WAUQUIEZ ANTIGUA 37, Ca marche bien a la voile ?

Bonjour ,
Je cherche un bateau avec salon de pont, dans un budget plutôt modeste, avec de la place pour les enfants... mais voudrais pouvoir naviguer a la voile même par petit temps
Alors l'Antigua 37, marche t'il bien a la voile ?
quelqu'un en a un,? a navigué avec ?
merci

L'équipage
#wauquiez#antigua37
maragotmaragot
22 juin 2021
RigilRigil
22 juin 2021

Ca marche pas mal, c'est une belle carène
C'est celui qui est à vendre en Espagne ?

maragotmaragot
23 juin 2021

Les nouvelles vont vite !
Tu connais le bateau ?

RigilRigil
23 juin 2021

Il m'intéressait beaucoup mais le gars ne répond pas à mes mails.
De plus, vu le prix il doit y avoir un loup ou beaucoup de travaux, ce genre de bateau vaut deux à trois fois plus cher.
Et je n'ai pas envie de me lancer dans un grand refit (osmose, greement/voiles, propulseur, lisses cassées, intérieur à revoir...) je l'ai déjà fait plusieurs fois, ça m'a bouffé trop de temps et d'energie, le temps passe trop vite....
Mais l'Antigua 37 (que beaucoup confondent avec le 34) correspond pour moi au bateau idéal, le mouton à cinq pattes : construction haut de gamme solide (Wauquiez), quille à retour de galbords-pas de boulons-, timonerie salon de pont, bon moteur avec autonomie, carène signée Dominique Presle qui marche bien, habitable à l'année pour un couple...mais quasi introuvable (moins de 20 exemplaires). Il y a 3 ans je serais allé voir celui-là.

maragot:On a peu prés les même critère ! y a même la place pour les gamins...maintenant, on aimerai que ça marche meme dans le petit temps !·le 23 juin 2021 09:13
ED850:Avec de bonnes voiles, tous les bateaux avancent par petit temps; Tu mets un bon code 0 au maxi du possible sur un Amphora/Antigua 37 et t'avances. Les moments délicats sont toujours le près par clapot et 5 kn de vent ou un léger profond à quille étroite démarrera et créera son vent alors que tu seras scotché. Autrement, dès que les voiles portent, un bateau avance. ·le 23 juin 2021 09:32
Sailortoun:Je confirme pour le Code Zéro. On a ça, depuis cette année, à bord du Swan 42 (11.5 tonnes) avec lequel je régate, c'est le jour et la nuit dans les conditions légères. Dans 3-5 noeuds de vent réel on marche entre 2.2 et 2.6. Par contre à 7 noeuds réels il faut l'affaler pour passer au génois léger. On en a surpris plus d'un au dernier Bol d'Or dans les conditions légères du premier jour et on se classe 104 en réel (après 24h49 de course...) sur 259 classés (445 bateaux au départ).·le 24 juin 2021 10:36
matelot@32589:Bonjour, j'ai visité ce bateau mercredi dernier. Coque osmosé , Liston arraché, main courante a refaire, gréement a revoir sans parler de l'intérieur qui est complètement en vrac, Bref un bateau dans un état lamentable. ·le 12 juil. 2021 10:08
Rigil:C'est bien ce qu'il me semblait...quel dommage. ·le 12 juil. 2021 11:02
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BlackNavBlackNav
23 juin 2021

J’ai remarqué que les bateaux étaient souvent moins chers en Espagne et Italie. Ceci explique peut être cela.

Rigil:Pas d'accord, les prix sont soutenus en Espagne (par exemple le Tayana 37 espagnol est à 69 000 €, le Tayana Allemand à 45 000...(état similaire).Pourquoi l'Italie ? Il y a un Amphora en Espagne, il est plutôt plus cher qu'en France.·le 23 juin 2021 09:01
BlackNav:eh bien c'est ce que j'observe sur les bateaux que je considère. Cependant, il est possible que ce ne soit pas une règle générale. ·le 23 juin 2021 12:13
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arnaudparnaudp
23 juin 2021

C est la caréne de l amphora , je crois , certainement pas un voilier de petit temps.

Rigil:Pas du tout !L'amphora est un Holman and PyeL'Antigua un D Presle inspiré (eh oui !) Du Farr 727 !Il marche fort bien !·le 23 juin 2021 09:03
arnaudp:J ai confondu avec l amphitrite de venu MS 45 ,.·le 12 juil. 2021 14:53
Skolovensru:L’amphi triste n’est pas devenu ms45 , ce sont deux bateaux différents, l’amphitrite fait 43 pieds , la coque est plus longue, le tirant d’eau augmenté, et si les carènes se ressemblent, ce n’est pas le même bateau . ·le 12 juil. 2021 16:53
Rigil:Ils ont utilise le même moule, la carène est identique, le lest placé plus bas pour compenser les poids dans les hauts de la timonerie porte le TE a 1.96, la jupe arriere rajoutée défigure le joli château de galion dessiné par H et P, mais rend bien plus pratique la baignade en rallongeant le bateau qui "passe" à 45 pieds.En revanche le maitre bau ne bouge pas.C'est bel et bien le même plan et la même carene très "customisée" par Wauquiez sans passer par H et P.·le 12 juil. 2021 17:37
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RigilRigil
23 juin 2021

Dixit l'architecte lui-même : entrée d'eau fines et en V jusqu'à la quille à retour de galbord et arrière plat et porteur (bon au moteur aussi)
Ici photo de l'Antigua 34 (plus trapu que le 37 ) et du petit Farr 727, logiquement plus plat...

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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