'Union Jack comme le font certains (notamment des germains) est considéré comme une insulte.
Pour la marine française, le pavillon est naturellement le pavillon tricolore. Deux exceptions toutefois avec l'Etoile et la Belle Poule qui ont le droit d'arborer, à la proue, le pavillon des Forces Françaises Libres, tricolore avec croix de Lorraine dans le blanc.

les "ensign"
quelques éléments de réponses à vos légers errements! des sites britanniques ( en british seulement bien sur )vous informent que dès avant 1805, ily avait 3 flottes ( ou squadron ) corrspondant à 3 couleurs, la blanche, la blue et la rouge, chacune correspondant aux 3 espaces maritimes qui leur étaient dévolus.
voila!
je vous laisse chercher le reste.

et puis jfc a un peu raison! les il parait, il semble que.. ca fait "léger".
allez salutaplus!

oh là...
les pennons rouges sont des pennons de commodore. Sans doute peuvent-ils être utilisés plutôt comme girouette dans ce cas-ci...
mais la crois de St georges à la misaine indiquerait que c'est le navire d'un vice amiral (ce qui est bizarre pour une frégate).
l'union jack au grand mat indique l'amiral de la flotte, mais les commandants d'escadres dans des régions éloignées portaient parfois aussi l'union jack tant qu'ils étaient en dehors des eaux britanniques (comme représentant suprème local de l'amirauté).
le pennon à croix de St georges dessous est peu réglementaire. Enfin, le red ensign designe soit un bateau de la flotte rouge, soit un bateau détaché sous commandement isolé avec une mission propre (comme Bounty et Endeavour par exemple).

dans ce cas, un vice amiral détaché avec une escadre très loin de l'angleterre, qui pour une raison quelconque aurait transféré son pavillon sur une frégate de son escadre, et puis un brin de licence artistique je pense.

Attention Gilus Bleu...
Si tu commences ton intervention par "il semblerait", tu auras droit aux foudres des censeurs qui ne savent rien faire d'autre et ne connaissent que les certitudes.
Gràace à ces quelques dernières interventions, le chemilleblique a bien avancé et on se sent un peu plus savant, encore que tout cela soit difficile à utiliser dans une conversation de salon, encore que s'il est nautique, pourquoi pas...

Il semblerait
Que l'union jack en tète de mât soit le pavillon de commandement. (avant 1864)

On aurait donc un navire de la flotte rouge, avec le vive-amiral à bord, et qui commande la flotte?

Cf :
www.nmm.ac.uk[...]wPage/3