WESTERLY KONSORT

C'est la première fois
que j'entends évoquer cette idée.
Très peu de Konsorts ont été construits après 1990, mais ce sont les premiers Konsorts qui sont moins recherchés aujourd'hui, d'abord parce qu'ils sont forcément plus anciens, ensuite parceque que ce sont les seuls qui ont montré quelques défauts mineurs. Par la suite les Konsorts ont évolué vers un intérieur offrant de plus en plus de bois en lieu et place du plastique.
Mais pas trace de problème d'échantillonage de coque...

C'est aussi un peu
parce que Westerly n'a pas vraiment suivi la tendance à construire "économique" que le chantier en a laissé d'autres , et en particulier les français (et ils continuent de nous en vouloir) prendre la place et précipité son naufrage...
Je ne suis pas un professionnel de l'occasion et mon avis reste très subjectif, mais il me semble qu'un Konsort des années 80 se situe entre 20 et 25 K£ et un Konsort des années 90 entre 25 et 30K£
Le moteur peut faire une grosse différence, comme toujours sur un voilier. Les derniers Konsorts étaient équipés de Bukh (rouges), très poulaires au UK, à peu près ignorés en France, très robustes et très lourds, ils ne doivent pas être faciles à entretenir en France.
Les anglais aiment beaucoup remotoriser avec des Beta Marine (rouges aussi)
J'aime bien le Konsort, a priori, peut-être que Z qui en a longtemps eu un pourrait t'en parler en toute connaissance de cause.
Bon achat !

En effet…
j'en ai eu un pendant quelques années, mais il était de 1981… donc difficile de t'en dire plus à propos des derniers de la série… il semble qu'effectivement l'aménagement avait été revu… la table escamotable très pratique qui était sur le mien avait laissé place à une table fixe… et autres bricoles… bref, il semble que ce soit surtout cosmétique.

A priori en France, il a eu une période, entre 85 et le début des années 90, où les résines et gelcoat étaient de mauvaise qualité… je ne sais pas si cela a touché le Royaume uni… Mais Westerly a toujours eu la réputation de soigner son travail (la différence avec Jeanneau ou Bénéteau est flagrante… mon Konsort, malgré son âge, était nickel au niveau coque, pont et menuiseries…).

J'avais un Bukh DV20… endurant et très simple… mais quand même pas très "moderne"… pièces pas simples à trouver non plus… et un peu capricieux parfois… j'ai, sur la fin, heureusement trouvé une mine de pièces grâce à un Swan qui avait changé de motorisation… je pense quand même que l'on fait mieux maintenant…

De mon point de vue, c'était un excellent bateau. Habitable, solide et marin… qui marchait bien à toutes les allures… sauf le près serré… ;-)

Son gros défaut à mon sens, au près, par gros clapot dans la brise, la mer cogne fort entre les quilles à la gite… ce qui, sur de longs bords, peut être angoissant pour l'équipage… du coup on a tendance à réduire… or, on n'avance plus ;-) !

L'électricité est aussi à voir sérieusement si elle est d'origine… le reste, franchement, inspirait confiance et qualité.

LOIN
Pourquoi pas une transatlantique voir plus si affinités...

Merci
pour l'info. :-)

C'est plutôt rare en France
Il y a bien celui-là :
www.leboncoin.fr[...]704.htm
Il a baissé de 5000 € depuis la mi-septembre ou encore celui-ci :
www.yachtworld.fr[...]ume-uni
à 28000 € à Jersey (presque la Normandie...)

Bizarrement, à mon humble avis, les rares Konsort sur le marché français semblent avoir du mal à se vendre. Z avait eu du mal, et j'ai pendant longtemps, au moins 2 ans, vu un Konsort à Arzon, (la sellerie était à refaire mais le moteur récent) mais il a fini par partir
il y a 6 mois.

Je crois que c'est quand même de l'autre côté de la Manche qu'il serait plus facile à trouver !

Bonne recherche.

Et qu'entends-tu
par aller loin ???

Autre point : attention,
Volvo a eu la bonne idée d'appeler son moteur de 18 CV construit entre 1983 et 1991 : "2002"

Il y a eu fil récent où un Héolien croyait que son moteur Volvo datait de 2002 alors que c'était un "2002" construit entre 83 et 91...

Celà dit, même datant de 1983, il peut être en excellente condition et 18 cv sont suffisant pour un Konsort, et si le tien date de 1990, la remarque n'a plus de sens...

Oups,
désolé, la photo n'a rien à voir avec les 2 Konsorts signalés...

l'essentiel est que tu ai pu
trouver son frère ;-)
Je entièrement d'accord avec toi sur ce que tu dis du bateau !
Celui de Brest ressemble furieusement à Itan, mon ex... même tissus, même threadmaster vert dans le cockpit, même moteur… (enfin repeint)… mais sans doute qu'en 80, la série avait un intérieur et des choix identiques pour l'esthétique ;-)

Coucou Guillemot
Beaucoup de détails m'y font penser, en particulier la garde robe (booster) et le chauffage… vu les photos, il a bien refait les vaigrages, il a l'air pimpant :-) Ça fait plaisir !!

mais celui-ci
a été vendu depuis belle lurette, sauf erreur de ma part.

celui-ci
www.ouestbateaux.com[...]040.htm
à priori son petit nom est Itan

Celui-là (un Konsort Duo avec timonerie)
a été revendu pas cher sur e-bay, quelques semaines après avoir pris une grue sur la tête...

www.dailymail.co.uk[...]it.html

C'est vrai...
que les biquilles sont bien tentants et correspondent à mon programme... ballade et echouage facile cote rade de brest avec jeunes enfants...
si donc vous voyez Konsort ou Biloup cote bretagne / normandie, je suis preneur de toutes infos et conseils...

Z
tu veux quand meme pas nous faire croire que le konsort est une bombe !!!!! ;-)

C'est vrai
que la coursive du Discus à cockpit central est vraiment basse, celle du Discus à cockpit arrière est aussi basse, mais très courte et ça change tout, et puis le Discus, quel bateau !

Mais plus cher que le Konsort...

Les anglo-normandes sont sans doute un bon endroit pour aller à la pêche au Konsort, mais c'est surement frustrant de ne pas en avoir trouvé directement au UK

J'aime bien regarder ici :

www.apolloduck.co.uk[...]h.phtml

Moderne par rapport au Centaur
bien sûr, pas par rapport au Konsort,et surtout pour l'aspect extérieur. Et c'est vrai que les finitions ont la réputation d'être plus moyennes que sur les Westerly.

sisisisisi Pierre2
bien sûr que c'est une bombe… au portant… ;-)
Le mien (enfin mon ex mien) a même régaté (pas avec moi… pour entendre ce genre de colibets :mdr: j'aurai pas osé )
super stable en vent arrière en plus !

le konsort...
je retiens donc des contributions que pour ce qui est du comportement nautique privilegier le konsort/biloup, l'idylle etant en retrait. Je visite un idylle vendredi, et prochainement konsort et biloup. Etant novice en la matiere (1er achat de voilier), j'ai parcouru autant que possible le forum. J'y ai retenu de veiller avec attention a l'etat de la coque (osmose), traitement... de l'etat des voiles (date d'achat)... du moteur (puissance, nre d'heures, entretien)... par contre mes connaissances restent livresques... donc si vous aviez des conseils pratiques et concrets de ce qu'il faut regarder en visitant un bateau, par ex comme regarder l'etat d'oxydation des vannes WC/evier, les vaigrages, comment regarder l'etat du dormant .. enfin toutes ces petites choses qui vous renseignent sur l'etat d'un bateau... je suis preneur... et vous en remercie par avance

trop fort quand même
Gardons le sens de l'humour.
Restons british :-)

Attention si vous cherchez un biquille :
le Konsort existe aussi en quillard.... (fin keel, pour les anglais)

Biquille, DL et quillard...

pas vu
*

as tu pensé à la soluce de te faire assister
du moins pour les 1ères visites par une personne + averties que toi sur le sujet, par ex : un membre du forum, du coin oû tu iras visiter le boat ?

Cela me semble une réponse adéquate à tes questions et avec la possibilité d'avoir un avis externe .

Assistance pour visite....
Si un membre veut bien m'assister pour visite de bateau... ce sera avec plaisir... je suis sur brest mais je compte me deplacer pour en visiter .. soit sur brest, soit cote ouestreham, soit vers Arzal donc si cela vous dit... contactez moi!
Pour FAITESVALISES, non je ne suis pas fixe sur le Konsort en particulier, je cherche avant tout un biquille dans mon budget, en bon etat, et qui satisfaira mon programme de sortie familiale... Quel etait le tarif donné pour celui de Dunkerque?

Bientot des visites...
Bonne chance a toi aussi FAISVALISES.. Il n'est pas du tout dans mon intention de faire concurrence a qui que ce soit... et si je vois un Konsort, je vous fais signe... mais les biens entretenus ont l'air plutot rares et je J'espere que tu trouveras ton frere... Quand a moi, j'ai plutot en tete l'idylle... que le konsort... meme si les qualites marines sont moindres, l'interieur m'attire plus...Prochaines visites, vendredi, samedi et dimanche, je vous raconterai.. J'ai vendu mon bateau a moteur, converti a la voile par une ballade dans le Golfe de Morbihan l'éte dernier... Mais ai deja le manque d'aller sur l'eau, et n'aurais pas la patience de chercher pendant 1 a un bateau, cela me manque déjà trop!!!

RE-essai
:-)

mon konsort à vendre
nous avons (avions) décidé de vendre le notre après un an d'utilisation seulement...
pas que le bateau nous déçoive, bien au contraire, le concept est parfait pour nous, mais nous avons craqué quand nous avons visité le Fulmar de 32 pieds.

Il a tout ce qui manque au "petit" 29 pieds (il faut dire que nous arrivons d'un 35 pieds...) avec en plus, un gréement performant, et des qualités marines excellentes.
avec en plus son allure racée et beaucoup plus moderne, notre compte était bon !

mais notre 35 pieds est toujours à vendre, et faute de sous, pas de mise à la vente du Konsort pour le moment.

je vous informerai si la vente du 35 pieds décoince rapidement.

le fulmar est tres coté chez nos voisin !!!!
je lisais un blog recement ou un vieux couple anglais vendait son konsort duo 29 pour un fulmar ,moi j'aurai hesité !

fulmar biquille
oui, la version biquille marche très bien avec un confort nettement supérieur au Konsort, mais le prix n'est pas le même...

pas le même programme qu'un Konsort Duo. je pense qu'on ne peut pas les comparer.

pour nous, le fulmar permettrait de refaire les navs que nous faisions aux vacances avec un 35 pieds : c'est à dire faire une grande virée dans un temps limité avec des conditions météo pas toujours favorables.

je pense que le Fulmar avec ses 30 chevaux et ses capacités au près répond mieux à notre programme que le Konsort.

trop cher
pour un vieux bateau comme ça ,c'est le prix que je vendrai mon southerly ,et il a bien plus de qualité! (deriveur integral ,timonerie interieure et plus)

Comme indiqué au début du fil
Je ne suis pas un professionnel de l'occasion et mon avis reste très subjectif, mais il me semble qu'un Konsort des années 80 se situe entre 20 et 25 K£ et un Konsort des années 90 entre 25 et 30K£
Le moteur peut faire une grosse différence, comme toujours sur un voilier. Les derniers Konsorts étaient équipés de Bukh (rouges), très poulaires au UK, à peu près ignorés en France, très robustes et très lourds, ils ne doivent pas être faciles à entretenir en France.
Les anglais aiment beaucoup remotoriser avec des Beta Marine (rouges aussi)

Le Westerly 33 du Havre
serait au alentours des 40 000 euros après négociation.

Visite decevante
Bon, 1ere visite decevante de l'idylle... ai trouve l'interieur pas si grand que ca, les voiles a changer, dormant aussi probablement, prix trés eleve... mais au dela de ca c'est le bateau lui-même qui ne m'a pas emballé... je visite demain un konsort, on verra bien... ai aussi vu dans les annonces un macwester 32, quelq'un connait ce bateau? le probleme c'est qu'ensuite je me dis qu'en achetant un bateau de 25 ans, cela va être dur dur pour la revente... donc je me dis qu'il vaut peut-être mieux que j'oriente mon choix vers du dériveur lesté? dommage, le concept du biquille me tente bien... Le marché est bizarre, les prix annoncés sont trés hauts, et la marge de nego importante, ou alors, les bateaux a prix "casse" partent de suite.. mais que puis je raisonnablement esperer avoir dans mon budget de 25 000 euros comme bateau a usage familial, avec jeunes enfants, pour de promenades / echouages en rade et plus si affnites, et pouvoir revendre dans 4/5 ans quand mon experience de voileux aura un p'tit peu progressé?

prix du Konsort
je pense qu'un bateau propre de 1980 doit se négocier à 25 000 euros.

les récents valent largement 10 000 euros de plus, mais il n'y en a pas en France à ma connaissance.

25 000, c'est très exactement le prix que m'est revenu le mien après achat, taxe à l'importation (acheté à Jersey) et diverse bricoles pour environ 1500 euros.

c'est également le prix que je le mettrai à la vente si on se décide d'ici quelques semaines ou mois.

20-25 un Konsort?
"propre" des annees 80... et pourtant...
macwester 32 des annees 70 à 15000... et des années 80
Fulmar 32 a 30 000
mirage 28 a 10 000
macwester 27 a 10 000
...

Merci Nossi... et celui-la?
www.boats-diffusion.com[...]-2.html

qu'en penses tu?

Il est vieux, certes,
mais ça va être difficile de trouver un Mac Wester plus récent... C'est le moteur qui va faire la différence, si c'est un Volvo d'origine, il peut très bien encore marcher ou être près de la retraite...

Celui-ci, en photo, est un Colvic/Atlanta 26, en vente depuis plus 2 ans, dans les Côtes d'Armor, sans que le prix ait beaucoup baissé, mais le moteur n'est qu'un 12 cv, ce qui n'est pas beaucoup dans les coins à marée. Mis à part le Westerly Centaur qui avait bénéficié d'un 25 cv dès l'origine, les voiliers de cette époque et de ce gabarit, étaient plutôt équipés de moteurs de +/- 10 cv

www.leboncoin.fr[...]292.htm

Les Centaurs vendus en France sont encore souvent proposés entre 15 et 20 k€, mais en Grande Bretagne il sont très souvent proposés à moins de 10 k€, conte 15 k€ il y a à peine 3 ou 4 ans

Qui voulait m'assister?
Bonjour, Je voulais reprendre contact avec ceux qui m'avaient propose de visiter des bateaux aec moi mais.... :-( les Messages Privés etant supprimes au bout d'un moi... est ce que vous pourriez svp prendre à nouveau contact avec moi...
Merci d'avance et bonne année...
Patrick

oui
C est cohérent
Mac Wester sont plus anciens mais
Mirage et Fulmar me semblent sous cotés

bonsoir, quelques infos
a piwee par exemple, le macwester sur le bon coin, n'est plus à vendre depuis l'été.

autre chose, je viens de faire de "visiter" plusieurs d'entre eux sur la toile et aucuns ne correspondent au mien tant au niveau du pont/roof que de l'agencement intérieur.
je me demande si je n'ai pas trouvé une "perle rare".....pas à vendre!!.

sur la photo, c'est celui du bon coin et bibi à la barre :-), le plus proche côté pont/roof, finition amateur.

vu un 32....bof!!

correct ...
il a l'air pas mal ce canot,
si à la visite l'ensemble est correct, pour 9-10000, ça parait pas mal ...

euh...
il faut lire : moins de 10 k£ contre 15 k£ au lieu de k€ :-(

[message direct] WESTERLY KONSORT DUO
Bonsoir
j'aimerai avoir un retour sur les qualités marines du westerly konsort duo en biquille.