Westerly, Symphonie ou autre pour la Patagonie?

Westerly Discus
Il y a une quinzaine d’années, un Pasteur Ecossais a réalisé plusieurs voyages dans ces contrées difficiles à bord de son Westerly Discus (33 pieds) « Dodo’s Delight », avec un équipage tournant de jeunes en difficulté.
Je n’ai plus en tête les latitudes qu’il a atteintes (je chercherai) mais c’était impressionnant.
Je me souviens aussi qu’il avait fini par mettre le feu et perdre son bateau après un remplissage de lampe à pétrole un peu raté…. Et qu’il s’était empressé de racheter un autre Westerly Discus.

C’est un excellent bateau, très confortable, qui existe en biquille ou en quillard simple, pas pour régater (encore qu’il y en avait un lors du dernier ARC rallye à travers l’atlantique) mais très bien pour aller loin et longtemps.

Le moteur d'origine a souvent été un Mercedes de 46 cv.
Il y en a régulièrement à vendre au UK pour 30-35000 £.

Fou à lier
est un Westerly Berwick, 31 pieds.
Très bon bateau également, qui a souvent traversé l'atlantique mais qui n'a rien à voir avec le Discus qui est beaucoup plus volumineux et considéré comme un vrai "blue water yacht"

Exploit?
Merci pour vos réponses.
Doit-on considérer cette navigation comme un exploit?
J'ai toujours entendu dire et lu que pour naviguer dans les mers froides il n'y avait que 2 choix raisonnables: l'alu ou l'acier.

Exact,
il a ainsi, avec son équipage d'alpinistes gravi plus d'une dizaine de sommets de plus de 2000 m jamais atteints jusqu'alors, en 1998, 2000 et 2001, dont l'un d'entre eux en passnt directement du balcon avant du Discus à la paroi pour le moins abrupte du Sanderson's Hope (a-t-il été écrit... je n'y étais pas !)

superbe blog
superbes photos
superbe texte

j'ai
aussi beaucoup, beaucoup apprécié le blog :-)