Wharram Tehini 55

Magnifique, de la balle, un des plus beau Wharram , parfait comme plate forme pour la plongée, trés marin, trés costeau, c'est du bois époxy, il faut donc vérifier partout , partout , partout , à l'oreille surtout les endroits on l'eau a pu pénétrér notamment les points de contact des poutres de liaisons : bong bong c'est bon, thump, thump, c'est pas bon.
Le chantier Boatsmith en fabrique un en ce moment qui promet.

ha oui tu as raison

Combien ??

@lalsoa
Si tu as le prix, tu sais donc quel bateau et dans ce cas je peux te donner peut être son historique d'ou ma question "le quel" et sauf erreur il ne dois pas y en avoir des tonnes, mais il faut savoir que le Tehini était construit en contreplaqué mais encore de construction classic donc plus de risque de problèmes que les Wharram "moderns"
maintenant vu que je suis sympa voici un lien www.multihulls.uk.com[...]ehini51
ou tu fais déjà une économie, enfin façon de parler car c'est vraiment un canot qui demande une expertise avant achat.

@matelot @17724
Combien? c'est pour Tehini 55 ou pour l'Ariki? Si c'est pour l'Ariki le prix et la description suivre le lien www.boatsmithfl.com[...]riki-48
Voili

OK on parle bien du même canot je l'ai vu hier soir à 65000 sur un site Sud Af et retrouvé ce matin à 5800 euros

@lalasoa

Le Tehini dont tu parles, il est à Sète ?

Oui, je ne suis rendu compte que j' avais posté un peu vite...

J' ai vu un Tehini à Séte samedi...avec un petit souci de poutre apparemment !

Pour celui du Portugal, il a l'air sympa mais pas tout du neuf. Pas mal de choses refaites récemment, c'est bien mais ça peut cacher les problèmes.

Bref, regarder trois fois, ne pas s'enflammer ni payer trop cher...

Tous as raison mais tu sais les africains ont toujours une famille nombreuse......

@ 17724
Un regard enthousiaste puis un regard dubitatif puis un regard sourcilleux...
Je n'ai pas eu le troisième lors de l' achat de mon bateau et si je l' avais eu,... je l'aurai acheté quand même. En meilleure connaissance de cause probablement. L' enthousiasme a balayé les doutes. Pas de regrets, j'aime mon bateau.

Pour le prix, on est d'accord. 58000 € ça reste cher pour un Wharram.

Il faut évaluer les travaux urgents et se dire qu'il y en aura d' autres... Sauf à faire d' entrée un chantier de grande ampleur, on signe pour un programme de travaux renouvelables...

Finalement je trouve plus facile de conseiller les autres que de me modérer moi même... Acheter un n-bateau, c'est pas rationnel

;-)